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相似文献
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1.
世界上第一辆汽车 德国工程师长卡尔·本茨和戈特利布·戴姆发明制造.1 886年,卡尔本茨和戈特利布戴姆勒在不同的地方各自独立发明了汽油发动机机动车,从而被世人公认为世界第一辆汽车的发明者.奔驰的这辆汽车是三轮汽车,单汽缸785毫升排量、0.8马力汽车发动机,每小时可行驶15公里.  相似文献   

2.
还记得世界上第一辆汽车的样子么?没错,它就是卡尔·本茨的奔驰1号。这一点奔驰人自然不会忘记。既然承认了No.1的地位,有一点所有人也就不会否认,以现在的眼光和说法,奔驰一号就是世界第一辆概念车。  相似文献   

3.
杨光 《时代汽车》2013,(12):92-93
1885年10月,德国机械工程师卡尔·本茨(KadFfiedrichBenz1844—1929年)制造出一辆以汽油为动力的三轮汽车,在曼海姆工厂内成功地进行了实车试验,并于次年(1886年)1月29日为发明专利立案(德国皇家专利号37435)。这辆汽车被认为是世界第一辆现代汽车,而“1月29日”则被认为是世界汽车诞生日。同时,“1886年”被定为世界汽车诞生年。  相似文献   

4.
正1汽车发展简介装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆——汽车,在发明之初并非是这个样子,汽车的发展也有一个漫长的过程。德国人卡尔·本茨于1885年10月研制成功世界上第一辆汽车,一举奠定了汽车设计基调,即使现在的汽车也跳不出这个框框。卡尔·本茨于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利,同年的11月2日德国专利局正式批准发布,因此,1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生  相似文献   

5.
正1886年1月29日,卡尔·本茨为他发明的三轮汽车成功申请德国发明专利。政府授予他专利证书,这标志着世界上第一辆汽车正式诞生。后来,人们把1月29日称为汽车诞生日,卡尔·本茨被誉为"汽车之父"。由于当时的技术限制,这辆搭载汽油发动机的三轮车只是汽车的雏形,性能简陋,外观没有涂装颜色,仅保留了  相似文献   

6.
<正>敞篷车赋予了一辆汽车独特的灵魂。同时,它也赋予了驾驶者自由与个性的印记。而且,它还彰显出一种人对自然和自由的情感诉求。本期,你不仅可以领略到世界上第一辆敞篷车的风采,还能够深入了解到很多关于敞篷车的奇闻趣事。最重要的是在这炎炎夏日,我们还为你奉献了一场别开生面的任性"大趴"敞篷车的前世今生直到目前,关于敞篷车出现时间的问题仍有很多争议。广义上,第一辆汽车的问世也就伴随着第一辆敞篷汽车的到来。1886年1月29日,卡尔·本茨的汽车获得了帝国专利证书,世界上第一辆汽车正式诞生。而汽车诞生  相似文献   

7.
正汽车燃油箱作为汽车上不可或缺的元件,其材料、制造技术和工艺不断变革,由于其储存的燃油具有危险性,其安全也是备受关注,在塑料和金属之间究竟孰优孰劣,哪个更安全?本文将带您了解汽车燃油箱材料与安全的相关知识。一、汽车燃油箱材料发展1886年1月29日,两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。至今经历130多年的发展,汽车燃油箱生产工艺和所用原材料也随着汽车科技的发展经历了若干代技术变革,总体而言经历两个阶段:第一阶段是金属燃油箱阶段,以冷轧钢板、铝合金为材料制造的燃油箱,第二阶段是塑料燃油箱  相似文献   

8.
自从1886年1月29日,德国人卡尔·本茨将自己研制的4冲程单缸燃油发动机安装在1辆3个车轮的车上并获得专利权,世界上才算真正有了汽车。因此,一定意义上可以说,是发动机的诞生才“创造”了汽车。如果将发动机比做人的心脏,那么配气机构中的气门就好比人的呼吸器官,吸进呼出,缺它  相似文献   

9.
模型的起源     
《摩托车》2017,(4)
正1886年1月29日,这个日子在人类历史上是要被永远铭记的,因为这一天德国奔驰公司制造出了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车(图1),这辆车的发明人是德国人卡尔·本茨。1896年3月6日深夜,美国底特律的大街上出现了第一辆汽车—重达590kg的庞然大物,以时速不到10km的速度在街道上"爬行"。在它后面,有一个人骑着自行车一直兴致勃勃地尾随着、观察着,他对这个不需要马拉也能跑起来的"怪物"感到惊喜和激动。三个  相似文献   

10.
朱健 《汽车与安全》2014,(2):116-119
戴姆勒与卡尔·本茨的成功是“站在巨人的肩膀上取得的“。早在第一辆汽车发明之前,与它桐关的许多发明就已经出现。汽车并不完全是由一个人发明,而是由几百甚至几千项创造发明构成的,是人类智慧的结品。  相似文献   

