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故障现象:一辆2004款福特蒙迪欧轿车事故修复后,每天早上启动发动机,蓄电池电力不足,不能启动。咨询后得知,该车更换过发动机及仪表线束和蓄电池,充电电压正常。故障诊断:考虑到该车有车身电脑,且有省电继电器(若室内灯未关闭,车身电脑会控制省电继电器断开,从而切断室内灯的电源)。打开发动机盖,将发动机盖开关短接。注意, 发动机盖监测开关与车门开关不同,打开发动机盖,发动机盖开关断开,关闭发动机盖.则开关搭铁,因此需将发动机盖开关短接。关闭所有车门,按下遥控器锁门键两次,转向灯双闪.所有车门锁上。观察车内所有灯光熄灭,仅能看到时钟及 相似文献
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轿车运输模式的设置。厂家在储运环节中,限制舒适系统和收音机的部分功能。如:车门警报灯不再报警;接通15 号线,车内灯、脚坑灯、后备箱灯不亮;未接通15号线且打开车门时,车内灯最长亮30s后熄灭;收音机不能打开。目的在于进一步限制蓄电池的放电,从而来维持车辆的启动能力 (蓄电池状态)。 相似文献
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上海别克轿车遥控门锁(RKE)系统具有锁闭车门、开锁车门、打开后备厢盖的功能,具有警报功能的遥控门锁系统还有使喇叭鸣响、车内灯点亮、车辆前大灯点亮的功能。上海别克轿车遥控门锁系统主要由车身控制模块(BCM)、遥控车门锁接收器(RCDLR)、门锁开关、门锁执行马达、驱动器开锁继电器、后厢盖锁释放继电器、后备厢盖锁释放执行器、遥控器等组成。遥控车门锁接收器位于仪表板上,由车辆蓄电池通过仪表线束供电。遥控车门锁接收器判断车门遥控器正在传送的指令,并将该信号送入BCM, 相似文献
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一、功能说明英朗灯光开关如图1所示,它有4个位置:手动关闭、自动、驻车灯(小灯或牌照灯)、大灯。当灯光开关位于自动位置时,如果点火接通,环境光线太暗,则自动接通驻车灯和大灯。如果此时不想开启灯光,可将灯光开关拧到关闭位置,自动大灯熄灭,松手后开关会回到自动位置。此时,大灯变为手动控制模式,即光线变暗后,自动大灯不会开启,需手动来开启。当灯光开关拧到驻车灯位置时,灯光开关可保持在此位置,且驻车灯开启。 相似文献
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1防滑控制系统工作原理防滑控制系统大都具有自诊断和故障保险功能,当点火开关处于点火位置时,电子控制装置会自动对车轮转速传感器、制动压力调节装置中的电气元件(如电磁阀、电动机)、继电器等进行静态测试。在此期间,防抱死警告灯、防滑转警告灯会自动点亮, 相似文献
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故障现象一辆行驶里程约为2万km的2011款捷达(型号为FV7160FG)轿车,车主反映高位制动灯工作不正常,打开小灯时,高位制动灯也跟着亮。故障诊断首先确认故障现象,发现灯光控制开关位于示宽灯位置时,左右尾灯和高位制动灯同时点亮;当只踩下制动踏板时,制动灯和高位制动灯都正常点亮;尝试其他灯光控制,工作均正常。初步得出结论,问题出现在高位制动灯控制电路中,也就是说高位制动灯同时受到尾灯开关控制和制动开关控制。由于该车采用车载网络系统,车载电源控制单元(J519)在接收到灯光控制开关信号后, 相似文献
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本田奥德赛轿车的灯光系统可分车外照明与车内照明两大部分,车外照明主要有前照灯近光灯、前照灯远光灯、小灯(驻车灯)、车前雾灯、车尾雾灯、尾灯、牌照灯;车内照明主要有仪表板照明灯、前排顶灯、中排顶灯和后排顶灯、后舱门灯,各车门上的踏步灯,点火钥匙灯等。它们都由各自特定的开关控制,有些还与多路控制单元有关。 相似文献
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行驶里程:23500km。故障现象:通过遥控器锁门和驾驶员侧/乘客侧门锁开关锁门,警告灯均不闪,4个门不能锁止。故障诊断:首先检查锁芯有没有被撬的痕迹(讴歌很多车门锁锁芯被撬之后,锁芯开关处在打开的位置,导致车门不能上锁);检查车内无其他钥匙(2009款讴歌TL采用智能钥匙进入,如果车钥匙在车内,除用机械钥匙可以锁门外,其他方式均不能将车门上锁)。 相似文献
