三菱PAJERO最新车型是V75

这一组VIN号是中国上海通用汽车公司在2001年生产的别克车型。     

锯短的PAJERO

Q各位车神们： 你们好!我非常喜欢汽车,有很多问题想知道答案。问题较多,请车神们认真解答： 1．中国最便宜的v6车是什么？红旗世纪星吗？     

长丰三菱PAJERO V77

帕杰罗的特性是能很好地兼顾越野和公路行驶,如今装备了3.8L SOHC V6引擎,加上齿比更密的5速手自一体变速箱,V77的身手更加敏捷。     

山猫家族Mitsubishi PAJERO历史

PAJERO是一种南美洲的野猫。取其“美丽、灵敏、好斗”之意。但不巧的是,PAJERO这个发音在某些语言里的意思却不怎么好,在西班牙语地区甚至是脏话,这也是PAJERO为何在美国市场上叫做MONTERO而在欧洲市场上叫做SHOGUN扩要原因了。     

北京吉普PAJERO SPORT

2003年３月14日，北京吉普公司从日本三菱公司引进的PAJEROSPORT（帕杰罗速跑）正式投放市场。这是在中国生产的第一个以三菱帕杰罗品牌命名的产品。PAJERO SPORT是三菱公司最新推出的V33、V31车型的换代产品，也是三菱公司首次在海外生产并使用“PAJERO SPORT”商标的车型，北     

短轴的PAJERO

编辑们：您好!小弟有几个问题想请教： 1、2005年达喀尔拉力赛上，三菱车队的参赛车辆Pejero Evolution，具体参数是多少（包括发动机、外型尺寸、轴距、接近角、离去角等）。     

狂野骑兵 MITSUBISHI PAJERO

在达喀尔拉力赛中历练成长起来的三菱帕杰罗，一向不是平庸的角色。道路的尽头才是狂野的开始，在北京深秋的郊外。帕杰罗陪我一同舒展筋骨，体验大地的苍凉之美。     

进步，但不忘本：Mitsubishi PAJERO

重回十胜，感觉既亲切又陌生，亲切的是三菱商事（上海）那几个老朋友，还有E9在这里第一次给我的心跳；陌生的是，终于年到了十胜研究所更多的面貌——为了完整测试第四代PAJERO，实验室破天荒开放了许多的场地，包括综合评价路、高速回环、野外道路（连续弯道和不规则斜坡）、深度越野，这样一整天下来，PAJERO的高大形象就有血有肉了。[编者按]     

新款PAJERO V6多路传输系统(SWS)的功能设定

SWS是英文SmartWiringSystem即多路传输系统的缩写,它又叫聪明线路系统或多重通信系统。现代进口汽车使用这种多重通信系统越来越多,三菱新款PAJERO(V6)就是采用了这种系统,在前ECU、ETACS—ECU、柱开关总成(column-ECU),遮阳篷电动机总成及RV多功能表之间进行多重通信。     

PAJERO SUV全能之王

2008年新年伊始,由MITSUBISHI MOTORS带来的世界水准的全能SUV——搭载新MIVEC发动机的原装进口PAJERO(帕杰罗)已经开始在中国市场全面发售。     

PAJERO——小疏忽造成大麻烦

有一台三菱帕杰罗,车主反映在踩松离合器时感觉异常,尤其是踩松离合器时有些发抖。送到维修站拆开检查后发现离合器拨叉、分离轴承、压盘及摩擦片均已严重磨损,于是就更换了离合器总成,试车发现没有再出现异常故障后,交给车主。然而,三天后车主就打电话回来投诉说,发现底盘有异响,而且还有漏油现象。     

斯柯达-壳牌联手出击中国汽车服务产业

真正意义上的国产第一辆帕杰罗——长丰MITSLIBISHIPAJERO V73，12月19日在北京钓鱼台国宾馆揭开了神秘面纱。PAJERO系列的最高档次产品V73落户湖南长丰汽车，令中国的越野车爱好者终于可以拥有国产化的MTSUBISHI PAJERO。     

美规牛仔——北京吉普MITSUBISH PAJERO SPORT

北京吉普不久前发布的MITSUBISH PAJERO SPORT?A(三菱帕杰罗速跑)，源自三羹MONTERO美挑战者系列，前些年曾经有少量通过各种渠道引进到国内。本次北京吉普生产的车型经车厂国产化后，这款中型SUV以较为年轻化的美规风格配合2WD和4WD系统，两种引擎，售价介于21．9万元至34．9万元之间．主要销售对象锁定30-40岁以下的青，壮年族群。     

三菱的灵魂——06款长丰三菱帕杰罗V733.0GLX

或者你认为只有EVO才算得上是三菱的灵魂．但千万不要忘记在越野的世界里，三菱还有着另外一个中流砥柱——PAJERO。[编者按]     

MITSUBISHI PAJERO & Jeep WRANGLER 纯爷们儿

<正>相信不用我做过多的介绍,你一定知道三菱帕杰罗和Jeep牧马人都是当今世界少有的硬汉角色,不过经过了多年的演变,它们似乎愈发地有所不同。在这个SUV越来越"娘娘腔"的社会,车子的公路性能被提升到了前所未有的高度,而这也正符合绝大多数人的心声,不过在少数顽固分子看来,强悍的越野性能才是亘古不变的真理,而牧马人和帕杰罗正是这其中杰出的代表之作,真正想出去撒欢儿还得靠它们。忘记说了,我正是那些少数顽固派的其中一份子,因此我对这两位硬汉情有独钟。