编制“机械化施工双线隧道工程预算定额”简介

“铁路工程预算定额”(机械化施工双线隧道工程)(以下简称“隧机预算定额”),已完成报批稿,现将编制简况介绍如下。 一、铁路双线隧邀采用大型机械施工简况 铁路双线隧道采用大型机械进行全断面施工,是我国铁路隧道建筑史上的重大变革。1980年以来,铁道部在衡广复线和大秦铁路工程中,引进了一批隧道施工机械,其品     

T6918/120落地式镗铣床工作台系统的设计与制造

本文阐述了落地镗铣床工作台系统的设计与制造过程及其应用效果,详细探讨了工作台工作范围、技术参数、传动系统分析与设计、主要构件的设计选用以及制造过程中应着重解决的问题等,为进一步挖掘大型构件加工设备能力的潜力,承揽大型机械产品生产制造创造了良好局面.     

隧道施工的劳动保护管理

隧道施工作业是在密闭狭小空间内进行的，施工环境较为恶劣，存在着诸如塌方、暗流水灾、有毒有害气体、粉尘、噪声振动、触电、机械伤害等职业危害因素。做好施工前的地质勘探，优选施工方案，采用合理的隧道机械通风，加强个人防护和现场观测，规范临时送电布线，严格隧道内外施工现场的交通管理等，是隧道施工劳动保护管理的重要内容。     

浅谈大型养路机械使用中的几个问题

对于大型养路机械段而言,大型养路机械在线路施工中起到了至关重要的作用,因此,对大机管理的好坏是影响各段安全生产的重要因素.如何才能保证大机良好的状态以及如何加强大机的施工管理是本文主要讨论的问题.     

境外铁路专用施工机械台班单价影响因素与算法研究

境外铁路专用机械台班单价影响因素较多,计算不准会导致设计概预算失真,影响项目造价和决策.分析工作量和进出口费用对台班单价的影响,判别项目完工后机械的处理方法,以及研究基于上述影响因素的台班单价计算方法.研究发现对台班单价影响较大的因素有工作量、进出口费用和处理方法.工作量未达到耐用总台班时,存在余留价值,随着使用台班的...     

预算定额中机械台班消耗量的确定方法介绍

预算定额中的机械台班消耗量,是在机械正常生产率和工人正常劳动工效的前提下,按选定的机械种类、规格及各种机械型号的合理比例,根据合理的施工方法和正常的施工组织设计综合确定的。合理确定机械台班耗用量,对合理确定工程造价,对施工企业编制施工组织设计、确定建筑机械需要量,改进施工管理,避免施工中的浪费以及对施     

关于调整《全国统一施工机械台班费用定额》中折旧费、大修理费、经常修理费的通知

国务院有关部门、各省、自治区、直辖市建委(建设厅)、有关计委: 现行《全国统一施工机械台班费用定额》是于一九八八年发布执行的。其中机械原值和大修理费用和经常修理费用是以一九八三年至一九八六年的价格为依据编制的。由于近几年机械价格和修理费用上涨幅度大,为使施工企业得到适当补偿,经研究决定在企业资产价值     

高原单线双洞隧道斜井快速施工技术

影响隧道施工的因素很多,尤其是对于高原单线双洞隧道斜井施工,由于作业面多、交通运输通道狭窄等一些列客观原因,严重制约着隧道施工的正常进行。在施工过程中,斜井和正洞运输通道的完善、合理有效的施工组织、合理的人力物力配置以及合理的机械车辆调配等关键技术对其施工速度至关重要。     

“小型施工机械”是否列入机械台班定额问题的探讨

一、问题的提出 1988年5月在洛阳由隧道局主持召开的大型机械施工隧道预算定额征求意见稿交底审查会议中,基建总局机械工厂处提出,根据铁道部(78)铁基字第“1778”号文颁发的“工程机械管理规则”第五条(二)之一规定:机械组成固定资产的原则必须具备两个基本条件(1)使用年限在一年以上。(2)单机价值在800元以上。但下列机具,不论其单价是否超过800元,均作为低值易耗     

大型土石方工程施工机械联合作业的最低成本研究

针对大型土石方工程中施工机械的配套组合问题，提出了一种施工机械联合作业的最低成本控制方法，并以实际工程项目为背景，分析了推土机与铲运机联合施工的实例。     

既有线提速改造铺架工程施工组织研究

铁路铺架工程施工组织涉及施工方法、进度安排、铺架程序、技术组织措施等。既有线提速改造铺架工程施工组织特点是质量标准高、施工干扰大、配合协调多、施工环节多、线长点多、安全不定因素多。浙赣铁路电气化提速改造工程铺架第三标段施工组织首先确定了工程施工总体方案,无缝线路采用一次性铺设和换铺法施工,大型养路机械起拨道养护,同时配备小型养护机械,简支梁采用架桥机分片架设。施工总体方案下设各绕行区段施工方案和主要分项工程施工方案。施工组织设计包括施工组织机构设置、施工队伍安排、主要施工机械配置、工程运输组织方案、施工进度安排、质量保证措施等。     

