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张智莹 《现代城市轨道交通》2005,(1):25-27
针对槽型梁高架桥,研制了JQ350C型辅助导梁式槽型梁架桥机及槽型梁运梁车,该设备可以架设25m及以下跨度槽型梁。架桥机利用辅助导梁行走移位过孔,起重行车吊梁拖拉取梁,空中横移槽型梁就位。 相似文献
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自动闭塞试验及调试的好坏,是ZPW-2000型移频自动闭塞系统能否正常运行的关键,通过室外信号机点灯试验及调谐区内设备单独试验,以及室内模拟试验及开通试验和调试,确保了ZPW-2000型移频自动闭塞的正常开通及使用。 相似文献
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分析了S—2 型枕的不足之处,以轨枕设计方法及预应力设计理论为基础,对所设计的改进Ⅱ型枕的承载力及应力进行了理论计算分析及试验研究 相似文献
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介绍了6K型机车OD7055-406型二系垂向油压减振器的结构,作用原理,主要技术参数及阻尼特性,为机务检修及研制油压减振器提供参考。 相似文献
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分析了202及202补强型转向架在提速车上运用产生的问题及其产生的原因,提出用209T型转向架替代202补强型转向架的方案,经初步运用,效果良好。 相似文献
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沈阳铁路局管内C型门式起重机主梁频繁出现开焊现象,严重影响作业及人身安全。针对C型门式超重机主梁的结构特点,分析主梁开焊原因,提出修复方案及施工工艺。 相似文献
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Ⅱ型枕是目前及“九五”期间需求量最大的枕型,Ⅱ型枕专用量具由孔距测量器、孔斜测量器、厚度测量尺和坡度测量尺组成,主要用于检验Ⅱ型枕的几何形状或尺寸,目前对Ⅱ型枕专用量具尚无校准方法,为了保证Ⅱ型枕专用量具测量的准确性,本文介绍了对Ⅱ型枕专用量具的校准方法,供各轨枕厂计量部门参考。 相似文献
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本文简要回顾了旧型C50敞车的历史,分析了中梁裂纹的主要原因以及该型车存在的主要缺点,建议根据我国目前货车总数量及生产能力,应有计划地淘汰旧型C50敞车,以确保行车安全,最后提出了淘汰旧型C50敞车的具体措施。 相似文献
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本文介绍铸铁车间引进迪砂伏尔玛无箱水平造型线,DISCO4200型射芯中心,RN23型高速混砂系统及与之配套各工部技术改造中,在设备选型及配套、工艺设计及设备管理的经验以及改造后的使用效果及经济效益。 相似文献
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既有电气化铁道变电设备改造应注意的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
电气化铁道随着运行时间的增长,必将面临设备老化及老化后需要更新的问题。二十世纪八十年代,变电二次设备采用传统的电磁型、晶体管型继电器,进入二十一世纪,计算机技术在变电所二次设备保护方面得到广泛应用,改造时首选微机型保护装置。 相似文献
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本文主要介绍了25G型样板客车制动系统的主要特点及主要参数,介绍了它的操作说明及使用注意事项,提出了25G型客车制动系统今后发展的方向。 相似文献
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综述了日本既有高速公路(新干线)列控系统(ATC)的发展历程,ATC-1A型,ATC-1D型,ATC-1G型,ATC-1W型,ATC-SH型的功能与特点,既有列控系统存在的问题,数字ATC的主要特点及试验结果,由此得出几点体会和建议。 相似文献
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本文叙述了89型8号道岔的设计、铺设的意义,在与75型9号道侧试验对比基础上,对其安全性作了详细分析,确定89型8号道岔铺设的可能及使用条件。 相似文献
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开发了适用于货车转8G型,转8AG型和转K2型转向架交叉支撑组装定位和检测转向架组装后正交状态的组装定位装置,介绍了装置的主要结构组成,主要技术参数,工作原理及组装检测的方法。 相似文献
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13A型钩尾框的研制及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了原13号钩尾框裂纹及断裂的原因,阐述了13A型钩尾框的设计原则和方案,介绍了13A型钩尾框的结构强度及试验验证情况,同时提出了批量生产及检修过程中的质量控制要点。 相似文献
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阐述了D2型凹底平车改造的目的及原则,介绍了D2G型凹底平车的主要技术参数,主要结构、过桥检算及静强度和刚度试验,运用等情况,并对使用维护提出要求与建议。 相似文献