铁路数据网MPLS BGP VPN双归属业务路由优化控制研究

以铁路数据网BGP边界网关路由协议和铁路数据网路由规范为基础,研究铁路数据网MPLS BGP VPN双归属业务组网存在的隐患;通过分析论证和网络实践,提出了基于Routepolicy与Ip-prefix的路由控制策略优化方案,解决了由于MPLS BGP VPN双归属业务路由控制不合理而将错误的路由信息扩散到全网的问题。     

VPN业务及其规模组网技术

VPN作为一种虚拟专用的网络访问技术,越来越多地受到企业用户的广泛关注.如何大规模地组建VPN网络,是一个重要课题.在分析、比较传统VPN与基于MPLS的VPN优劣的基础上,提出合理建议.     

用虚拟专用网（VPN）技术解决远程连接

就虚拟专用网(VPN)技术进行了探讨和分析，并对如何利用VPN技术解决远程连接方案提出了自己的见解，为企业的广域连接提供了参考．     

VPN技术在铁路网络系统中的应用

通过对VPN技术在铁路企业网络系统的应用和实现等内容进行分析,探究VPN技术在铁路企业网络系统中的应用前景,同时,解决VPN技术在铁路企业网络系统中运用出现的问题,充分利用网络强大的传输作用,降低企业的网络设置的成本,不断完善网络在工作和管理方面的有效性。     

铁路数据网MPLS VPN的隧道建立策略优化研究

以铁路数据网MPLS VPN及铁路数据网路由规范为基础,结合广州局集团公司铁路数据网MPLS VPN部署的现状,研究了铁路数据网MPLS VPN的隧道,即标签转发路径(LSP)的原理、类型和建立策略。通过分析论证和网络实践,提出了LSP建立策略的优化方案,采用前缀列表等方法有效地控制全网LSP的数量,解决了因为路由器过多造成部分LSP无法建立,从而导致铁路数据网业务数据转发失败的问题。     

企业网络架构的设计及应用

采用千兆以太网技术方案,为企业提供网络信息平台,除满足企业ERP、OA等管理应用需求外,还实现了企业Internet宽带上网,并且通过VPN技术实现与上级集团公司及所属子公司间的网络互联。     

铁路施工企业建立VPN探讨

简介虚拟专用网VPN的建立、模拟及网络连续的逻辑,从铁路施工企业VPN方案的选择出发,阐述了铁路施工企业自建VPN的过程.     

铁路站段系统VPN组网与应用

随着信息技术的发展，铁路各站段系统越来越需要加快内部信息流转速度，提高生产管理效率，因此在既有铁通宽带网络的基础上，提出采用ADSL技术为主要接入手段，利用公众互联网为铁路局各站段组建VPN网络的技术方案。     

基于GOOSE的现代地铁环网全面保护方案

为了更好地解决现代地铁环网供电分区大、结构复杂而带来的保护配合问题,对现代地铁供电系统特点进行分析,针对性地提出一套基于IEC61850的数字化地铁环网全面保护方案。该方案利用GOOSE网络收集所需要的各种故障信息和特征,通过逻辑分析判断故障区域,进而确定保护如何动作。各种故障情况和运行模式的推演结果表明,所提出的保护方案在各种工况下,均能准确识别故障并快速切除故障,证明所提出的方案行之有效。     

基于SSL VPN技术的信息平台搭建

SSL VPN是一种应用层的虚拟专用网络技术,由于其具有较强的安全性,且不改变网络结构,因此适合部署在办公网的中小型信息平台中.本文针对B/S结构的信息平台建设,SSL VPN组网等技术展开讨论.     

基于Web客户端的VPN资源管理系统的设计与实现

为解决网络服务提供商对VPN网络资源的管理与控制以及用户在权限范围内提高资源的使用效率等问题,提出了一种基于Web的网络资源管理系统.介绍该系统的设计和实现方案,以可编程控制器和MIBlet组成服务器端资源代理模块,实现用户对网络资源控制的完全定制化的核心功能.     

