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相似文献
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瑞祥  开宏 《汽车运用》2002,(11):35-35
1.要经常检查安全带的技术状态,若发现有损坏要及时更换:固定安全带的螺栓都应按规定力矩拧紧,螺栓周围应徐上密封胶。……  相似文献   

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安全带及其使用   总被引:1,自引:0,他引:1  
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安全带是汽车上安装最普遍,也是最实用的一种保护驾驶员及乘客的有效安全装置。当汽车遇到意外情况紧急制动时,安全带能将驾驶员及乘客缚在座椅上,从而避免因惯性前冲而受到伤害。经碰撞实验得知,如果汽车以50km/h的速度撞到一个刚性物体时,驾驶员若不系安全带,那么他将以80~100倍体重的力量撞向转向盘和风窗玻璃,相当于从3层楼的高度掉下来的冲击力,会致人死亡的。  相似文献   

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1902年5月20日美国纽约举行汽车竞赛。一个叫沃尔特·贝克的工程师参赛者,驾驶一辆“鱼雷牌”电动汽车,车上还有一名技工。贝克在座位上钉了两人的安全带以防翻车或撞车负伤。竞赛开始后,高速飞驰的鱼雷牌赛车突然撞上一根垂直地面的钢轨,腾空跳起,坠入观众席,当场压死两人,伤数十人,可是贝克和那位技工却安然无恙。至于安全带的广泛使用则是在70年代以后的事了。 安全带有四种 1.两点横式安全带:安全带用两个固定点安装在汽车上,一条横腰带限制着使用者下躯体运动,也称为安全腰带。这种安全带结构简单,对防止使用者甩出车外的  相似文献   

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为了安全,孕妇最好不要开年。但是当她们不得已自己开车时,不系安全带担心自身的危险:可是系上安全带又担心会对胎儿造成负面影响。邪么——  相似文献   

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为了降低行车事故中乘员死亡,国家正从法律、法令和规章制度上采取措施,如国标 GB7258—87《机动车运行安全技术条件》第九条第一款规定:“轿车前排座椅必须安装座椅安全带”就是其中一例。当前各级车辆管理部门正在严肃认真地组识落实,并将范围延伸到速度较高的各类旅行车和微型客货车。浙江省公安厅浙公交  相似文献   

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分析和阐述了汽车碰撞事故中乘员伤害的原因及相应对策,重点介绍了各种安全带装置的特点、安全带的发展动态以及预紧式安全带和限力式安全带的工作原理。  相似文献   

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