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故障现象:一辆别克君越轿车,其室内灯不亮。通过检查发现室内灯保险丝烧毁,但换上新的保险丝后又立即烧毁。故障诊断:这种问题是典型的电源碰到搭铁的现象,问题出在室内灯线路上。据车主反映,有一次因为蓄电池没电无法起动,有搭电起动的经历。因为室内灯的控制都出自车身控制模块BCM,所以尝试着更换了一下BCM(维修中惯用的换件修理),但换上新的保险丝后还是马上被烧掉,说明当初的维修思路还是对的。 相似文献
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上海别克轿车遥控门锁(RKE)系统具有锁闭车门、开启车门、打开后备厢的功能,具有警报功能的遥控门锁系统还有使喇叭鸣响、车内灯启亮、车辆前大灯开启等功能。该系统主要由车身控制模块(BCM)、遥控车门锁接收器(RC DL R)、门锁开关、门锁执行马达、驱动器开锁继电器、后备厢锁释放继电器、后备厢锁释放执行器、遥控器等组成。遥控车门锁接收器位于仪表板上,由车辆蓄电池通过仪表线束供电。遥控车门锁接收器判断遥控车门遥控器正在传送的指令,并将该信号送入车身控制模块(BCM)。车身控制模块(BCM)再对执行器马达发出指令,使车门锁打开… 相似文献
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防滑控制系统大都具有自诊断和故障保险功能,当点火开关处于点火位置时,电子控制装置会自动对车轮转速传感器、制动压力调节装置中的电气元件(如电磁阀、电动机)、继电器等进行静态测试.在此期间,防抱死警告灯、防滑转警告灯会自动点亮,由此可以检查防抱死警告灯及其线路是否存在故障. 相似文献
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彻鄣恪H绺捶降げ纹砑炼孕慕释此傩ё饔孟越和电子控制式两类。1继电器控制式前照灯控制电路继电器控制式是目前车用前照灯最典型、应用最广泛的控制方式,它一般由组合开关中的灯开关、变光开关等共同来控制,根据功能不同分为卸荷型与保护型两类。1.1卸荷型前照灯控制电路卸荷是指用灯开关控制继电器线圈电路(目的是减少灯开关的负载,从而保护开关),再用继电器常开触点控制前照灯的电源电路。1.1.1单组继电器控制式前照灯电路a.采用该类控制方式的车型如EQ1092、CA1092等,其基本电路如图1所示,电路特点是:灯开关串联在电源与继电器之… 相似文献
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一、初步检查1、汽车高度调整功能的检查 在轮胎充气压力满足要求、汽车处于正常高度调整状态下,启动发动机,将高度控制开关从“NORM”位置转换到“HIGH”位置。检查完成高度调整所需的时间和汽车高度的变化量。从操作高度控制开关到压缩机启动所需时间约2s, 相似文献
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丰田RAV4车巡行控制系统由巡行控制开关、车速传感器、加速踏板位置传感器、制动灯开关、节气门执行器等组成。节气门执行器为电动机驱动型。巡行控制系统通过发动机控制单元(ECM)控制,具有故障自诊断功能。当巡行控制系统发生故障时,可以通过故障自诊断系统读取故障代码,确定故障的部位。 相似文献
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一、初步检查
1.汽车高度调整功能的检查
首先在轮胎充气压力满足要求、汽车处于正常高度调整的状态下,检查汽车高度,然后起动发动机,将高度控制开关从NORM位置转换到HIGH位置. 相似文献
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防滑控制系统大都具有自诊断和故障保险功能,当点火开关处于点火位置时,电子控制装置会自动对车轮转速传感器、制动压力调节装置中的电气元件(如电磁阀、电动机)、继电器等进行静态测试。在此期间,防抱死警告灯、防滑转警告灯会自动点亮,由此可以检查防抱死警告灯及其线路是否存在故障。系统静态自检持续的时间很短。一般只需3~5s。在自检过程中,如果电子控制装置发现系统中存在故障,将会以故障代码的形式存储记忆故障情况,防抱死警告灯将会持续点亮,防滑控制系统将不进入工作状态,汽车的制动系统恢复为常规的制动系统。 相似文献