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相似文献
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1.
故障现象:一辆2003年款广州本田雅阁轿车,变速器挂档出现"闯档"现象. 故障诊断:该车因变速器"托底",无法行驶,被拖到我站修理.我们分解检查了各轴承、离合器摩擦片、阀体等,没有损坏,遂更换了变速器壳和离合器壳及修理包.装好后试车,当从"P"档挂入"R"档、"D"档,或从"N"档挂入"R"档、"D"档时,出现"闯档"现象.路试时1档升2档有中击的感觉,且"D"档故障灯闪亮.  相似文献   

2.
检查分析 首先试车,发现发动机怠速不稳,挂入1档加速、起步,发动机转速上升很慢,有滞后现象;挂入2档行驶时,行驶发闯现象尤其严重;在3、4档行驶时,稍好一点,但也明显感到发动机动力不足。  相似文献   

3.
例1自动变速器无超速档故障现象:一辆凯迪拉克轿车,配备自动变速器,行驶里程500km。该车在变速器操纵手柄位于"D"档(超速档)时,行驶10km左右车速即逐渐下降,此时即使踩下加速踏板,车速也无法提高,并有打滑现象。故障检查与排除:拆检变速器,发现3-4档离合器片烧坏。更换该组离合片后试车,故障不再出现,车速可以达到150km/h以上。  相似文献   

4.
车型:AHP发动机,配01M4档自动变速器。 行驶里程:180000km。 故障现象:行驶中挂D档、4档时自动脱档。此车起步平稳,加速顺畅,没有  相似文献   

5.
——行驶中可以更换前进档并非要停下来才可以变换前进档,在行驶中可以自由地变换前进档。如果是四速档,一般有"1"、"2"、"3",五速的还应包括"4"档。这些档位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要档位与速度匹配,就可以  相似文献   

6.
故障现象:一辆别克新世纪轿车,采用LB8型3.0L v6发动机,行驶里程10万km.客户进厂时反映,该车只要从其它档位换到"P"档或"N"档这两个档位时,发动机就会自行熄火.  相似文献   

7.
1.油压传感器连续损坏 故障现象:发动机起动后,仪表板上的"SPT"(运动)和"*"(雪地)信号灯交替闪烁,挂入"D"档(自动控制)有中击感觉,轿车行驶中只能以应急模式运行,即只能以3档低速运行.  相似文献   

8.
故障现象 一辆捷达轿车在一小修理厂更换自动变速器油后,冷车时感觉还正常,但行驶一会儿踩下油门后会突然感觉没有高速档,低速行驶一会儿又恢复了高速档,但高速行驶时间不长,又会没有高速档.因换油前并没有此故障,所以怀疑所换油料有问题,为此到我公司来检查、鉴定.  相似文献   

9.
故障现象一辆96款无限Q45乘用车,装备RE4R03A自动变速器,当在D位行驶时会出现在3档和4档间频繁跳档的现象。  相似文献   

10.
陡坡中途掉档故障 汽车的掉(跳、移)档(shift out)故障,是指正在行驶中的汽车,其变速器在某一档位上非控制(控制失灵)而掉落到空档位置上的情况。这种现象是一种非常危险的故障。笔者以某部汽车掉档故障的实例为证:一台东风EQ140型载重汽车,载荷3吨时,以3档中速行驶在近30°的斜坡上,当行驶至半途时,变速器出现掉档故障。  相似文献   

11.
故障现象:一辆宝来1.6L手动档轿车。行驶里程10万km。该车冷车时(-20℃左右)挂不上倒档,需要先挂前进档行驶10几分钟后才能挂上倒档,或者是先将车推进暖库放置一段时间。  相似文献   

12.
薛华 《汽车电器》2006,(8):53-53
故障现象一辆2005年生产的夏利TJ7101型轿车,采用的是TJ376QE型3缸电控多点燃油喷射汽油发动机,行驶里程7万km。在发动机正常工作温度下,高速行驶中摘档熄火,重新起动发动机,燃烧正常。低速行驶中摘档熄火的现象也时有发生。故障诊断与排除经过路试发现,该车发动机怠速为800~9  相似文献   

13.
故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A42DL型自动变速器。该车变速器大修后行驶不到5000km,出现前进档打滑的现象,但倒档正常。  相似文献   

14.
如何排除手动变速器挂不上档及错档故障? 现象 变速器在行驶中掉档,而后挂不上档,使汽车不能行驶。五个前进档均挂不上,只能挂上倒档,汽车只能倒行;变速器乱档,是指变速器能挂入某个档位,但却不是所需要的档位,或者虽能挂入档位而后又自行退出;跳档是指汽车行驶中从挂档位置自行跳入空档;换档困难是指很难挂入档位,一旦挂入后又很难退出档位。这些故障通称为错档。  相似文献   

15.
故障现象:一辆2002款捷达王自动档轿车,由于穿越山地时发生"拖底",造成变速器漏油,在一小修理店进行了维修。车辆行驶一周后,出现加速不良且挂倒档时冲击及油耗偏高现象。  相似文献   

16.
故障现象:一辆1998年款BMW 520i轿车,在行驶中随时锁档,用仪器清除后能正常行驶一段路程,随后又锁档。该车是香港籍车,右置方向盘,车况较好。  相似文献   

17.
故障现象:一辆Mystique汽车,装备Ford CD 4E型变速器,冷车时有时不能起步;起步后有时出现冲击现象,大约40min后车辆才能行驶;有时出现锁档现象。1个月后,该车出现不挂档,挂档后进档慢(需要7~8s),有时有两次进档的现象(第1次进档感觉很轻,第2次进档感觉生硬),车辆基本能够起步。  相似文献   

18.
故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A42DL型自动变速器。该车变速器大修后行驶不到5000km,出现前进档打滑的现象,但倒档正常。  相似文献   

19.
故障现象:一辆累计行驶里程仅4600km的上海桑塔纳2000GSi时代超人轿车,在高速公路上行驶时,突然出现加速不良的现象,用5档行驶,将加速踏板踩到底,车速最多也只能达到80km/h。  相似文献   

20.
故障现象:道奇捷龙(3.3L),变速器只能在低档(1档,2档)行驶,不能升高档。 问诊:车主说,为了解决这个故障,在别的修理厂已更换了一台新的自动变速器,并且自动变速器的电脑也被更换过,但是故障没有解决。 故障检测:对该车自动变速器进行电脑检测,结果如下: 1.检测仪显示有—故障码存在:Relay Output Always Off。 2.不论该车在D档还是在R档行驶,检测仪显示档位始终为N档。 3.该车在行驶过程中,自动变速器的输出速度值始终  相似文献   

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