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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一辆宝来1.8轿车出事故,车内正副驾驶安全气囊全爆出来。经过更换双安全气囊及控制单元后,安全气囊故障指示灯常亮且无故障码。 诊断与排除:更换完该车正副安全气囊控制组件及仪表台总成后,通过V.A.G1552诊断测试仪消除故障码(1-15-02-05)后,起动发动机,安全气囊故障指示灯熄一下就忽然亮起,再一次读取故障码为无故障码,因为更换安全气囊控制器必须给控制单元编码,通过(1-15-07-00000)这个编码为新安全气囊控制器编码。通过V.A.G1552(1-15)查询  相似文献   

2.
<正>车型:2014款斯柯达昕动,发动机型号为EA211。行驶里程:1085km。VIN:LSVFH20G0EN××××××。故障现象: 新车刚行驶1000km就发现安全气囊故障灯亮,客户进店维修。故障诊断: 接车后技师做了常规检查,然后连接VAS6150故障诊断仪,进行故障查询,发现有"前排乘客侧安全气囊引爆器电阻过高"的故障码存在(如图1所示)。于是就更换了前排乘客侧的安全气囊引爆装置,清除故障码后交车。不  相似文献   

3.
案例195车型:乐风.行驶里程:10432km.ⅥN.LSGTB54M1AY××××××.故障现象:气囊故障灯亮.故障诊断:用TECH2检查安全气囊控制模块有1个故障码:B1000,电磁控制单元(ECM)效能.查看维修手册,设置故障码的条件是:SDM有内部故障,在接通点火开关时,传感和诊断模块(SDM)将执行通电测试,以诊断传感和诊断模块本身内部的关键性故障,当发现SDM有内部故障就会设置此故障码.故障排除:更换SDM并进行维修编程后故障排除.  相似文献   

4.
一辆2005年产上海大众帕萨特B5轿车,搭载 1.8T发动机。该车发生交通肇事进行修复后,发动机出现了起动后熄火的故障,即每次起动后1s左右就熄火。根据起动后就熄火的故障现象,笔者认为故障与防盗系统有关,但是仪表板上的防盗指示灯并没有点亮,而只是安全气囊指示灯点亮。用VAS5051进行故障码查询,发现有2个故障码0588和18056,含义分别是驾驶员侧安全气囊电阻过大和驱动数据总线损坏,因为驾驶员侧安全气囊还没有安装,所以维修人员并没有将检  相似文献   

5.
故障现象:一辆2003年产别克君威2.0L轿车,因出了交通事故来我校维修,车辆修复后,安全气囊警告灯常亮,经用诊断仪检测,发现了"B1001——选装件配置错误"的故障码。  相似文献   

6.
本文详细阐述大众斯柯达旗下的速派轿车安全气囊故障的排除过程,通过故障分析介绍速派轿车的局部电路布置,根据最终的排除结果,总结维修经验,希望能为同行业人员在遇到类似故障时,提供解决问题的思路。车型:如表所示。故障现象:汽车在正常行驶时,安全气囊指示灯亮起。故障诊断:首先,用VAS6150B读取故障码,故障码为:副驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置,超出上  相似文献   

7.
正车型:一辆雷克萨斯IS250轿车,配置3GR-FE发动机。行驶里程:150000km。故障现象:客户因左前部事故到店进行维修,更换左前大灯和保险杠。在事故维修结束后,发现AFS OFF故障灯一直闪烁(如图1所示)。故障诊断:AFS OFF故障灯一直闪烁,说明前大灯光束高度自动控制系统出现故障。于是使用诊断仪进行查看,发现存在其故障码B2416高度控制传感器。保存其故障码后,尝试进行删除,发现其故障码无法删除。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2014款奔驰E260车,VIN码为LE4212136*******,搭载M274直列4缸发动机,因行驶过程中安全气囊警告灯突然点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,在接通点火开关起动发动机后,安全气囊警告灯确实异常点亮,仪表盘上出现"防护系统故障,请去特许服务中心"的提示信息(图1)。查阅该车的维修记录,没有事故及相关的维修记录。连接奔驰专用故障检测仪调取故障代码,在辅助防护系统(SRS)控制单元中存储有"B009112‘左侧前车门'  相似文献   

9.
车型:宝马745Li VN:WBAGMS1000DP91107故障现象:该车因仪表板上的安全气囊警告灯点亮,车载显示器显示安全气囊系统警告信息而进厂检修,据车主反映,该故障已维修多次,但都是间隔几天警告灯又点亮。故障诊断:首先连接原厂诊断仪进行自诊断,选择7系E65车型,点击"快速测试",对全车电控系统进行扫描,完成后发现众多的控制模块均有故障信息储存,在安全气囊系统中的后部座椅卫星式控制模块(SSH)中存储有故障码:9A4A—右后部胸部安全气囊引爆电路引爆装置电阻值过大。宝马E65安全气囊电控系统非常先进,我们非常有必要对其系统结构作个大概的了解,这  相似文献   

