福田汽车欧曼GTL重卡数字工厂正式投产

近日,经过一年多紧锣密鼓筹备建设的福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂正式投产了。至此,福田汽车欧曼重卡的年产能将达到20万辆,可实现年销售收入600亿元,当之无愧地成为全球最大的重卡生产基地。     

福田欧曼GTL下线

8月28日,在福田汽车成立15周年之际,在北京怀柔新落成的福田新型节能重卡数字工厂,一辆欧曼GTL重卡缓缓驶下生产线。这是福田生产的第500万辆汽车,也是中国首款达到国际最严格的欧盟汽车排放标准的重卡。     

福田南海工厂正式投产 启动客车板块全新布局

对于亟待解决产能问题的福田客车板块来说，2011年9月28日在广东佛山正式投产的南海工厂具有非同寻常的意义。     

GKN在华第10个工厂明年将在武汉投产

作为第一家在中国投资的欧洲汽车部件供应商和世界上主要的汽车传动系统供应商，德国GKN公司近日宣布，任命Stefan Magirius先生为中国区总裁。负责GKN集团在中国的所有事务并长驻上海。     

福田欧曼ETX重卡被德博物馆收藏

2006年9月,德国施拜尔科技博物馆将福田欧曼ETX列为藏品收藏。这是该博物馆第一次收藏中国商用车产品,这也是该馆继收藏中国制造的＂前进号＂蒸汽机火车头之后收藏的第二件产自中国的交通运输产品。施拜尔科技博物馆位于德国小城施拜耳,占地30000平方米,该馆实际是交通运输工具博物馆,     

福田欧曼倾力打造国Ⅲ中重卡专用底盘

2007年12月22日,福田汽车欧曼中重卡国Ⅲ专用车底盘推介会在北京怀柔召开,来自全国各地60余家专用车改装企业的近百位代表参加了本次会议。会上,参会代表就我国中重型专用车行业的发展趋势、国Ⅲ专用车公告及改装厂对国Ⅲ专用车底盘的要求等话题进行了讨论;福田欧曼公司的负责人向与会代表介绍了福田欧曼中重卡国Ⅲ专用底盘。     

福田南海工厂正式投产 启动客车板块全新布局

对于亟待解决产能问题的福田客车板块来说,2011年9月28日在广东佛山正式投产的南海工厂具有非同寻常的意义。按照福田自身的战略规划,新能源汽车是其抢抓政策机遇、引领行业先机、夯实未来发展根基的重要一环。而     

PPG芜湖汽车涂料工厂投产

2008年8月7日，PPG工业公司今天在芜湖举行了其新建汽车涂料工厂的投产庆典。PPG董事会主席兼首席执行官查尔斯·邦奇（Charles E．Bunch）、奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同耀和来自安徽省及芜湖市的领导均出席了盛大的庆典活动。     

PPG汽车涂料芜湖工厂投产

全球领先的涂料和特种产品供应商PPG工业公司近日宣布，其在芜湖新建的汽车涂料工厂正式投产。PPG董事会主席兼首席执行官Charles E．Bunch和奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃均出席了盛大的投产典礼。     

英威达新气囊纤维工厂在上海开工投产

全球最大的综合纤维和聚合物生产商之一英威达近日宣布了其位于上海市青浦区的新气囊纤维生产厂正式开工投产。新工厂专业生产优质、高强度的尼龙66纤维，主要用于汽车安全气囊，其规模为中国同类型生产企业之最。该工厂位于上海，毗邻主要汽车供应链的用户。     

创新服务模式接轨世界标准福田欧曼重卡服务新标准诞生

2011年1月9日，中国汽车行业首个世界级服务新标准正式诞生。在北京九华山庄，作为中国重卡行业服务领导品牌的福田欧曼隆重发布了首个世界级重卡服务标准，即“5全服务标准”，并提出“终身服务”的概念。     

