新形势下山区高速公路桥梁的施工技术要点分析

山区高速公路桥梁施工具有自身显著特点,集中表现为受周围环境影响明显、施工难度较大、施工周期长、资金投入大。新形势下,为促进工程建设质量提高,需要把握桩基、承台、墩身、盖梁、上部结构等每个部位的施工技术要点,加强质量控制,以便更好地完成施工任务,提高山区高速公路桥梁工程质量。     

浅析山区高速公路桥梁的施工技术要点

随着高速公路桥梁工程越来越受到社会各界的重视,山区高速公路桥梁工程技术得到了快速的发展。从施工的各个细节详细地对山区高速公路桥梁工程的基本施工工艺做了介绍,并进一步对其施工技术要点做了细致的叙述。     

高速公路桥梁深水桩基及水中承台施工讨论

我国桥梁工程在建设发展过程中,经常遇到深水施工桥墩情况,为现有的施工技术带来很大难度。施工平台对于深水墩的施工会起到重要的作用。尤其深水桩基的施工是桥梁施工是重要的施工部分,会影响施工的进度,还受到技术水平的限制。以某高速公路桥梁深水桩基及水中承台施工为例,讨论了深水桩基及水中承台的施工工艺,仅供参考。     

高速公路桥梁高墩施工技术分析

高速公路作为我国主要交通道路之一近年来发展迅速,贵州山区高速公路建设近年来更是突飞猛进。由于山区地带具有沟壑多且深等特点,高速公路在建设过程中往往要进行高墩架桥。高墩施工技术是高墩架桥的关键技术,也是高墩架桥的重点、难点所在,如何提高高墩施工技术成为山区高速公路建设的技术难题之一。本文结合惠兴高速公路北盘江大桥高墩施工情况,介绍了工程概况以及施工难点,从支架搭设与模板安装、钢筋的绑扎与连接以及混凝土施工工艺等方面对高墩施工技术进行分析。为同类高速公路桥梁高墩施工提供技术参考。     

桥梁改扩建下部施工处理

粉本项目是在高速公路半幅通车的情况下进行桥梁改扩建施工,为保证下部墩身混凝土外观质量,采用跟进大护筒套柱模的施工工艺,同时在处理钢筋笼定位和二次清孔上分别使用了浮标定位法和气举法,解决了此类桥梁下部施工的难点。     

山区高速公路建设成套技术在复杂地形条件下合理应用的探究

围绕山区高速公路建设承台技术在复杂地形条件下合理应用为中心进行展开论述,首先对目前我国的山区高速公路进行了概述,剖析了山区高速公路在复杂地形下容易出现的问题,其中关于桥梁建设成套技术与隧道建设成套技术的具体应用为例,建立一个数学模型,最后系统性的提出在复杂地形下应用山区高速公路建设承台技术的具体措施,旨在为实际的建设工作提供科学、可行的理论参考。     

探究高速公路高墩滑模施工工艺

以厦门至成都贵州黔川界段高速公路工程法郎沟特大桥为研究对象对高速公路高墩滑模施工工艺进行讨论。高墩滑模施工速度快,施工质量高,并且能够有效节省成本。高墩滑模技术关键在于正确的组装模板并控制好脱模强度,并在滑升过程中及时纠正滑模以及墩身的偏移,选择正确的处理方式及时解决,这样才能够保证高墩的浇筑质量。     

大体积悬空承台施工技术

西部湘渝山区地形复杂,场地险恶,诸多高速桥梁不可避免的需穿越沟谷、悬崖峭壁,大体积悬空承台的施工越来越普遍。以干溪沟2号特大桥为例,介绍了在湘渝山区桥梁大体积悬空承台施工中采用在桩身预埋钢牛腿,然后安装型钢支架后再浇筑混凝土承台的施工工艺,为类似工程提供施工参考。     

重庆朝天门大桥高墩身施工技术

重庆朝天门大桥北引桥墩身较高，根据现场实际情况，采用了传统的翻模施工工艺，本文对墩身的施工做了较全面地介绍，较详细地阐述了施工工艺和所采用的具体作法。     

港珠澳大桥海中桥梁工程预制墩身干湿接缝施工工艺分析

港珠澳大桥海中桥梁工程非通航孔桥墩身为矩形空心墩,均采用预制安装工艺连接,墩身竖向垂直精度及匹配安装精度要求高,施工难度大,是港珠澳大桥桥梁施工中的难点之一。为实现项目"四化"工法的总体设计思想,墩身连接分别采用了干接缝和湿接缝两种施工工艺,均取得了良好的施工效果。文中结合港珠澳大桥海中桥梁工程的建设实际,对墩身预制、连接施工工艺进行了分析,探讨两种施工工艺的重点、难点及施工效果,为今后类似跨海工程项目的施工工艺选择提供参考。     