高寒地区水害、冻胀地段电杆基础处理方法

在高寒地区的水害、冻胀地段架设电力架空线路,开挖基坑施工难度大且存在安全隐患,冬天土层冻胀变形过大而影响电力线路基础稳定性的事件时有发生,虽然受到了有关技术人员的关注,例如目前国内普遍采用的木箱防护法和机械钻孔灌注桩基础法,其中木箱防护法造价相对低廉,但使用期限短;机械钻孔灌注桩基础法造价高,且受施工地形限制,大型机械不能进入施工等因素影响,仍未有较好的解决方法。若在高寒地区采用沉井圈式基坑开挖方式将极大的增强电力线路的基础稳定性。     

地铁区间矿山法施工机械配置浅议

本文介绍了采用矿山法施工的广州地铁二号线试验段-海公区间北段施工机械配置情况，并将广州地铁一、二呈线几个采用矿山法施工的区间机械配置进行对比，提出了实现城市地铁区间低投入、安全快速掘进的施工机械配置模式，为今后地铁蔚蓝色间矿山法施工机械配置提供借鉴实例。     

工程项目施工成本风险分析及建议

伴随着建筑行业总产值的逐年大幅攀升，建筑行业的利润却呈下滑趋势。笔者从人为因素、材料成本因素、施工机械水平因素、政策法规因素和环境风险因素5个方面分析了出现这种背离现象的原因，认为只有从施工企业内外部环境两方面着手，分别加大市场规范监督力度和提高施工企业自身管理水平，才能从根本上解决建筑行业利润和产值背离的问题。     

高原铁路施工降效研究概述

高原地区铁路规划建设是我国铁路总体规划的重要组成。高原铁路施工受高海拔、低含氧量、气候干燥等因素影响,现场施工作业的人工、机械效率与平原地区相比存在较大的差异性。本文分析了高原铁路施工的环境特点,梳理了现有研究成果,对比了不同行业造价标准规定,建议高原铁路施工降效研究应充分考虑不同专业施工人工、不同类型施工机械实际降效的差异性,并结合现场实际测定数据按每增加500m划分海拔高度,合理确定人工和机械的降效幅度。     

长大隧道机械化施工及机械配套

结合秦岭隧道施工介绍长大隧道机械化施工及其机械配套情况,文章分成2部分,一是钻爆法施工选用的机械及实用效果,二是掘进机法选用的机型及配套机械,最后对长大隧道选用钻爆法和掘进机法的原则进行了探讨.     

大型养路机械在繁忙干线上作业的施工组织

对京秦线进行的提速 2 0 0km h的技术改造 ,在跨区间无缝线路地段采用大型养路机械换碴与人工换枕进行同步施工 ,在我国繁忙干线技术改造施工中还是第一次。通过改造施工中大型养路机械作业施工组织的实践 ,总结充分利用封锁时间进行道床施工的经验     

关于再次调整《全国统一施工机械台班费用定额》中折旧费、大修理费、经常修理费的通知

各省、自治区、直辖市建委(建设厅)、有关计委,国务院有关部门: 现行《全国统一施工机械台班费用定额》自1988年发布执行以来,由于机械原值、配件、材料价格及修理费用涨幅过大,虽经我部以建标(1991)319号文适当做了调整,仍难以适应近年价格变化,为此我部正在组织修订《全国统一施工机械台班费用定额》。为使企业因价格上涨能得到适当补偿,经调查研究决定,在修订的《全国统一施工机械台班费用定额》发布施行之前,再做如下调整:     

大型养路机械车辆自带液压起复装置的研制

采用大型养路机械进行铁路线路大修和维修施工作业已经成为我国铁路线路养护的主要手段,在大型养路机械施工作业中,机械车辆脱轨后缺乏方便快速的复位辅助机械。本文介绍铁路大型养路机械车辆自带液压起复装置的研制,该装置采用了两个液压油缸作为动力装置,起复装置从静态一字形变化为 V字形,依靠支撑于道床的旋转支撑底板作为支点,液压起复装置能抬起、复位脱轨车辆。本装置使用了普通液压传动技术,方便、高效地解决起复问题。     

关于印发《全国统一施工机械台班费用定额》的通知

各省、自治区、直辖市建委(建设厅)、有关计委,国务院各有关部门: 根据国家计委计综合〔1992〕490号文的要求,由我部组织修订的《全国统一施工机械台班费用定额》(1994),已经审查,现予以发布,自一九九四年七月一日起施行。 原国家计委以计标〔1988〕407号文发布的《全国统一施工机械台班费用定额》停止执行。