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1.
爱信精机日前宣布开发成功了载重量2～4吨小型商用车使用的6速自动变速箱。通过采用新开发的附带多板锁止离合器的扭矩转换器，以及3～6速进行齿轮比(Cross—GearRatio)设定的新轮系构造，提高了加速性能、驱动力及燃效。2～4吨商用车6速自动变 相似文献
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新一代的丰田大霸王（PREVIA）汽车，配置了两款2AZ—FE2．4L和2GR—FE3．5L排量的发动机，和4速U241E自动变速器及6速U660E带复合模式控制自动变速器，带有EPS电动随速转向系统，左右电动滑动门，电动背门，随动转向灯光系统，电动遮阳帘玻璃天窗，智能进入及启动系统， 相似文献
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3．4速自动变速器动力传递4（拉维娜）
大众01M／01N，凯越（1．6）81-40LE，现代／三菱KM175／176／177，F4A20、F4A33、W4A33、A4AF2、A4BF1，起亚千里马A4AF3等型号的自动变速器均采用拉维娜式行星齿轮机构，不少5速自动变速器也是在原4速拉维娜式基础上发展起来的。下面以起亚千里马A4AF3自动变速器为例，介绍拉维娜式自动变速器的动力传递路线。A4AF3自动变速器的基本参数如表22所示。 相似文献
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广州丰田凯美瑞2．0轿车配备U241型电控4速自动变速器，凯美瑞2．4轿车配备的是U250型电控5速手／自动一体变速器。本文将对U241／U250型电控自动变速器的动力传递情况进行简要分析。 相似文献
5.
2．5速自动变速器动力传递路线（2）
大众／奥迪轿车搭载的ZF5HP-19（01V）5速自动变速器是在原01M／01N拉维娜式4速自动变速器行星齿轮机构的基础上，增加了一个简单的行星齿轮组构成的。 相似文献
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曾山 《实用汽车技术合刊》2007,(5):35
——行驶中可以更换前进档
并非要停下来才可以变换前进档，在行驶中可以自由地变换前进档。如果是四速档，一般有“1”、“2”、“3”，五速的还应包括“4”档。这些档位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要档位与速度匹配，就可以自由变换。 相似文献
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例1 故障现象：一辆进口本田雅阁轿车，配备2．2L电控汽油喷射发动机，4速电子控制自动变速器。该车在行驶时D4灯偶尔闪亮，但车辆仍可以正常行驶，且熄火重新起动后能恢复正常。 相似文献
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对于现代汽车自动变速器来说，发展可谓突飞猛进，由原来的3速4速发展到7速8速（如奔驰722．9为7速，新款雷克萨斯LS460装备的AA80E为8速）。而且换挡品质也得到了极大的改善，重叠换挡控制就是一个明显的标志。自动变速器的换挡曲线由原来的三种模式，如雪地、经济、动力模式发展到接近无数条换挡曲线， 相似文献
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六、5速自动变速器动力传递路线
1．5速自动变速器动力传递路线（1）
目前，5速自动变速器多数都是在原4速自动变速器行星齿轮机构的基础上，增加了一个简单的行星齿轮机构组成的。 相似文献
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车型：法国雷诺风景I（SCENICI RX4），配置2．0L4缸发动机，5速手动变速器。
VIN：VF1JA1302XXXXXXXX。
行驶里程：157162km。 相似文献
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由通用欧洲设计中心操刀，北美和亚洲设计中心通力合作，酝酿4年，推出全新欧宝中高级轿车Insignia，在中国市场就挂上别克标为新君威。搭载2．0和2．4引擎，未来还有2．0T高增压版，全部配6速变速箱，安全配置更是武装到牙齿。 相似文献
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BCLA＆MCLA自动变速器是本田公司于2002年开发的电子控制5速自动变速器，用于2003年款以后生产的本田4缸2．4LACCORD轿车，其动力传递路线示意图如图1所示。 相似文献
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2001款欧雅2．0L轿车，配备大众AQY发动机及01M 4速自动变速器，行驶里程70000km。[第一段] 相似文献
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3.4速自动变速器动力传递4(拉维娜) 大众01M/01N,凯越(1.6)81-40LE,现代/三菱KM175/176/177、F4A20、F4A33、W4A33、A4AF2、A4BF1,起亚千里马A4AF3等型号的自动变速器均采用拉维娜式行星齿轮机构,不少5速自动变速器也是在原4速拉维娜式基础上发展起来的. 相似文献
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行驶里程：220000km。
一辆HFC6470AH瑞风商务车，此车装配韩国现代G4JS2．4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机，采用ASSIN公司生产的AW03-72LE型4速电子控制自动变速器。 相似文献
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故障现象
一辆2007年生产的HFC6470AR3-BE3江淮瑞风祥和，该车装配G4JS2．4L电控汽油发动机，五速手动变速器，累计行驶113670km。司机反映，倒车时DVD倒车影像不显示。 相似文献
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