徐工天然气混凝土搅拌车研发成功

<正>徐工汽车公司加快自主研发步伐,日前,一款8×4天然气混凝土搅拌运输车顺利完成研发工作。与传统柴油混凝土搅拌运输车相比,该产品可节省40%的燃料成本,大大降低了车辆的营运成本;其次,由于该产品发动机使用天然气做燃料燃烧     

一款来自澳洲的混凝土搅拌车

2007年5月17～20日,澳大利亚的布里斯班举办了澳洲规模最大的卡车和机械展览会。在这次展会上,澳洲的CESCO公司推出了一款新型的9m~3混凝土搅拌运输车。该车主要的创新之处在于底盘的出新设计。该款搅拌车底盘由美国的MACK公司为混凝土的运输量     

东风商用车大力神国Ⅳ混凝土搅拌车底盘简介

2010年9月17日,东风商用车公司率先向国内市场推出了国Ⅳ混凝土搅拌运输车底盘（大力神系列）。本文主要对该系列底盘的驾驶室、车架和发动机等总成部件进行了详细介绍。     

徐工汽车带来的惊喜和期待——访徐工混凝土泵车、搅拌车用户

近日.记者一路南下,造访了浙江和福建的2位徐工混凝土专用汽车底盘用户.从他们的口中,记者感受到了作为行业新军的徐工汽车所带给他们的“实惠”和“惊喜”,同时也感受到了他们对于徐工汽车更多的“希望”和“期待”     

Oshkosh S系列混凝土搅拌车

Oshkosh卡车公司成立于1917年,是技术领先的专用汽车制造商,专为国防、消防、混凝土浇筑、垃圾转运市场研发并制造各种专用汽车及专用汽车底盘。总部设在威斯康星州的Oshkosh卡车公司是世界财富500强企业之一,     

后来者,欲居上——徐工汽车祺龙T系列混凝土泵车底盘简介

2011年7月26日,南京徐工汽车有限公司在南京发布了其最新开发的祺龙T系列重卡产品。可以看出,工程用车、专用汽车领域将成为徐工汽车产品销售的主要方向。本期杂志就徐工汽车展出的混凝土泵车底盘进行较为详细的介绍。     

国内首创两用混凝土搅拌车问世

由中国铁建股份有限公司立项、军事交通学院设计、上海华东建筑机械厂有限公司研制的公路铁路两用混凝土搅拌运输车日前问世，并通过了权威部门技术鉴定，其安全性、稳定性均达到设计要求，属国内首创，为中国铁路建设大发展提供了先进的技术装备。     

公铁两用混凝土搅拌车问世

近日,一项由中国铁建股份有限公司立项、军事交通学院设计、上海华东建筑机械厂有限公司研制的铁路公路两用混凝土搅拌运输车问世.这是一款国内外首创、应加快铁路建设需求而研制生产的两用车.     

大方量混凝土搅拌车CAE仿真分析

对搅拌车副车架、底盘等进行了CAE仿真分析,为整车结构设计的合理性提供了理论支持,并解决了大方量搅拌车受力大导致结构件开裂的问题,保证了该产品的设计合理性及使用安全性。     

徐工汽车即将推出全新“祺龙T系列”车型

据悉,徐工汽车即将于近期推出全新“祺龙T系列”车型,这是继2009年推出“祺龙K系列”车型之后,徐工汽车再次推出的新车型。在加大技术投入的同时,徐工汽车也在不断加快产业布局。投资4亿元进行起重机、挖掘机、重型卡车车身生产改造项目,同时在南京板桥工业园投资15亿元建设专用车生产项目,2015年生产规模将达5万辆。     

混凝土搅拌车伸缩装置优化设计

以混凝土搅拌车伸缩装置为对象,研究不同伸缩装置结构对卸料性能的影响。     

混凝土搅拌车水箱结构设计及安装方式

作者希望通过对混凝土搅拌车水箱结构和2种不同供水方式的介绍,以及不同水箱材质和安装方式的分析比较,让读者从中了解到多样化的需求及相应的设计形式。混凝土搅拌运输车的水箱,作为搅拌车必备的一个辅件,其主要作用是为搅拌车罐体内部的及时清洗提供水源,同时也用于搅拌车车身的清洗;另外,对于干性较大的混凝土,在长距离运输后,水分挥发过多,水箱则可担负着对混凝土补水的职能,使混凝土达到符合要求的品质。     

一种新型混凝土搅拌车液压驱动方式

以6 m~3混凝土搅拌运输车为例,介绍了一种新型液压驱动方式,即利用两个定量齿轮泵取代柱塞变量泵,改进后不仅可以满足混凝土搅拌运输车在不同工序下的使用,而且有效地降低了使用成本。     

基于UG的混凝土搅拌运输车搅拌叶片三维造型

以混凝土搅拌筒的结构参数及搅拌叶片的螺旋母线结构参数为设计参数,研究了三维叶片参数化的生成方法,给出了利用UG/GRIP编程语言编制的三维搅拌叶片设计程序,对设计的叶片进行了光顺性检查并进行了切片处理。     

一汽解放和徐工共推混凝土搅拌车

2014年11月4日,一汽解放和徐工联合推出的解放J6P混凝土搅拌车登陆宁夏地区,来自宁夏各地的百余名大用户莅临现场。一辆好的混凝土搅拌车离不开先进、专业的上装,更离不开同样专业、领先的底盘。中国卡车行业的领导者解放和雄踞世界工程机械行业第5的徐工作为行业的领军企业,双方的合作旨在为用户制定出行业领先的价值标准,旨在为用户打造最为专业、高效和可靠的挣钱机器。     

中联重科推出公铁两用搅拌车

近日，中联重科混凝土机械分公司搅拌事业部又添新品——全新开发的ZLJ5250GJBT公铁两用9m^3搅拌车成功推出。     

中集凌宇新型无副梁混凝土搅拌车面世

近日,中集凌宇和东风商用车公司合力研发的T25B系列无副梁混凝土搅拌运输车面世,该车上装采用10m3罐体,相比于常规搅拌车整车重心降低80mm,大大提高了整车在行驶过程中的平稳性,整车高度也有所降低。由于采用了无副梁结构,前后机架直接与底盘大梁     

混凝土搅拌车塑料水箱前景几何?

为了减轻混凝土搅拌车自质量,降低油耗,减少环境污染和提高车辆安全性,通过对各种搅拌车水箱材质优缺点的对比及成本分析,论述了塑料水箱的开发前景,指出了制约承压水箱开发的因素,并提出解决的建议。     

混凝土搅拌车驾驶注意事项

混凝土搅拌车常用于建筑领域，是用来运送建筑用混凝土的专用货车。由于它的外形似田螺，故常被人称为田螺车。此种车的后部都装有圆筒形的搅拌桶，用以装载混合后的混凝土。     

徐工汽车“祺龙”T系列重卡实现量产

近日,徐工汽车宣布:代表公司科技最新实力的祺龙T系列重卡正式批量投产,接受市场订单.这标志着徐工汽车在由市场参与者到市场竞争者过程中迈出坚实的一步.