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如何评估汽车撞击对桥梁产生的安全影响是一个非常重要的问题。本文对汽车撞击城市立交桥墩后造成的桥墩受冲击动荷载进行了力学分析,得到了汽车的冲击力、桥墩的顶位移、破坏的临界力。研究结果对城市桥梁下部构造设计、桥梁维修、加固、桥梁荷载分析中具有一定的参考价值。 相似文献
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桥梁下部的构造是整体桥梁的重要组成部分,其最终设计和施工质量的好坏直接影响着桥梁整体的质量和造价等,将就桥梁下部结构构造及其设计、施工特点进行详细的探讨分析。 相似文献
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桥梁上部构造包括栏杆、伸缩缝、桥面排水系统、桥面铺装、支座及桥跨结构。其养护、维修与加固工作繁多,看似微小,但作用甚大,如不重视,会引起整个结构物的受力破坏,后果不堪设想。主要介绍桥梁上部构造养护、维修与加固的有关内容。 相似文献
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通过对旧桥病害原因的分析,介绍了公路旧桥加固维修的方法,为旧桥的下部和上部维修、加固提供了一些设计方法,供工程技术人员在桥梁设计实践中借鉴和参考。 相似文献
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结合永吉高速公路桥梁特点,详细介绍山区高速公路桥梁的结构设计,上、下部构造宜采用的型式以及桥梁设计的一般原则,可为相关项目设计提供参考. 相似文献
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从桥梁病害状况及原因分析、维修方法、构造措施的采用,到施工过程中的技术要求以及施工质量控制,详细地对桥面铺装维修采用补强层加固法进行了研究。 相似文献
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随着社会的不断发展,交通行业也日益繁华。桥梁在交通的发展中起着至关重要的地位,现在,国内的结构设计过程中,有这样的倾向:重视强度极限状态而不重视使用极限状态;重视结构的建造而不重视结构的维护。实际上,对于耐久性没有明确提出使用年限的要求。本文主要介绍了桥梁结构设计和设计中重视结构的耐久性、重视结构型式选择、充分重视桥梁细部构造、重视预应力梁的构造、重视下部构造和重视附属工程应该注意的问题。 相似文献
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程序 《交通世界(建养机械)》2014,(23):170-171
在桥梁工程施工中,橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视,给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此,除确保橡胶支座质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 相似文献
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袁景富 《交通世界(建养机械)》2014,(14):166-167
在桥梁工程施工中。橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视.给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此,除确保橡胶支座质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 相似文献
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竹曲路平滕立交桥下部构造部分采用了独柱型式.通过对该桥型的静载试验,进一步完善了试验方案,并通过对试验数据的分析处理得到了桥梁结构的应力应变关系及强度,刚度和工作状态的可靠性. 相似文献
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毛海东 《交通世界(建养机械)》2009,(23):164-165
桥梁伸缩装置设置在梁端等构造薄弱部位.直接承受车轮荷载的反复冲击作用,而且长期暴露在大气中.使用环境比较恶劣,是桥梁结构最容易遭到破坏而又较难以修补的部位。伸缩装置的过早损坏增加了桥梁养护维修的工作量和维修费用。如果置于小的破损于不顾,势必会发展成严重的破坏,以致危及行车安全. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(11)
山区中小跨径桥梁设计中,应该坚持安全、适用、美观、经济的原则,并考虑地形地质条件、注重高跨比协调、合理选择结构形式,把握上部构造、下部构造、结构基础设计要点,以提高设计方案的技术性与经济性,更好地指导桥梁施工,提高山区中小跨径桥梁工程建设质量。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(12)
以当前公路桥梁养护以及公路桥梁维修工作开展的情况为基础,结合近年来的工作经验,提出公路桥梁养护及维修加固过程中出现的问题,并分别从公路桥梁维修加固工作的主要内容、公路桥梁养护与维修加固的改进措施和养护检查常见的种类等方面,阐述提升公路桥梁养护维修加固的方式。 相似文献
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李生 《交通世界(建养机械)》2014,(32):146-147
桥梁下部构造工程施工质量是桥梁施工过程中的一项重要工作,不仅关系到了工程各项指标符合预先设计的要求和满足安全条件,还是一个经济指标合理完成的一个重要实现途径。本文从桥梁实际的施工技术出发,通过对桥梁下结构部分的施工质量进行了仔细的分析,并根据施工技术中基本任务和问题,对施工技术管理的一般设计方法进行了技术管理。 相似文献
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王立峰 《交通世界(建养机械)》2008,(12)
随着社会的不断发展,交通运输量不断加大,部分公路桥梁受损严重。今年3月份,我们利用桥梁检测车对邢台地区内邢清线上桥梁、桥墩、梁板、支座等部位进行了外观检查,检查中发现沿线桥梁绝大部分的板式支座出现了不同程度的偏压、脱空、不均匀支承、压碎、开裂、锈蚀等病害。桥梁支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,一旦有所损坏, 相似文献
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蒋兴法 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
工程概况梅山根大桥是丽龙高速公路云和段的关键性节点工程,该桥上部构造为14跨×50m先简支后连续后张法预应力砼T梁结构;下部构造为双柱式变截面矩形桥墩,桥梁平均高度达34.39m,最高为36.89m,是浙江省高速公路桥梁 相似文献
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公路桥梁板式橡胶支座施工质量控制要点 总被引:1,自引:0,他引:1
王立峰 《交通世界(建养机械)》2008,(23):166-167
随着社会的不断发展,交通运输量不断加大.部分公路桥梁受损严重。今年3月份.我们利用桥梁检测车对邢台地区内邢清线上桥梁,桥墩、梁板、支座等部位进行了外观检查.检查中发现沿线桥梁绝大部分的板式支座出现了不同程度的偏压、脱空、不均匀支承、压碎、开裂、锈蚀等病害。桥梁支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,一旦有所损坏。将直接影响桥梁结构的安全性和耐久性。 相似文献