沃尔沃最强劲重卡问世

沃尔沃卡车公司日前推出了新的旗舰产品——沃尔沃FH16 700重卡，成为世界上首个批量生产700ps重型卡车的制造商。     

斯堪尼亚下一代重卡产品

<正>目前,重卡正快速地更新换代,这种更新换代不仅仅在"金砖四国",在西方国家也是如此,世界的重卡巨头都在摩拳擦掌比试高低。依维柯、DAF和沃尔沃等全新一代重卡的谍照不断传来的消息刺激着重卡迷的每一根神     

陕汽德龙重卡率先进入12升大排量、大马力时代

在欧美重卡市场中，300马力以上发动机的排量基本上集中在11升-15升范围，其中12升排量高速柴油发动机，被国际上称为“黄金排量”，是15吨以上重卡的最优配置。在国内，12升以上排量、达到400马力以上的重卡市场，大部分被国外品牌垄断，陕汽德龙至尊版大马力牵引王使中国重卡接轨欧美一流核心技术，进入了“12升大排量水平”，揭开了“中国重卡动力升级”的序幕。     

沃尔沃卡车全新FH系列重卡：坚持以驾驶员与客户竞争力为先

正2020年2月27日,沃尔沃卡车推出了全新VOLVO FH系列重型卡车。新一代FH系列拥有全新设计的驾驶室、创新的安全功能和以驾驶员为中心的工作环境,以提升驾驶的高效性、安全性和舒适度。沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示:"多年来,沃尔沃FH系列一直是卡车驾驶员,特别是那些将大部分时间花在路上的人的心仪之选。在全新沃尔沃FH系列的开发上,我们的目标     

甲烷-柴油FM重卡

本次试驾的沃尔沃FM系列甲烷-柴油重卡配置13L发动机,D13C在1500r/min可输出460马力的最大功率,最大扭矩为2300Nm.改造后的发动机供应燃料中,液化气多达75％,其余的是柴油,但是液化气和柴油的比例会根据重卡使用情况调整.由于天然气通常会比柴油的成本低很多,这款卡车也可以节省大量资金.FM(生物)甲烷-柴油重卡的满载总质量可达16～60t.     

沃尔沃“可替代能源”重卡三重奏

沃尔沃在"可替代能源"重卡开发方面一直走在行业前列。本文对其使用FE混合动力、FM甲烷-柴油双燃料和FH生物二甲醚3类"可替代能源"的重卡进行了简要介绍,向读者展现了其在"可替代能源"方面的最新成果。该文对中国汽车及能源产业具有极为重要的参考价值。     

IAA CV 2012——重卡盛宴——第64届德国汉诺威国际商用车展纵览

笔者通过第64届汉诺威国际商用车展的所见所闻,向读者展现了国际重卡巨头的诸多新车型和新技术,如VOLVO全新FH系列、Benz全新Actros和首发Antos系列、IVECO获奖年度卡车Stralis Hi-Way和DAF新款XF系列重卡,VOLVO D13欧Ⅵ发动机、Benz OM471和OM936欧Ⅵ发动机、MAN D0836欧Ⅵ发动机、SCANIA DC13欧Ⅵ发动机、DAF MX-13欧Ⅵ发动机、IVECO新款Cursor和Tector系列欧Ⅵ发动机,以及轻量化、安全性和智能化等新技术。通过分析欧洲重卡巨头当今的技术现状,以及借鉴国际重卡企业的发展经验,对我国在重卡领域的发展思路进行了探讨。     

沃尔沃卡车推出全新FM系列重卡：打造舒适性、安全性和生产力的新高度

正2020年2月27日,沃尔沃卡车推出了新一代沃尔沃FM系列重卡。通过改进驾驶员的工作环境和应用多项创新,该卡车打造了舒适性、安全性和生产力的新高度。沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示:"全新沃尔沃FM系列重卡具有宽敞的空间和出色的视野,旨在成为适用于各个细分市场的绝佳移动工作场所。"     

6款欧洲超级重卡大比拼

新款奔驰Actros重卡已经在各种赞誉之声中正式投入了市场,现在就为大家进行一次同级别超级重卡的大比拼.这里进行比拼的对手有来自荷兰、配置Super Space Cab驾驶室的达夫XF105重卡,配置XXL型号驾驶室的曼TGX,高顶配置的雷诺Magnum,配置Topline驾驶室的斯堪尼亚R系列,以及装配Globetrotter XL驾驶室的沃尔沃FH重卡.     

Volvo FH 16-540 Globetrotter XL重卡

不久前Volvo推出的新款重卡旗舰FH 16,搭载了16 L的D 16发动机,最初拥有2种动力版本,最大功率分别为427 kW(580PS)和485 kW(660PS),是目前市面上40 t级重卡中最强劲的商用货运重卡.近日Volvo Truck又为这款重卡旗舰增添了一个较低的动力等级,调整为最大397 kW(540PS)、采用Globeffotte XL驾驶室的新重卡VolvoFH 16-540.     

