轨道走行式移动模架造桥机现浇箱梁施工技术

采用万能杆件等常规材料拼装的轨道走行式移动模架造桥机,能利用既有道路进行高架桥现浇箱梁施工,且工期短、效率高、安全可靠,适宜于城市轻轨交通中等跨度双线预应力混凝土简支箱梁的现浇施工.介绍了该轨道走形式造桥机的构造及其现浇箱梁施工技术.     

MZ900S上行式移动模架造桥机在沪杭高速铁路现浇箱梁工程中的应用

在沪杭高速铁路站前工程横潦泾特大桥工程中,采用上行式移动模架造桥机原位现浇预应力混凝土箱梁。针对移动模架造桥机施工特点和难点,介绍移动模架造桥机吊装安装、堆载预压、过孔移位、拆卸施工工艺。同时阐述移动模架造桥机原位现浇箱梁质量保证措施和高空作业安全保证措施,达到安全生产,改善工程质量,加快施工进度,降低施工成本的目的。     

移动模架造桥机在多跨原位现浇工法中的应用

针对移动模架造桥机施工周期相对较长的特点 ,结合京沪高速铁路中桥梁线路所占比例大的情况 ,提出了二跨或三跨现浇移动模架造桥机     

MZ32型移动模架造桥机在秦沈客运专线的应用

秦沈客运专线小凌河特大桥主河槽 3 2m双线预应力混凝土箱梁施工采用中铁大桥局自行研制的MZ3 2型移动模架造桥机原位整孔现浇的方案 ,在铁路桥梁施工中尚属首次。简要介绍该造桥机的构造、原理、施工工艺     

我国移动支架造桥机的发展综述

系统回顾移动支架造桥技术在国内的进展情况 ,按PC箱梁在移动支架的位置 ,对现有的造桥机进行分类 ,对其 2种施工方式节段拼装法和整孔现浇法进行比较 ,并对造桥机的移动方式、造桥机对曲线PC桥梁的适应能力以及墩旁托架进行探讨和分析。     

客运专线MZ32移动模架造桥机的组成及其施工工艺

由通联公司设计制造的客运专线MZ32移动模架造桥机是一种高速铁路双线整体预应力混凝土箱形梁的大型施工装备,可用于跨度为20 m、24 m、32 m箱梁的墩上现浇作业。对MZ32造桥机的组成及其施工工艺作了全面介绍,有利于加深读者对同类专用设备的了解、提高作业效率和施工质量。     

ZQM800×2移动模架造桥机的研制和运用

为适应客运专线桥梁的建设,研制开发了ZQM800×2移动模架造桥机.该造桥机可以一次现浇两跨或三跨预应力混凝土连续梁,相对现浇单跨的简支梁造桥机,可以提高工效,减少辅助设备投资,改善桥梁受力状态,节约原材料;造桥机上部设置的两台变跨龙门吊机,使造桥机功能更完善.     

MZ460S上行式移动模架整机后退施工技术

随着山区高速铁路及城市轨道交通等基础设施建设高速发展,现浇桥梁施工中越来越多地采用移动模架造桥机进行施工。由于移动模架造桥机整体体积及重量较大,需采用大型吊装设备才能进行拼装及拆除,但其吊装过程中均会受场地空间因素制约,选取合理的施工场地进行移动模架造桥机的拼装及拆除是施工前必须进行考虑的技术条件。本文结合昆明市轨道交通6号线二期工程高架区间MZ460S上行式移动模架造桥机后退施工实际案例,总结了在施工空间受限不能原位拆除移动模架时,不调整导梁及纵移辅助支腿前后位置关系的情况下,移动模架整机后退的施工步骤和安全管理措施,为今后同类工程施工提供借鉴和参考。     

武广客运专线现浇梁移动模架堆载预压试验

堆载预压试验对于掌握移动模架性能,保证现浇梁施工质量至关重要.以武广客运专线MZ900S型上行式梁移动模架造桥机为研究对象,对其预压试验方案进行了分析研究,提出了模拟混凝土梁自重的方法.对主梁等各部位的变形量进行了量测,试验结果可以为移动模架造桥机的设计与施工提供必要数据和参考依据.     

