航空导弹毁伤概率问题的探讨

本文阐述了毁伤概率的基本概念,详细论述了毁伤概率与截获概率、毁伤概率与命中概率、毁伤概率与可靠性、毁伤概率与导弹费用的关系,通过分析比较,指出了毁伤概率是检验舰空导弹性能和效能的最直接的战术技术指标。     

舰空导弹毁伤概率问题的探讨

本文阐述了毁伤概率的基本概念 ,详细论述了毁伤概率与截获概率、毁伤概率与命中概率、毁伤概率与可靠性、毁伤概率与导弹费用的关系。通过分析比较 ,指出了毁伤概率是检验舰空导弹性能和效能的最直接的战术技术指标。     

水面舰艇雷达诱饵法对抗反辐射导弹研究

现代战争中,反辐射导弹已经对雷达构成巨大的潜在威胁,本文用马尔科夫法分析了雷达诱饵对抗反辐射导弹的实现机理,结合水面舰艇雷达装备的特点,评估了雷达诱饵方法对抗反辐射导弹的可行性,提出了水面舰艇采用诱饵法的具体实施方法。     

反辐射导弹辐射式仿真试验可视化技术研究

反辐射导弹辐射式仿真试验可视化系统结合了实时仿真技术和视景仿真技术,以VC＋＋6．0为开发平台,利用OpenGL和MFC进行开发。建立了反辐射导弹的三维模型和飞行场景,基于试验数据实时驱动方式,以三维动画的形式直观地展现了ARM的攻击过程,并实现了飞行姿态的多视角可视化。通过仿真试验过程实时可视化的实现,能够根据情况及时对试验方案进行修正和调整,提高了试验的时效性,并且为试验结果评估提供了一种新的手段。     

有源诱偏系统抗反辐射导弹分析与研究

论文通过对有源诱偏系统诱偏反辐射导弹原理的剖析,分析了影响有源诱偏系统抗反辐射导弹效果的因素,并通过仿真分析了导弹雷达导引头性能参数对有源诱偏系统的影响能力,论文对非相干有源诱偏系统的设计与应用提供了有参考价值的理论依据,     

用于反辐射导弹试验及对抗演练的雷达系统研究

在分析反辐射导弹反雷达机理的基础上,根据反辐射导弹与雷达对抗演练及反辐射导弹实弹打靶对雷达靶达的要求,对作为靶标的雷达系统性能进行了分析,提出了选用具有典型代表的中等精度的防空雷达进行改装,并实现遥控的雷达系统方案。     

“哈姆”反辐射导弹升级计划正式启动

据外刊综合报道 ,美国海军旨在改进其ＡＧＭ - 88高速反辐射导弹 (哈姆 )的研究项目已于近日正式启动。美国海军将斥资 3千万美元对高速反辐射论证演示计划进行招标 ,为原“哈姆”导弹研制一种全新的推进系统 ,以提高其射程和速度。美国海军“哈姆”项目负责人称 ,此次升级只是为现役“哈姆”导弹研制一种新的推进装置 ,并非要推出全新的导弹系统。升级后的导弹称为“超高速反辐射导弹” ,将采用变流量冲压 -火箭复合式发动机和尾翼控制转向机构 (也曾设想过采用固体或液体燃料火箭发动机 )。射程将达 12 0ｎｍｉｌｅ以上 ,速度也更快 ,因此…     

防空导弹对直杆型杀伤模型单发杀伤概率计算

针对直杆型杀伤模型,在建立弹目之间有关脱靶量以及脱靶方位角的圆柱坐标系模型的基础上,利用概率密度积分法,首先进行简化解析法计算,对防空导弹单发杀伤概率的值进行估算,然后将制导误差的概率密度函数,战斗部的条件杀伤概率,以及引信战斗部联合杀伤概率等计算公式进行了优化,得出了计算防空导弹单发杀伤概率的流程,并对这一方法进行了验证.     