12升重卡成为市场主流——陕汽重卡赢得先机

大物流时代的到来使得中国大排量的重卡销售形势见好,2006年底,陕汽集团推出了我国第一辆具有完全自主知识产权的12L大排量,大马力新德龙重卡“陕汽德龙至尊版牵引王”,使得陕汽迅速占领了我国360马力以上大排量．大马力的重卡市场,在业内引起关注。与此同时,陕汽与美国康明斯合资生产的12升以上康明斯发动机也被装配在陕汽的产品线上,其所体现出的强劲功率、稳定性能、节油耐用已让用户得到了实惠。[编者按]     

沃尔沃卡车推出全新FMX系列重卡：面向未来的建筑用卡车

正2020年2月27日,沃尔沃卡车推出了拥有全新驾驶室、更高有效载荷和安全性的新一代沃尔沃FMX系列重卡。得益于最高可承载20 t的前桥载荷和38 t的悬架,全新沃尔沃FMX系列可应对最恶劣的条件并胜任最苛刻的任务(图1、图3)。"在提升可持续性、成本效益、安全性和生产率等方面,我们的建筑业客户有着迫切的需求。"沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示,"全新沃尔沃FMX系列兑现了我们一直以来的承诺,     

沃尔沃卡车配备全新电池系统,再度提升驾驶体验

正沃尔沃卡车正为沃尔沃FH和沃尔沃FM系列车型引入全新的电池系统,该系统能在保证所有车载功能有充足电量供应的同时,减少因电池电量耗尽而无法启动发动机的风险。崭新的沃尔沃卡车电池系统配备了2个独立的电池组——1个用于启动发动机,另1个则为驾驶室内所有其     

沃尔沃全新FH16重卡

2012年9月5日,即2012年德国汉诺威国际商用车及零部件展(IAA)开展前夕,沃尔沃卡车采用欧洲同步发布的形式,以瑞典哥德堡为主会场,西班牙马德里、法国巴黎、英国伯明翰、比利时布鲁塞尔、荷兰鹿特丹为分会场,共6座城市同步举行发布其最受欢迎的FH车系和最具声望的FH16车型的全新车型.沃尔沃卡车总裁克拉斯-尼尔森表示: “沃尔沃FH系列卡车长达15年来成为推动沃尔沃卡车和全球运输企业增长的可靠动力.     

2013年前三季度全球重卡市场有升有降

今年的第三季度，欧洲重卡的注册量虽然出现了同比上涨，但是由于前半年下降幅度较大，前三季度欧盟重卡市场依然下滑，巴西和印度今年的重卡市场则呈现冰火两重天，巴西持续两位数上涨，印度则持续两位数下滑。巴西市场的复苏让很多国外卡车巨头加快了在巴西的步伐，沃尔沃卡车在巴西推出了新款车型，佩卡在巴西的全新生产基地也在今年的10月份正式投入使用。以下是记者整理编译的关于今年前三季度卡车市场的信息，供大家参考。     

沃尔沃卡车推出欧VI发动机

近日，沃尔沃卡车发动机战略和规划经理走茨·弗兰岑（Mats Franzen）表示：沃尔沃FH卡车将装备558kW欧VI发动机．使卡车在良好路况上取得更快的速度和更低的油耗。首辆装备新发动机的卡车将于2013年春季交付使用。     

重卡高端化

"中国没有真正的国产高端重卡,只有那些纯进口的高端重卡才算是,主要是奔驰、沃尔沃、雷诺和斯堪尼亚四大品牌。而一些合资企业生产出来的只能算是中高端重卡,而国产的那些所谓高端重卡,价钱在30万左右的不能算真正的高端重卡,不论是从性能、外观、还是经济等方面都有很大差距。"一位卡车经销商这样说道。     

沃尔沃重卡:完美新动力超越自我

■低油耗,强劲动力的发动机 FH/FM两款新车采用的D13发动机更强劲、清洁、安静、经济,在各方面都超过了上一代.新发动机为直列六缸电控12.8升柴油发动机,带涡轮增压器和中冷器,配备项置凸轮轴和单体式喷油器.新发动机响应能力迅速,在起动后1秒内就能发出最大扭矩的60%.2500 NM的最大扭矩使沃尔沃D13发动机在大部分转速范围内都可以提供高水平的扭矩.只需轻踏油门踏板,就可以获得巨大动力.凭着400至480马力之间的功率输出,新车即使在爬陡坡时也能保持出色的驱动状态.     

红岩杰狮引领重卡“大心脏”时代

人们常把发动机比作重卡的"心脏",作为整车的动力来源,发动机动力是否强劲直接影响重卡的营运水平。红岩杰狮推出的搭载Cursor13发动机的重卡产品自上市以来,获得了用户的一致好评,引起了业内的广泛关注。此产品     

一款驶入未来的产品——沃尔沃卡车全新FH车系揭秘

<正>"一款驶入未来的产品!"沃尔沃卡车总裁克拉斯尼尔森如此评价即将发布的沃尔沃全新FH车系和FH16车型。9月5日,即2012年德国汉诺威国际商用车及零部件展(IAA)开展前夕,沃尔沃卡车发布了其最受欢迎的FH车系和最具声望的FH16车型的全新车款。"自沃尔沃卡车FH车系推出以来,长途运输企业就拥有了安全、高效和高品质的运输工具。我们的全新款在这三方面将有更佳表现。"沃尔沃卡车公司总裁克拉斯.尼尔森表示。