11.
21世纪中国轿车产业发展战略问题的思考   总被引:6,自引:3,他引:6  
1中国是一个潜力巨大发展最快的轿车市场 1998年世界汽车保有量近6亿辆,世界平均每7.8人一辆汽车.美国已接近每人一辆车.轿车占总保有量的71%.(世界平均每11人一辆轿车).我国1998年汽车保有量为1320万辆,(其中轿车约338万辆约占1/4),平均约每100人一辆汽车,人均汽车密度是世界平均水平的1/13,美国的约百分之一.  相似文献   

12.
一、汽车工业在世界经济中占有重要的地位 1.70年代,世界发生了两次能源危机,有人认为汽车工业已经是“夕阳工业”了.近20年的事实证明,汽车工业在世界经济中的重要性不但没有削弱,相反地,在国际贸易和国际竞争等世界经济活动的各个方面扮演了更为重要的角色. 在第一次能源危机的1973年,全世界汽车保有量为2.76亿辆,平均每13.9人拥有1辆汽车.到1989年底,已达到5.58亿辆,是16上前的两倍多.平均每8.8人就拥有1辆汽车,拥有汽车的平均人数比1973年增加60%. 世界的汽车生产量也已由1973年的3892万辆,增长到1989年的4976万辆,增加1000万辆. 1991年海湾战争后,美国政府根据海湾战争中运用  相似文献   

13.
一.汽车工业总体规模持续迅速扩大 中国汽车工业总体规模持续迅速扩大.1978年中国汽车工业总产量只有14.9万辆.据中国汽车工业协会统计,2007年中国汽车产量为888,24万辆,同比增长22.02%,比上年净增160.27万辆;汽车销量879.1 5万辆,同比增长21.84%,比上年净增157.60万辆.自2006年起中国汽车产销量仅次于美国和日本,居世界第三位.  相似文献   

14.
1885年德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制成了世界上第一辆汽车,随着时间的推移,机械化大生产时代的到来让这一过去被认为是贵族专利的物品被更多普通人所享用。但与此同时,现实的拥堵、污染等问题开始困扰人们的生活。于是无车日的倡议被提出,号召人们乘坐公交车、骑自行车或者就近步行,这首先是人们对自身生活方式的一种反思。人们为了便于出行,获得更高的速度而买车;私车越多交通越拥堵,我们反而失去了效率和速度。9月22日即"世界无车日"这一天,让我们恢复行走和活动的自由,来体味平静生活的快乐,唤起民众对环境问题的重视。  相似文献   

15.
成功男人背后的伟大女性--以此来评价贝瑞塔·林格,一点也不为过.贝瑞塔·林格是汽车发明者卡尔·本茨的妻子,她对丈夫的汽车研制工作给予了坚定的支持,并以超凡的胆识开创了人类历史上首次驾驶汽车越野旅行的先河.自然,她也成了驾车施行的第一位女性.  相似文献   

16.
1998年世界汽车保有量近6亿辆,世界平均每7.8人一辆汽车。 如果我国的轿车保有量达到世界的平均水平,约需增加1.2亿辆轿车,每年更新轿车需求在1000万辆以上(按更新率不少于  相似文献   

17.
新春贺词     
刚刚过去的2009年,是中国汽车工业发展历史上最跌宕起伏、最令人激动和最值得纪念的一年,中国汽车工业在遭遇世界金融危机、世界汽车市场整体下滑的形势下,逆市而上,一年增产500万辆,突破千万辆大关,凸显了中国对拉动世界汽车工业发展的重要作用.总结过去10年,中国汽车产业发展实现了汽车大国的地位,站在了更高的历史起点上,开始向汽车产业强国迈进,未来10年,中国汽车产业将实现汽车强国的地位.  相似文献   

18.
徐倩 《轿车情报》2014,(3):82-85
世界上没有多少物品能比量身定做一辆劳斯莱斯汽车来得更加奢华,当劳斯莱斯汽车的客户定制一辆属于自己的车型时,他们要求的不仅是一般的标准功能与选项,而满足这些个性化需求的就是劳斯莱斯汽车的客户定制计划(Bespoke Personaliation Programme).  相似文献   

19.
2006年我国汽车产量728万辆,2007年汽车产量888万辆,中国已成为产量仅次于美国、日本的世界第三大汽车生产国和销量仅次于美国的世界第二大汽车消费国.随着汽车工业的迅猛发展,汽车行业的统计工作也变得越来越重要.  相似文献   

20.
1概述 汽车盗窃已成为世界一大公害.据统计,日本在1987年约有8万多辆汽车被盗,20多万辆汽车上的零部件总成、音响装置被盗.美国的盗车现象更为严重,每年至少有150万辆汽车被盗,290万辆汽车发生车上盗窃:如安全气囊总成、收放机、CD光盘等高级音响及随车贵重物品被盗.香港每年也有4 000辆汽车被盗现象发生.  相似文献   

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