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在欧洲和在Martin公司的试验期间,沃尔沃二甲醚卡车已经具有超过65万km的试验运行记录。在美国加利福尼亚州萨克拉门托,沃尔沃卡车公司宣布,其在北美将令二甲醚(DME)动力的重型商用车商业化,计划于2015年开始小批量生产。沃尔沃还透露了其在美国Safeway和Martin公司持续进 相似文献
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正近日,依维柯将英国第1辆欧ⅥStralis Hi-Way系列卡车交付给畜牧设备制造商IAE公司,其余2辆相同配置的卡车也即将交付。目前,IAE公司共运营14辆牵引车和2辆改装底盘,全部都是依维柯品牌。近日,位于英国利克(Leek)镇的畜牧设备制造商IAE公司刚刚接收了英国第一辆欧ⅥStralis Hi-Way系列卡车,其余2辆相同配置的 相似文献
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戴姆勒卡车北美公司最近将他们的第1000辆Freightliner天然气卡车交付到客户的手中,戴姆勒是北美地区第一家可以获得此成绩的商用车品牌。截至到目前,戴姆勒卡车北美公司旗下各个品牌已经向市场提供了共3600辆天然气卡车。 相似文献
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正中国商业巨头苏宁控股集团的子公司苏宁物流,在上海完成了其自主重型卡车"漫步龙"的驾驶测试,石材在为该公司的完全自动化的物流解决方案计划竖立了又一个里程碑。"漫步龙"是苏宁物流自动化车队中最大的无人驾驶卡车,具有SAE-4级自动驾驶功能,自动化程度高,无需人工输入即可在预先设定的参数范围内操作。。这是中国一家电子商务公司开发的第一辆在中国通过了校园测试和公路场景道路测试的自动驾驶卡车。 相似文献
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《汽车研究与开发》2007,(8)
在过去的几年里,美国高速公路安全保险协会(IHS)对大多数新款汽车进行了头部和颈部的保护效力测试。追尾是美国公路上头号车祸杀手。最新的测试结果表明超过60%的新款卡车,SUV 和厢式货车不是不及格就是差点不及格。在87辆测试汽车中,有54辆没有及格,只有21辆获得 Good 称号。在这些获得 Good 称号的车中包括全新丰田 Tundra。它早些时候从政府那里得到了碰撞4星标准称号,它的测试成绩对于那些刚进入竞争激烈的卡车市场的厂商来说简直就是一个打击。有一些汽车还是取得了进步,包括阿库拉 MDX,本田 CR-V,Element 和 Pilot,现代 Santa Fe,起亚 Sorento 和梅塞德斯 M 系列。宝马 X5,道奇 Nitro 和铃木 XL7则取得了比较差的成绩。 相似文献
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美国
新车销量112.7万辆,同比下降3.6%美国经济分析局发布的数据显示,
2021年1月,美国汽车销量达到112.7万辆,同比下降3.6%.其中,轻型车销量达109.5万辆,同比下降3.7%;重型卡车销量达3.2万辆,同比增长1.1%.
2021年1月,美国轿车销量为24.3万辆,同比下降17.1%;轻型卡车销量为... 相似文献
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近日,美国物流服务供应商潘世奇(Penske)卡车租赁公司向沃尔沃卡车北美公司订购了600辆VN670牵引车。与正常排放量相比,该车型的污染物排放接近于零,同时还具有更加高效的燃油经济性。 相似文献
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日前,斯堪尼亚公司向日益发展壮大的印度尼西亚煤矿业销售了第1 辆斯堪尼亚牌卡车。斯堪尼亚公司指定的分销商——UT公司(United Tractors)已与印度尼西亚矿业公司——Gunung Bayan公司签订了提供120辆斯堪尼亚重型卡车的销售合同, 其中的70辆卡车将于2005年内交付使用,其余50辆按计划将于2006上半年交货。同Gunung Bayan公司签订的销售合同还包括一份全面的售后服务和维修保养合同。根据该合同,UT公司将在确保斯堪尼亚卡车上路行驶时间的基础上,按其每行驶1 km收取相应的固定的维护费用。 相似文献
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美国汽车市场美国是世界最大、最成熟的汽车市场,它的发展趋势将影响世界汽车工业的发展,它的变化与特点也十分引人关注。2004年前11个月美国汽车市场共销售汽车1537万辆,与上年同期基本持平。其中轿车销售702万辆,比上年同期下降了2.7%,轻型卡车(皮卡、SUV)销售835万辆,比上年同期增长了4.0%。从公司来看,美国的三大老牌汽车 相似文献
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近日,华菱汽车公司出口至泰国的新一批100辆压缩天然气牵引车在上海港装船,发往泰国曼谷港。据悉,华菱汽车公司与泰国DOUBLEA公司在去年6月份签订了1000辆压缩天然气(CNG)牵引车的出13合同,而此批100辆车是这1000辆天然气卡车出口合同中的一部分,今年上半年,华菱公司将继续对泰国完成400辆天然气卡车的出口任务。 相似文献
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<正>2014年1 2月,前1 0大品牌在俄罗斯仅销售卡车8 900辆,较2013年同期减少24.4%;而2014全年,前10大品牌在俄罗斯的卡车销量比上年减少20.5%,只有11万辆。岁末年初,俄罗斯2014年卡车市场交出了惨淡的答卷。根据俄罗斯"汽车统计"分析机构的数据,2014年12月,前10大品牌在俄罗斯仅销售卡车8 900辆,较2013年同期减少24.4%;而2014全年,前10大卡车品牌在俄罗斯的销量比上年减少20.5%,只有11万辆。2014年12月,俄罗斯卡马汽车公司以及高尔基汽车公司的卡玛斯和嘎斯品牌一马当先,前者销售2 711辆,同比减少32.2%,而后者销售1086辆,但同比增加7.3%。位列第三的是白俄罗斯明斯克汽车公司的 相似文献