软土地区桥涵设计

本文介绍软土地区桥函结构形式的选择、桩基设计应注意的问题及地基处理的常用方法。     

用于软土地基桥涵顶进的复合式后背

在软土地基上进行桥涵顶进时，由于软土地基承载力低，采用传统的方法施工造价高，且很难成功。本文论述了在萧甬线增建复线工程中形成的一系列行之有效的施工方法及适合软土地基桥涵顶进的新型后背。     

高速铁路软土地基框架桥涵施工技术研究

高速铁路框架桥具有结构成整体、刚度大、顶板薄、建筑高度小、基地应力小等特点，近年来在各新建铁路中被大量应用。文章结合软土地基条件下施工特点，以甬台温铁路客运专线现场工程实践为研究背景，介绍了软土地基框架桥涵施工技术要点，主要从地基处理工程、基坑开挖、模板与支架工程、耐久性混凝土施工与养护等方面对各分部工程关键技术的控制...     

软土地基桥涵顶进施工的反思

介绍某沿海软土地带铁路，在既有线下桥涵顶进施工中的处理措施     

桥涵设计中软弱地基处理方法的选择及计算

本介绍了软弱地基的桥梁、涵洞在设计中应注意的方面，从桥涵设计的角度对各种软弱土层常用的地基处理措施进行了总结。     

鹰岭专用线软土地基路堤设计

1　引言近年来随着新技术、新工艺的迅速发展 ,软土地基处理措施不断完善 ,经常遇到的有 :挖除换填、抛石挤淤、砂井、砂垫层夹土工布、碎石桩、粉喷桩、旋喷桩等。抛石挤淤处理水下软土 ,因其施工简便 ,处理效果较好 ,目前在公路、铁路等工程实践中广泛使用。但在铁路工程中软土处理厚度一般不大于 3ｍ。1997年铁道部第一勘测设计院西安分院在广西钦州港鹰岭码头作业区铁路专用线设计中 ,根据该区软土的特殊性 ,经多种设计方案比选 ,对ＤＫ1 60 0～ＤＫ3 60 0段水深 2～ 3ｍ ,地基软土厚 4～ 7.5ｍ ,提出采用抛石挤淤工程处理方案 ,该方案…     

挡土墙软土地基换土垫层的设计与施工

采用换土垫层可以提高浅基础下的地基承载力，减少地基沉降量，文章介绍砂垫层的设计和施工方法 。     

软土地区的桥涵设计

本介绍了软土地基的桥梁、涵洞在设计中所应注意的方面，从桥涵类型、基础稳定等方面针对软土地区所采取的相应措施做了总结。     

软土地区桥涵布设及其基础工程问题的处理

软土是一种具有工程不利特征的土类。软土地区桥梁基础工程设计必须认真考虑其地基强度、变形和稳定的问题，要在全面掌握软土地区工程地质资料的基础上，合理地进行桥涵布设，选择合适基础型式，并且要采取可行措施确保桥台与桥头路堤的稳定性。     

浅谈陇海线软土地基立交桥设计中的有关问题

介绍陇海线在铁路提速扩能平改立工程中,在引道和桥体下利用桩基和大口井降水等措施改良和提高地基承载力的方法,以满足设计质量要求。     

软土地基框架式铁路立交桥顶进施工

通过军粮城铁路立交桥施工，介绍软土地基项进桥涵施工的工艺要点以及出现问题时的处理方法。     

某软土地基采用强夯法加固处理的设计与施工

本文详细介绍了某软土地基采用强夯法加固处理的设计与施工过程。通过工程实践结果表明：对于软土地基，采用强夯置换法进行加固，并辅以有效的排水措施，效果是比较明显的。     

软土地区顶进桥涵施工偏差的分析与控制

软土地区顶进桥涵施工中，常出现“扎头”、“抬头”及“方向”偏差等问题。对此除了应加强施工监测，认真预防外，还必须做好及时的纠偏处理。对各类顶进偏差的产生原因进行了分析，并提出相应的偏差控制措施。     

软土中木桩复合地基的设计

本文对在软土中木桩复合地基的设计进行了一定程度的探讨，讨论了木桩复合地基一般的设计方法，并通过实例对该设计方法进行了具体说明。     

苇塘软土地基的处理

滨洲复线喇嘛甸－昂昂溪段经过苇塘地段，遇到软土地基的处理问题。能否把芦苇作为一种天然的铺垫材料，对地基能否起加固作用，试验作出了回答。