MZ900S移动模架过孔步进机构液压系统设计

介绍在武广客运专线XXTJIV标邓家湾特大桥32 m现浇箱梁施工中对MZ900S型移动模架造桥机纵移机构的改造,阐述过孔液压系统的设计理念以及实现原理。     

四十里峪大桥无落地支架现浇箱梁施工技术

以张石高速公路四十里峪大桥无落地支架现浇箱梁为例,根据地形条件无法采用造桥机施工的实际情况,利用墩柱上抱箍和施作完成的盖梁作为支点,自制三角托架,拼装贝雷梁作为支架支撑部分进行现浇箱梁施工,取得了成功。主要介绍该桥的施工方案比选和设计计算依据,最终采用无落地支架施工。重点介绍无落地支架现浇箱梁的施工方法和施工过程中的关键技术和控制要点,特别是在变形预压和混凝土浇筑过程中的弹性变形预留。     

ZQL32／64型造桥机总体结构受扭计算分析

ZQL32／64型中跨连续梁造桥机施工弯梁过程中，导梁和主梁都承受扭矩，受力状态复杂，采用ANSYS通用有限元程序来分析造桥机的受扭，对施工过程中5种最危险工况进行计算分析。该造桥机达到了连续弯梁施工要求。     

浅谈移动模架造桥机施工方法及其对桥梁设计的要求

移动模架逐孔现浇施工方法从50年代末以来得到了广泛的应用和发展,主要是在一些欧洲国家大量采用.本文就移动模架造桥机的主要组成部分(主架梁结构、支承结构、行走装置、模架结构),移动模架造桥机施工方法以及桥梁设计中应作相应考虑的几个方面(路线平纵断面、结构形式的选择、桥梁跨度及布置、PC 梁截面形式及预应力设计、下部结构的设计要求),进行了一些探讨.     

移动模架上跨既有线施工安全措施

通过武广客运专线水桶坝特大桥采用移动模架跨越京广线进行现浇梁施工,阐述在不封锁线路的情况下保证铁路运输安全和移动模架自身安全的技术措施,对移动模架及其他类型造桥机跨越既有线进行作业具有借鉴意义。     

多功能造桥机及其应用实例

阐述移动支架式造桥机的结构构造，移动方法和主要功能。结合工程实例介绍该造桥机在具有代表性的三座大跨度不同桥型结构施工中的实际应用。实践表明，该造桥机对于复杂困难的施工条件具有广泛的适应性。     

高速铁路桥梁移动模架结构计算及预拱度设置

研究目的:根据沈丹客运专线沿线桥梁桥址所处自然环境条件,对于部分特殊地段桥梁,需采用移动模架造桥机施工.本研究旨在通过实际计算验证MZ900S型上行式移动模架造桥机设计和制造质量,同时准确掌握现浇箱梁施工过程中模架造桥机各工况下的实际挠度和刚度,以确保设备在投入使用后能正常工作.研究结论:(1)计算及堆载试验表明移动模架强度、刚度、加工质量和拼装质量满足设计要求,按y=0.121 3x2-30.1设置预拱度是合理性的;(2)具有结构受力明确,适应能力强,功能完备,机械化程度高等优点;(3)可满足24 m箱梁、曲线桥梁、双向、32 m整孔节段拼装箱梁架设工艺的施工要求.     

40m铁路预应力简支箱梁制造和架设设备选型

针对40m铁路预应力混凝土箱梁制造和架设,从施工设备的投入、箱梁制造质量、安全性能、施工进度等各方面比较了移动模架造桥机方案与现浇支架方案的各自优缺点。综合评估得出结论：采用移动模架施工方案,能确保高空作业的施工安全,提高箱梁现场浇筑整体质量,加快箱梁制造的施工周期,降低箱梁制造成本。     

大跨度造桥机及其在石长线湘江铁路大桥上的使用

造桥机是采用移动支架法施工预应力混凝土桥梁的一种机械设备，这种设备在国外已有采用，本造桥机是我国自行设计、制造，其跨度为９６ｍ、吊重１６０ｔ，现应用在石长线湘江铁路大桥上的大跨度造桥机。     

打埂,白水河大桥的梁部施工

介绍由铁道建筑研究设计院承建的南昆线打埂大桥和白水河大桥用移动支架造桥机进行梁部施工的情况，内容涉及造桥机的架设，梁段的制作运输，箱梁成型，造桥机的前移等具体细节。     

上行式桁架型节段拼装移动支架造桥机技术特点及应用

针对上行式桁架型节段拼装移动支架造桥机在单箱双线铁路预应力混凝土简支梁桥上的应用,简单介绍节段拼装法的施工特点及其优越性,详细阐述上行式桁架型节段拼装移动支架造桥机结构构成、施工技术特点和应用范围。同时,对上行式桁架型节段拼装移动支架造桥机施工工艺和关键技术给予了说明。结合具体采用上行式桁架型造桥机施工的在建和已建成的桥梁,进行了工效分析。根据施工过程中的具体体会,文章提出对上行式桁架型造桥机需要完善、改进和提高的几个方面,并对上行式桁架型造桥机应用前景和发展方向进行了展望。