日产汽车俄罗斯圣彼得堡工厂开始投产

日前，日产汽车在俄罗斯圣彼得堡郊区的轿车组装工厂投产，社长卡洛斯·戈恩和俄罗斯总理普京参加出席了当天的投产仪式。据介绍，该工厂年最大生产能力为5万辆，总投资为2亿美元，生产车型为天籁高级轿车和奇骏SUV。受经济危机影响，日产汽车去年10月至今年4月的销售量较上年同期减少了29％。     

东风实施“大商用车”新战略——东风商用车十堰新工厂奠基、重卡新工厂全面投产

东风·十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式于9月29日在湖北十堰举行。国家工业和信息化部副巡视员李万里，湖北省、十堰市主要领导、东风汽车公司董事长、党委书记徐平，东风汽车公司总经理朱福寿，东风汽车公司副总经理童东城，东风汽车有限公司总裁中村公泰等高层领导以及包括《驾驶园》杂志在内的60多家全国主流媒体的记者出席了奠基和投产仪式。     

伟世通俄罗斯新工厂开始投产

伟世通日前宣布，其在距离俄罗斯莫斯科西南180km的Kaluga汽车内饰工厂正式启用。新工厂位于Kaluga供应商园区，它为俄罗斯市场销售的大众Polo生产注塑门板。这家工厂配有先进的注塑生产线和超声波焊接设备。     

一汽大众佛山工厂二期将投产新能源汽车

2013年12月5日,佛山工厂的二期项目在长春正式签约。根据协议,佛山项目二期总投资约153亿元人民币,将投产大众和奥迪品牌的新能源车。一汽大众佛山工厂二期建设周期为36个月,预计在2016年投产,项目建成后,将形成年产30万辆整车的能力,     

中国一汽南非库哈工厂正式落成并投产

7月10日,中国第一汽车集团公司在南非东开普省曼德拉湾市举行了一汽南非库哈工厂落成及首辆汽车下线仪式。从全球角度来看。一汽南非库哈工厂的落成意义非凡．因为这是迄今为止中国实体公司在南非最大、最重要的投资。此番合作充分说明了中国工业在全球环境下对发掘非洲市场潜力的兴趣正在日益增长。而一汽南非库哈工厂的落成。也造就了一汽南非车辆制造有限公司在当地的多个“第一”。     

福田汽车雷萨重机新厂投产

2014年3月22日,福田汽车旗下重机品牌雷萨新工厂在北京怀柔投产。该厂占地800亩、总投资20亿元、年产能4500辆（台）。这是自2013年底发布雷萨品牌后,福田在重机领域布下的又一颗重要旗子。福田汽车新闻发言人赵景光表示,雷萨重机工厂是福田汽车重点打造的“绿色工厂”,该工厂将重点生产清洁能源的开发和建设所用装备,为清洁能源建设单位提供建设装备保障。     

数字工厂技术及其在世界汽车制造业的应用前景

随着信息技术的飞速发展和广泛应用,数字工厂正在美、日、欧等汽车工业发达国家和地区兴起。据称,这种建立在计算机和网络技术基础上的崭新概念的工厂,将如同汽车工业发展的早期阶段出现的流水生产线那样彻底改变汽车制造业的面貌,在汽车发展史上掀起一次革命性的技术进步浪潮。初期,主要是整车制造厂家对此抱有热情,而零部件供应商则持迟疑观望态度。现在,后者也对数字工厂表现出了越来越大的兴趣,逐渐认识到其广阔的发展前景和巨大优越性。1何谓数字工厂当前,由于计算机技术的高度发达和普及,在汽车新产品(新车型)实际投产前,不仅可以制造…     

力帆二期工厂将投产 总产能将达到45万

据悉．力帆汽车重庆二期工厂将于2010年投产，设计产能为10万辆。届时，加上在重庆基地的主工厂，力帆轿车的整车年产能将达25万辆。另外．力帆汽车的发动机工厂也将于今年正式投产，产量将达到20万辆。力帆汽车相关人士透露．力帆轿车项目分三期投入24亿元．第一期已投入9亿元．     

华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装线正式投产

日前，“华菱汽车单班年产5万辆重卡项目”总装线投产仪式在市开发区南区的公司新厂区举行。“华菱汽车单班年产5万辆重卡”项目于2010年6月正式动工，计划总投资15亿元，