中国重汽福建10万辆卡车基地获批复

近日,福建省经贸委批复了中国重汽集团福建海西汽车有限公司商用车生产基地建设项目,同意该公司在国家汽车产品公告范围内,建设年产中重卡5万辆、轻卡5万辆商用车建设项目。     

东风本田12万辆乘用车项目建设正式开工

2005年1月24日，东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)在武汉举行了12万辆乘用车项目建设开工仪式，正式宣告东风本田12万辆产能扩大和Civic(思域)轿车导入计划进入项目施工建设阶段。整个项目建设期1年，投资额约为28亿元。项目计划于2005年5月底开始，陆续完成主要工业厂房建设，12月底完成设备安装和调试。     

一汽投43亿建新能源汽车基地 年产20万辆

(文章来源于新京报)一汽计划投资43.48亿元建设新能源工厂技术改造项目,这一年产20万辆的新工厂预计在2014年量产,届时有望成为自主品牌新能源车的主要生产基地。根据一汽轿车的公告显示,这一技改项目包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线、厂房及辅助设施,具备双班年产20万辆轿车的生产能力,项目的建设期为22个月。按照一汽集团的"蓝途战略",一汽将在新能源汽车产品开发、能力建设、生     

东风柳汽：2012年商用车力争产销破6万辆

2011年12月21日，东风柳汽2012年度商用车营销年会在广西柳州召开。东风柳州汽车有限公司总经理程道然，副总经理宣颖、莫荣博，销售公司总经理李克平与广大经销商、改装企业和配套企业代表等数百人出席。     

东风柳汽:2011年确保产销重卡8万辆

2010年11月28—29日,东风柳州汽车有限公司2011年商用车商务年会在广西柳州举行。东风柳州汽车有限公司总经理程道然在会上表示:2011年,东风柳汽将继续在"以一流服务提升品牌价值,以一流网络实现跨越发展"的战略定位上,强化营销转型,全面转向"阵地战",提出2011年实现产销8.23万辆的目标,并力争挑战10万辆目标。     

一汽解放在南非建年产5000辆卡车基地

2012年2月28日，一汽集团海外生产基地在南非纳尔逊·曼德拉湾市的非洲最大工业区——库哈工业区开工奠基，这标志着中国汽车品牌进军国际市场迈出坚实一步。     

青海福田年产5000辆专用车生产基地落成

2012年6月9日,青海福田装备制造有限公司年产5000辆专用车生产基地在青海省装备制造工业园落成,成为青海省第一个专用车生产基地,标志着青海汽车制造业迈出了坚实一步。中共青海省委常委、青海省政府副省长骆玉林首先代表     

东风柳汽向四川地震灾区捐赠10辆工程车

东风柳汽伸出援手献出爱心，捐款捐物。在东风公司的统一部署下，东风柳州汽车有限公司宣布捐赠10辆乘龙工程车用于四川受灾地区的抢救工作．价值120万元。同时提供7辆东风风行MPV供相关部门用于救灾。     

“龙”行天下壮东风——写在东风天龙累计销售过10万辆之际

“日月经天，龙行天下”。截至2009年11月，东风天龙平台系列产品累计销售超过10万辆。由此，东风商用车翻开了崭新的一页，在中国卡车史上留下精彩的一笔。     

年产3万辆 陕通力专用特种车项目5月投产

位于陕西宝鸡高新区汽车工业园内、总投资10亿元的陕西通力专用车有限公司"年产3万辆专用特种车项目",17个厂房主体已经完工,今年5月即可建成投产。项     

东风商用车公司1～5月汽车销量突破10万辆

1～5月,东风商用车公司销售汽车107501辆,同比增长44．19％,完成全年销售目标的57．36％。其中,重型车销售60213辆,同比增长76．9％,重卡已占总销售的三分之二。东风商用车5月份销售汽车25273辆。其中,卡车销售20104辆,客车销售3261辆。     

龙行天下看今朝——写在东风天龙累计销售10万辆之际

弹指一挥间，匆匆走过3年。 东风商用车引以骄傲和自豪的战略产品东风天龙，正如2006年5月18日上市时那样。不负众望：“日月经天，龙行天下”。截至2009年11月．东风天龙平台系列产品累计销售超过10万辆，自此，东风重卡入市取得重大胜利，东风商用车翻开了崭新的一页，在中国卡车史上留下了精彩的一笔。     

柳汽卡车，必是精品!——专访东风柳州汽车有限公司总经理程道然

北京车展上,东风集团携柳汽集团共同展示各自主打品牌东风天龙和柳汽霸龙507,两大名品的携手出击,极大震撼了北京车展的商用车展区。     

福田两万辆专用车项目在四川正式开工

4月20日,四川腾中福田专用汽车有限公司专用车项目正式开工建设。该项目位于什邡市产业园,是由四川腾中重工机械有限公司和北汽福田汽车股份有限公司合作建设的年产2万辆自卸车、半挂车、普通平板改装车、环卫车、罐类车等专用车的生产基地。该基地还将同期建设销售     

中国重汽集团泰安工业园特种车基地开工建设

2010年3月8日,中国重汽集团泰安工业园特种车项目开工奠基仪式在泰安高新区举行。泰安市委书记、市人大常委会主任杨鲁豫,中国重汽总裁蔡东等有关领导出席奠基仪式,并共同为项目培土奠基。     

以自强创赢未来——东风柳汽2013年第20万辆下线

2013年12月9日,东风柳汽2013年第20万辆产品下线。其中,乘用车销售16万3 018辆,同比增长30%;商用车销售3万9 170辆,同比增长33%。以乘龙、霸龙为代表的中重型卡车成为了东风柳汽实现产销新目标的重要组成。     

新能源战略发布+新平台亮相:东风柳汽再进阶

2022年6月7日,东风柳汽第6届67品牌客户日在广西柳州举行。本届品牌客户日,东风柳汽不仅重磅发布了“光合未来”新能源战略、推出了全新一代准重型平台H5V,而且还同时提出“望子乘龙”公益计划第2季、成立乘龙老友会、开启购车狂欢节,东风柳汽以实际行动将用户需求置于首位,真正将“以用户为中心”的理念落到了实处。新能源战略“光合未来”:向“零碳”出发从“低碳”到“零碳”,实现绿色发展已成为我国汽车制造产业迈向高质量发展阶段的必经之路。     

华菱公司单班年产5万辆重卡项目4大工艺建成投产

2012年9月1日,位于马鞍山开发区南区的华菱公司单班年产5万辆重卡项目之冲压、焊装、涂装车间建成并正式投产,至此,该项目4大生产工艺全部建成投产。该项目是华菱星马汽车集团"十二五"发展规划最重要的组成部分,该项目4大工艺的全面建成投产,使华菱重卡的产能得到极大提升,可实现单班年产5万辆、双班年产10万辆重卡的生产能力,为华菱重卡进入第一梯队扫清了障碍。     

年产3万辆客车基地投建 中通客车欲提速

中通在国内客车行业的排名中一直有点尴尬,其实从企业每年的市场产销量来看,中通虽然离"三龙一通"稍有差距,但在二线梯队中却一直保持着相对领先。而从另外的角度来看,中通更是一直没有放弃过冲击一线的努力,近年来,中通在新能源产品的研发推广、海外市场的     

北奔重汽5万辆重卡总装基地正式投产

我国首条单线5万辆重卡总装生产线投产仪式8月22日在北奔重汽公司举行。一辆北奔V3重卡缓缓驶下生产线,标志着北奔重汽自2010年起投资建设的5万辆总装基地正式投产。自此,北奔整车制造能力达到10万辆。