无拉杆模板技术在桥墩施工中的应用

介绍了张唐铁路桥梁工程无拉杆模板技术在墩身施工中的应用,通过无拉杆墩身模板的应用,较好的解决了墩身混凝土外观质量问题,提高了经济效益,在施工中达到了预期的效果。     

浅谈湘西南某高速公路隧道施工中的安全生产

我省西部大多是崇山峻岭,地形、地质情况非常复杂,为满足高速公路的各项技术指标,将会有越来越多的隧道穿越其中,这对隧道施工的安全生产提出了更高的要求.结合我省在建最长的某山区高速公路隧道施工中实现了"零伤亡"目标的实际,介绍了其在施工安全生产方面的相关经验.     

强夯法加固软土地基在高速公路中的应用实例

国道207线宝昌至三号地(蒙冀界)高速公路软土地基加固采用强夯法施工工艺,从施工角度将本项目强夯施工工艺、方法及粗浅的认识介绍给大家.     

浅析高速公路中小跨径桥梁高墩施工技术的应用

高墩作为山区及地形复杂地区高速公路桥梁工程施工的重要组成部分,其施工质量是否良好对整个工程的质量具有重要意义。本文主要对高速公路中小跨径桥梁高墩施工的特点、技术要点及施工工艺进行了分析与探究。     

浅析自行无拉杆整体式墙身模板台车技术在涵洞工程上的应用

自行无拉杆整体式墙身模板台车技术在浇筑涵洞墙身时,当涵洞数量较多、单道涵洞较长,利用传统常规墙身模板施工速度较慢、接缝多、错台大,严重影响涵洞墙身外观,且涵洞防水处理困难等展开了具体论述,并具体分析了目前在建的广西荔浦至玉林高速公路涵洞墙身施工情况,明确了其在整个荔玉项目公路建设中的作用和意义,并通过实践总结确定自行无拉杆整体式墙身模板台车应用技术的可行性;其次就自行无拉杆整体式墙身模板台车应用技术组成结构及其施工工艺展开了具体论述,提出需根据施工实际情况合理选择施工工艺;最后具体分析了荔玉路土建三分部自行无拉杆整体式墙身模板台车应用技术的应用情况,以期为类似工程提供有价值的参考。     

山区高速公路施工技术要点分析

南方以山区地形居多，山区由于地形复杂，前期的勘查工作具有很大的困难。同时对施工工艺和施工方法也提出了更高的要求，本文主要是对南方的山区高速公路施工技术进行了分析。     

浅析贵州某高速公路隧道病害处理

隧道在贵州山区高速公路项目中占的比重较大,由于项目区域的地形、地质条件和隧道施工的特殊性,施工过程中出现裂缝是难以避免的。结合贵州某高速公路隧道工程病害处理的施工管理经验,阐述了二衬混凝土渗水处理的施工技术措施、施工工艺等。供同行借鉴。     

高速公路桥梁承台施工技术研究

介绍了高速公路桥梁承台施工工艺流程以及施工对控制。     

山区高速公路建设技术与质量控制

山区高速公路由于自身的制约性特点导致其施工技术与质量控制和普通的高速公路略有不同,因此在进行山区高速公路建设之前就必须结合项目山区的特点进行系统的规划和质量控制方案,避免因施工技术的不正确导致的滑坡、泥石流、山体崩塌等灾害的发生,造成不必要的安全施工和财产损失。本文结合了具体工程案例对山区高速公路建设技术与质量控制进行了探究,希望能够对同类型工程起到参考作用。     

高速公路隧道施工工艺控制

高速公路不仅加深了区域之间经济、文化的交流,同时为人们提供了更为便利的出行条件,作为高速公路的重要组成部分,隧道的施工质量与高速公路的整体质量及投入运营后的使用性能息息相关,因此高速公路施工企业需要对此提起足够的重视,不断优化高速公路隧道的施工工艺,加强隧道施工工艺的控制力度,从而提高高速公路隧道的施工质量。