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相似文献
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1.
郭红春 《交通标准化》2009,(17):143-146
易隆隧道是曲嵩高速公路上行线一座单线三车道隧道,隧道穿越围岩滑塌体,埋深为30m~94m,属浅埋隧道,洞内岩体破碎松散,通过采用大管棚法施工,易隆隧道已经顺利通过洞内的滑塌体,既保证了既有高速公路通车,也保证了洞内不发生塌方等安全事故。实践证明:大管棚法是一种安全、快速、高效地通过洞内滑塌体的施工方法。  相似文献   

2.
介绍某隧道施工过程中的管棚工艺参数,着重分析在棚顶下断层破碎带内开挖与支护等施工工序对隧道围岩变形的影响过程,并根据监测的有关围岩变形时效曲线,得出了相应的阶段时间以及对应的开挖面到监挖断面的距离。  相似文献   

3.
公路隧道大管棚超前支护技术与工程实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
超前大管棚支护是隧道施工中穿越软弱破碎围岩的一种有效的加固施工方法。通过介绍超前大管棚在不良地质隧道施工中的受力原理、大管棚设计与施工要点及适用范围等内容,并结合重庆玉峰山隧道出口洞口段超前大管棚施工实例,对超前管棚在施工中的应用价值做一论证,有助于该方法的应用推广。  相似文献   

4.
针对大管棚超前支护施工技术,首先概述了大管棚超前支护的作用原理,进而分别在大管棚超前施工作业技术准备、管棚施作、注浆施工等几方面详细介绍了隧道工程大管棚超前支护施工工艺技术,可以为相关工程项目的建设施工提供相应的技术参考。  相似文献   

5.
大管棚施工工艺在磨石岭隧道施工中获得了良好的施工效果,此技术对于处理溶洞和塌体以及洞口坡积层等松散体积的进洞施工同样适用。  相似文献   

6.
通过介绍内昆线某隧道“4.20”大坍方应用大管棚的成功处理方法,来阐明大管棚处理隧道长、大坍方中的有关施工技术.  相似文献   

7.
大思高速公路盐井湾隧道出口段为隧道浅埋段,围岩级别为Ⅴ级,采用长40 m的大管棚进行超前支护,针对隧道浅埋段大管棚超前支护的施工方法作技术总结,对高速公路隧道浅埋段超前支护提供工艺参考。  相似文献   

8.
常伟 《交通标准化》2011,(20):113-115
以某高速公路隧道为工程背景,探讨IV级泥砂岩为主的地质情况下的洞口安全施工方案,介绍大管棚设计参数,论述明暗交接处的大管棚支护技术,最后就施工控制要点和安全注意事项进行分析,可为类似工程提供参考。  相似文献   

9.
10.
由于浅埋偏压公路隧道建设工程的修建通常是一项复杂的系统工程,超前大管棚支护应力在该过程中的应用技术质量问题是业界普遍关注的。本文为提升超前大管棚支护在浅埋偏压公路隧道施工中的应用效能,通过现场施工情况勘察和数理分析,提出了浅埋偏压公路隧道中超前大管棚支护应力的问题解决方案,借此实现超前大管棚支护在浅埋偏压公路隧道施工中的更大价值应用。  相似文献   

11.
介绍了张家界老木峪隧道施工大塌方的情况。提出了6个方面的处理措施。并阐述了塌方施工处理准备,工艺,方法和注意事项等,实践证明,处理获得成功。  相似文献   

12.
陈勇  李斌 《交通标准化》2009,(21):142-145
通过对马鞍山长大隧道进行围岩变形现场监测与分析,获得在复杂地质条件下,各施工阶段的地表沉降、拱顶下沉和水平收敛等资料,可有效地控制施工阶段围岩变形,为隧道的支护体系设计优化提供依据,从而起到指导施工的作用。  相似文献   

13.
作为交通建设的一部分,隧道有着缩短距离、减少行车时间等诸多作用。然而它的造价很高,开挖过程也比较危险,所以要选择合适的设计理论及合理的施工方法,才能更快更好地贯通一些地质复杂的隧道。完善的隧道施工技术可以缩短工期、提高施工效率,也能间接节约成本。鉴于此,结合工程案例对隧道施工过程中的技术要点进行分析,以期为类似工程项目提供参考与借鉴。  相似文献   

14.
谢庆丰 《交通标准化》2013,(24):115-117
鉴于杨家岭隧道光面爆破效果获得好评,就其光面爆破施工方案、爆破器材选择、光爆设计、施工控制等加以总结.杨家岭隧道光面爆破施工表明,钻孔精度对隧道超欠挖影响最大,其次为爆破技术、施工管理、测量放线、地质条件变化等,此外施工中理论应与实际相结合.“导爆索-继爆管微差起爆法”中,在相同的钻爆参数情况下,光面爆破质量比“非电塑料毫秒延期雷管”的光面爆破质量好.  相似文献   

15.
非接触量测在大断面黄土隧道施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了传统监控量测方法在大断面黄土隧道施工中的局限性,提出采用非接触量测的方法对大断面黄土隧道初期支护变形进行监控量测,分析黄土隧道初期支护的变形特点和规律,结果表明,利用非接触量测进行黄土隧道初期支护的监控量测可以克服施工干扰、降低劳动强度,极大地提高了作业效率。  相似文献   

16.
丹海高速公路乔家双连拱隧道全长760m,是全线重点控制性工程之一。介绍了乔家隧道的关键施工技术,该隧道桥隧相连,进、出洞口均处于悬崖绝壁的半山腰,施工场地狭小,同时又是双连拱隧道,具有技术含量高、施工工艺复杂、工序转换频繁和施工难度大等特点。  相似文献   

17.
张治国 《交通标准化》2010,(20):103-105
公路隧道防排水施工是隧道质量管理中一个非常重要的环节,应遵循“以排为主,防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理”的原则施工。同时,应建立健全工程质量管理制度,确保防排水施工工程质量达到设计及规范要求。  相似文献   

18.
浅埋大跨双连拱隧道的施工   总被引:10,自引:1,他引:9  
五龙岭隧道由于特殊地地形地质情况,使该隧道具有大跨、浅埋、软弱不良地质和偏压等四大难点。介绍了该隧道的施工方案、施工重点、监量测等方面的一些基本经验。  相似文献   

19.
昆仑山隧道施工技术   总被引:1,自引:1,他引:1  
高原,严寒条件下的青藏铁路昆仑山隧道施工,在多年冻土隧道施工技术,俣理支护结构形式以及人员健康等方面提出了严峻挑战,采用适用高原严寒条件下的施工方案,综合利用,保护冻土围岩的隧道施工方法和独特的通风,供暖,供氧和供水等辅助施工作业措施,保证了隧道施工的顺利进行。  相似文献   

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