双台捷变频雷达同步工作对抗反辐射导弹效果评估

本文研究了双台捷变频雷达同步工作对抗ARM的可能和潜力,给出了造成ARM产生定向偏差的概率,以及定向偏差的统计均方根值数学模型,以便作为双台捷变频雷达同步工作对抗ARM效果的评估。     

反辐射导弹对舰船雷达目标引战配合效率

针对水面目标的目标特性,根据反辐射导弹引战系统工作机理,分析影响引战配合效率的因素,提出提高反辐射导弹对水面目标引战配合效率的主要技术途径。     

基于Simulink的防空导弹单发杀伤概率仿真研究

分析了单发导弹杀伤概率模型,综合考虑了影响导弹单发杀伤概率的多种因素。建立了导弹与目标交会状态的Simulink模块仿真模型,针对具体实例进行了仿真计算分析。可为防空导弹武器系统的效能分析及设计提供必要的参考。     

基于毁歼概率的弹炮结合武器系统使用研究

火力分配是弹炮结合防空武器系统射击指挥的重要内容。文章运用最大毁歼概率原则,探讨弹炮结合武器系统火力分配的问题以及如何准确把握导弹发射和高炮的射击时机,使弹炮结合武器系统达到最大毁歼概率,发挥其最大作战效能。     

对反辐射导弹引信的干扰技术研究

从目前反辐射导弹引信的应用着手,重点分析了反辐射导弹引信的工作原理和对引信实施干扰的可行性,并提出了对反辐射导弹干扰的相关技术措施,主要包括扫频式干扰、转发式干扰、激光近炸引信欺骗干扰和无源干扰等,具有现实应用价值。     

基于ARM的能量管理系统显示终端研究

研究了基于先进的精简指令集处理器（Advanced RISC Machines，缩写ARM）的嵌入式显示终端的应用开发，运用先进的ARM微处理器核心技术、嵌入式软件技术、嵌入式图形用户界面技术、串行通信技术、信息的存储和管理技术等，完成了以S3C44BOX处理器为核心的硬件平台的设计，并在此基础上完成了μC／OS-II嵌入式操作系统的移植，以及系统软件主要功能模块的实现。研制出能够满足船舶能量管理系统（Power Manage System，缩写PMS）中实际需要的嵌入式显示终端。     

基于ARM9的嵌入式Web服务器的研究

研究了基于ARM9的嵌入式Web服务器的软、硬件设计及其实现,其中硬件部分的核心是三星的S3C2410X微处理器,是基于ARM920T内核的RISC型CPU,软件部分采用了源代码开放的Linux操作系统,主要对启动程序U-Boot、嵌入式Web服务器的各模块设计及系统运行等做了论述。     

基于ARM的CAN总线机舱测量系统的研究

采用ARM作为机舱测量系统中的主控制器,利用ARM的高性能和可裁减性构建CAN总线通信控制网络,可以实现系统全部节点之间的数据共享以及相互之间的协同工作。     

基于ARM的船舶机舱监控系统研究

船舶机舱监控系统朝着网络化、智能化、低功耗的方向发展,并且随着计算机技术和通信技术的不断提高而不断发展。发展船舶机舱集控系统,努力提高船舶机舱监控系统的性能对于提升我国的造船水平和船舶的自动化程度具有非常重要的意义。本文在总结前人工作的基础上,分析国内外的多种船舶机舱监控系统产品,提出一种基于ARM 11和嵌入式Linux的船舶机舱监控系统,对系统的工作过程进行详细分析,并对系统中监控报警处理的软件流程进行设计。本文提出的系统具有实时性好、可裁减性强等优点。     

反舰导弹打击近岸目标能力研究

在分析反舰导弹捕捉目标原理和导弹自控终点误差的基础上,研究了可变扇面角和自导距离的反舰导弹对近岸目标攻击时,末制导雷达装订参数及导弹射程等要素的变化对近岸目标捕捉的影响。给出了算例,可为目标捕捉分析和作战指挥人员决策提供参考。     

风帆助航船非线性横摇倾覆概率研究

风帆助航技术为船舶利用可再生能源提供了途径,但随着横摇的幅度加大,导致船舶倾覆的概率也增大。文章采用数值分析的方法对风帆助航船舶的非线性横摇方程进行分析求解,对有风帆助航与无风帆助航船在风浪作用下产生倾覆的概率作了比较,为采用风帆助航技术的远洋船舶在符合初稳性和气象衡准稳性条件下的横摇倾覆防范提供研究思路。