10.
雨田 《汽车维修》2006,(6):38-38
大众系列车型发生碰撞事故,安全气囊展开后,用原厂诊断设备V.A.G1551/2、V.A.S5051/2诊断测试时,会出现故障码“00595-碰撞数据储存”,这个故障码不能被清除,因此安全气囊指示灯熄灭不了,只能更换安全气囊控制模块。  相似文献   

11.
丰田花冠轿车安全气囊系统故障诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
宋进桂 《汽车技术》2002,(10):36-38
丰田花冠(Corolla)轿车采用了4缸电子控制燃油喷射发动机、自动变速机构、防抱死制动系统和安全气囊等新结构。介绍了安全气囊系统(SRS)的故障诊断方法,即SRS警告灯的检查,不用诊断仪提取故障码的检查,用诊断仪提取故障码的检查,清除故障码。另外,介绍了安全气囊系统的维修注意事项。  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆丰田锐志轿车,配备5GR发动机,行驶里程约为4.3万km,行驶过程中ABS警告灯、VSC警告灯和防滑警告灯点亮。故障诊断接车后,试车验证故障,发现除上述3个警告灯点亮外,安全气囊警告灯也点亮(图1)。查阅该车的维修记录并与驾驶人交流后得知,该车不久前曾因事故而进厂维修,当时维修人员建议更换安全气囊螺旋电缆,但客户没有同意更换,且在事故修复后不久,就出现了上述故障现象。  相似文献   

13.
一、故障码读取 打开点火开关后,SAS灯亮约6s后熄灭,如果系统存储故障码,将直接闪烁故障码。安全气囊结构如图1所示三、故障码清除 安全气囊故障码清除方法如图3所示。  相似文献   

14.
故障现象:一辆猎豹CF6470型汽车,在使用中出现安全气囊指示灯常亮现象。 故障检查:经解码器检查.故障码意思为驾驶员侧线束电阻过大。拆卸转向盘,发现安全气囊游丝线圈断路。询问驾驶员得知.该车前期因喇叭不响,在地方修理厂进行过维修,但不久便出现该故障。  相似文献   

15.
<正>案例一车型:2014款起亚狮跑SUV,自动挡两驱。行驶里程:1200km。故障现象:气囊故障灯点亮。故障诊断:这是一辆购置时间不久的新车,客户在使用中突然出现了安全气囊系统故障灯点亮的情况,于是将车辆送到我店进行维修。车间维修技师接到该车后使用起亚汽车的专用诊断仪进入到安全气囊系统进行自诊断,读取的故障码(如图1所示)为B1352助手席气囊电阻过大(1阶段),而且该故障码删不掉。助手席气囊系统包括气囊控制单元和两个助  相似文献   

16.
<正>车型:新帕萨特 1.8T DSG 尊荣版。VIN:LSVCH6A43DN××××××。行驶里程:10km。故障现象:这是台新车,在PDI检查时发现空调不制冷,安全气囊灯亮。故障诊断:首先用VAS6150诊断仪读取故障码:1.由于信息丢失造成功能损坏。2.驾驶员侧安全气囊引爆装置对地短路。进入08空调系统,读取到关于信息丢失的故障码,同时伴随着气囊灯亮。进入15气囊控制单元,读取到N95对地短路的故障码。分析认为这两个故障码并没有直接的联系,试图清除故障后试车并读取数据。事实上信息丢失的故障可以  相似文献   

17.
故障现象一辆吉利全球鹰GX718轿车,VIN码为L106D2A58C100****,累计行驶里程为2 213 km,该车在停车时驻车制动没有拉好,导致车辆不慎落水,更换相关的控制单元和仪表后发现安全气囊灯常亮。故障诊断及排除利用故障检测仪检测,调得的故障代码为9018,含义是无车辆识别代码。进入安全气囊ECU系统读数据流,发现安全气囊ECU运行状态是生产模式,读版本信息里面也没有VIN码(图1)。利用故障检测仪进安全气囊系统菜单项,选择写VIN码功能(图2)。  相似文献   

18.
故障现象:一辆雷克萨斯LS400型轿车行驶里程15,000km,车辆启动后,安全气囊系统指示灯点亮。 故障诊断与排除:接车后维修人员检查读取故障码为11。  相似文献   

19.
正车型:雷克萨斯ES200,配置6AR-FSE发动机。行驶里程:60000km。故障现象:车辆因事故到我店进行维修,维修结束后,发现仪表上的启停指示灯异常闪烁,且仪表中央显示检查怠速启停,如图1所示。但是车辆可以正常启动,就是启停系统无法正常工作。故障诊断:首先使用诊断仪进入启停系统,发现存在当前故障码,如图2所示。  相似文献   

20.
正车型:福特翼虎。行驶里程:37502km。故障现象:车辆热车时的怠速转速到2000r/min后无法下降。故障诊断:技师了解到此车不久前刚从修理厂做过事故维修,检查中发现仪表故障灯不能闪烁,因为全部灯泡已被拆除。先连接故障诊断仪读取系统故障,居然发现有30多个故障码。发动机系统故障码有前、后氧传感器故障,混合气稀故障码等,如图1所示。比较有意思的是,客户只要求帮助解决发动机的故障,其他暂不修理。  相似文献   

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