物流企业信息系统远程接入方法探讨

针对如何为物流企业信息系统建立安全、稳定、可扩展和低成本的远程接入网络进行了探讨。对Internet直接接入、专网接入、IPSec VPN接入和SSL VPN接入几个不同数据传输技术的优劣进行了分析,并指出大型综合性物流企业的系统远程接入方案一定是有多种数据传输技术组合的,需要根据系统结构、用户数量、接入地点的分散性、数据安全性要求和预算成本综合考虑,平衡各种需求后得到最优化的解决方案。     

VPN混合组网的研究

在铁通公司VPN现网运行中全部采用的是基于VPSL VPN,随着业务的发展,且由于铁通公司网络覆盖存在部分盲点,已不能完全满足部分用户的需求,制约了VPN业务的快速发展。采用基于IPSec VPN作为VPSL VPN的补充实现混合组网是现阶段迫切解决的问题。     

XML-电子商务的语言

基于Internet环境的一般贸易网是铁路物资总公司电子商务系统的重要内容之一.数据交换是一般贸易网的关键部分,如何使用其他系统中的现有数据,从而减少大量的重复录入;以及如何充分利用本网络中的数据,进行深度挖掘,提供增值服务是一般贸易网要考虑的重要内容.对各种数据交换技术方案进行了综合分析和对比,提出了采用XML技术的解决方案,有效地解决了系统数据交换的关键问题.     

论MPLS VPN 在铁路信息化网络中的部署策略

通过对铁路行业信息系统特点和铁路应用系统传输需求进行深入分析后,认为MPLS VPN虽然能提供多种安全功能,但不能真正解决铁路行业信息系统的安全可靠传输问题,因此在未来的3年～5年内铁路信息化网络中不适合大规模部署MPLS VPN,而是需要结合铁路计算机网络安全系统,运用多种网络技术才能实现应用系统的安全可靠传输和安全可控的数据资源访问.     

基于公网的重载铁路列控系统车-地通信技术研究

采用何种车-地通信技术是重载铁路列控系统要解决的关键问题之一。对此问题进行深入全面分析,提出一个基于公网的可满足重载铁路列控系统需求的车-地通信技术方案。该方案采用虚拟专用网络技术结合网络安全技术实现,具有成本低、效率高,易于实施且能充分保证车地间安全可靠通信的的特点。是当前重载铁路列控系统车-地通信的优选方案,并可为重载铁路列控系统深度智能化奠定通信基础。     

采用VPN技术组建铁路行包网的方案探讨

介绍当前迅速发展的VPN技术,该技术利用Internet或其他公共互联网络的基础设施为用户创建隧道,通过服务提供商提供的公用网来实现异地的连接和访问。结合黄村行包基地改造一期工程设计,探讨采用VPN技术组建行包网络的方案。     

利用EXCHANGE的WORKFLOW挖掘车号识别综合利用系统的交互协作功能

随着WEB和邮件在办公自动化中的应用，越来越多的运输生产信息被应用到WEB环境，其中也包括了车号识别综合利用系统。如何在现有的办公网络中让车号信息不只限于被浏览，而是让信息主动地与人交,互实现人与人之间的协作，是本文将要讨论的问题。     

中铁信董事表决系统的设计及实现

在网络投票系统中,如何确保投票者的隐私以及确保投票有效是系统的关键.在对目前流行的几种投票协议分析的基础上,针对中铁信集团董事表决系统,提出了如何解决投票问题的具体方案,并在实际开发中实现了该方案.     

异地信息协作系统的研究及应用

主要探讨在网络通讯平台的基础上,如何综合利用异地信息协作技术,基于VPN、双因素认证和即时通讯等,建立一套安全、有效的系统,并且有针对性地分析、规划、部署铁路勘测设计工作中的异地协作信息化应用,提高企业工作效率。