摩托车下乡专题——风雨“下乡”路

2008年金融危机导致全球经济低迷，国际市场一片萧条，对国际市场有高度依赖性的摩托车行业因出口受阻而信心大挫。从2008年底开始，鉴于严峻的国际、国内经济形势，为刺激消费，拉动内需，增强我国实体经济抵御风险的能力，政府密集出台了多项扶持政策，尤其是“十大行业振兴规划”的陆续出台，增强了我国实体经济渡过难关的信心， 摩托车行业也因此受益，但出口退税率的两次上调，终没有扭转摩托车出口的失利局面。此时，早已被摩托车行业纳入视野的“下乡”也被正式提上议事日程。     

“红岩”品牌蝉联“重庆市重点支持出口畅销品牌”

日前，重庆市外经贸委公布“2008-2009年度重庆市重点支持的出口畅销品牌”名单，上汽依维柯红岩商用车有限公司生产的“红岩”牌汽车名列其中。 多年来，上汽依维柯红岩公司始终把创立出口畅销品牌作为企业的自觉行动，努力加强国际市场开发，不断提高企业的出口核心竞争力，巩固并扩大产品在国际贸易中的地位和市场占有率，为重庆市开放型经济发展作出了巨大贡献。     

美国用“反补贴”对付中国

美国商务部3月30日公告了对中国铜版纸产品反补贴调查的初裁结果，决定对中国出口美国的铜版纸产品征收10.9—20．4％的临时反补贴税。这是美国23年来首次对“非市市场经济国家”进口的产品征收反补贴税。面对美方此种态度，中国政府随即表示了强烈不满。     

红岩杰狮 助力“2013世界房车锦标赛”

11月3日，上汽依维柯红岩商用车有限公司生产制造的红岩杰狮出口版重卡出现在上海国际赛车场，带着世界房车锦标赛（WTCC）“为道路安全而行动”的旗帜，在赛道上绕行一周，为比赛开道。     

“出口认证检测”专栏序

近10年来，我国客车业发展迅猛，已成为世界客车第一产销大国，并诞生了“一通三龙”这样一批世界级的客车生产企业。我国客车业在国内市场上长袖善舞的同时，还涌现出了郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、聊城中通、安徽江淮、河南少林、江苏友谊等客车出口大户。他们频频在国际市场舞台上竞技表演，并赢得了鲜花与掌声。     

铺就出口“快车道”

我国摩托车企业要保持稳定快速的增长势头,就应抓住中国加入WTO这一难得的发展机遇,大力实施跨国经营战略,铺就摩托车出口国际市场的“快车道”和营销网络,特别要防止在出口出现短暂的高速增长后,由于企业外销的软硬件设施跟不上而导致出口急剧下滑。总的说采,与发达国家摩托车产品相比,我国摩托车的质量稍次、技术含量略低,唯一的优势就是价格。针对这种实际情况,我们外销摩托车时应制定正     

借“下乡”之力,推动产业可持续发展

中国，既是一个向世界各地输出传统产品的制造基地，又是一个拥有8亿农村人口的消费大国。一方面，中国各个城市因流动性充裕而出现对传统产品需求饱和的现象；另一方面，广袤的农村市场因销售渠道不畅而未被有效开拓。在全球金融危机不断加深，国际市场需求萎靡不振的情况之下，给予家电下乡财政补贴，让利农民，正是中国政府为了刺激经济、振兴制造业和提高农民生活质量采取的一种有效的举措。     

溧电：这个“冬天”不太“冷”

去年下半年由美国次贷危机引发的金融风暴，给许多企业带来了严峻挑战和巨大压力，尤其是以出口为导向的企业，在国际市场萎靡不振、每况愈下的形势下，更是颇感寒流袭来的凉意。当然这一切都是从宏观概率上来说的，具体落实到某一个行业，以及某一个行业中的某一个企业，情况就不一定了。我们这次走访的以国际市场为主导的南京市溧水县电子研究所有限公司就是如此。     

“一汽”出口工作回顾与展望

“七五”期间，“一汽”出口创汇工作取得了突破性进展：出口创汇额逐年增加，从1986年的73万美元增加到1990年的1571万美元；整车和零部件产品出口地跨亚、非、拉、欧和北美五大洲；整车和零部件出口产品品种和数量不断增加；积极创造条件扶植和建设了散热器、锻造、车轮等重点出口创汇基地；注重在握国际汽车市场行情；广泛参加各种汽车和零部件展览会；做好企业和产品的宣传；增强企业生产经营灵活性；实行全方位、多元化、重点市场重点突破；建立健全出口工作体系；对出口基地实行必要的政策倾斜；搞好售后服务工作，此外，“一汽”的出口工作还存在很多问题，诸如数值小、资金不足、整车缺乏竞争性、生产体系与出口体系不健全等，展望“八五”到2000年出口工作，总的形势是有利的。     

亚星客车又获出口大单—可靠产品、贴心服务赢得回头客

近日，亚星客车股份有限公司又传捷报．中国政府援助吉尔吉斯斯坦客车大额项目招标，在经过激烈的角逐之后，终于尘埃落定．花落亚星。这是继去年200台亚星客车出口吉国之后，凭借可靠的产品、贴心的服务，亚星再次与吉国用户结缘。     

安凯,率先起航中国校车“蓝海”

长期以来,安凯校车不断坚持自主创新,全面提升产品品质。此次3000辆校车出口沙特,更是安凯在打造成具有国际影响力的中国客车品牌之路上的又一次重要飞跃。     

基础设施:“一带一路”建设的先锋队急行军

<正>2013年9月和10月,中国国家主席习近平在出访哈萨克斯坦和印度尼西亚时先后提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的重大倡议。中国政府成立了推进"一带一路"建设工作领导小组,并在中国国家发展改革委设立领导小组办公室。2015年3月,中国发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》;2017年5月,首届"一带一路"国际合作高峰论坛在北京成功召开。中国还     

“国产劳斯莱斯”农民造

2005年1月17日，第一汽车集团与日本马自达汽车株式会社在京召开联合新司发布会，共同宣布：双方合资销售公司一事已获得中国政府批准，将于2005年3月初在长春一汽本部正式营业。新公司全称为“一汽马自达销售有限公司(FAW Mazda Motor Sales Co．．Ltd)”，注册资金1亿元人民币，三方初期出资比例为一汽轿车70％，马自达25％，一汽集团5％。     

“国际摩托车贸易及技术论坛”在渝举行

4月25日～26日,值“2002年中国重庆国际摩托车博览会”期间,一场高规格的“国际摩托车贸易及技术论坛”在渝举行,来自全国40多家摩托车及相关企业的100多名代表到场聆听了“权威的声音”。近年来,摩托车已逐渐成为我国重要的机电类出口产品,以2001年的出口成绩尤丰,全年出口摩托车288万辆,出口创汇达7.41亿美     

依维柯布局“中国优先”战略

从单一的生产基地到多功能的出口、供应基地,依维柯的战略思路为很多国际商用车企业廓清了在华发展的方向。虽然尚未实施,但有着依维柯这样＂中国优先＂战略的国际商用车公司并不在少数。随着越来越多国际商用车公司的加入,中国的商用车市场竞争将日趋激烈。     

“海外战役”助华晨

中华骏捷FRV出口埃及,不仅让华晨在国际市场的产品线更加丰富,也让华晨在国际上站稳了脚跟,同时还更进一步拓展了迈向国际化的道路。     

东方汽配城“国家汽车及零部件出口基地”揭牌

5月12日，“东方汽配城被授予国家汽车及零部件出口基地授牌仪式暨国际汽车零部件品牌展销中心成立”活动在东方汽配城三期广场盛大举行。上海市商务委机电处及相关部门出席了此次盛典。     

“中国制造”——国际分工中的位置与附加价值

本文分析了“中国制造”存在的问题，即“中国制造”一主要是加工和组装，在国际分工上，我们处于微笑曲线的最低端，附加价值最低；另外，由于我们生产的是有形产品造成资源的过度耗费，在能源消耗的国际比较上，我们处于能源消耗曲线的最高端。本文探讨了利用创新、节约和效率来拓展我们在国国际分工中的位置，提高附加价值、改善能源消耗的思路和方法。供大家参考，     

汽保行业“20强”评选

为培育和发展一批具有较强国际竞争力的中国汽保出口企业,推动行业发展,中国汽车保修设备行业协会于2007年在全国汽保行业正式启动了“年度汽保设备生产企业出口20强＂和＂年度单项汽保产品出口20强”（简称“20强”）评选活动。2007年度“20强”评选活动取得了圆满成功,并在南宁展会期间举行了隆重的颁奖典礼。这次活动对推动行业发展和扩大中国汽保的影响力,发挥了较好的作用,受到了政府部门的肯定和业内外人士的好评。     

华晨宝马吴佩德先生荣获2008年度中国政府“友谊奖”

近日,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官吴佩德先生在人民大会堂被中国政府授予2008年度中国政府"友谊奖",这是中国政府对贡献突出的外国专家颁发的最高荣誉,也是在中国的高档汽车品牌厂商管理层首次获得此项殊荣。