货币政策过于宽松？

近日，国家统计局陆续公布了今年5月份中国主要经济数据。其中,CPI、PPI两指标继续走低，同比降幅分别为1．4％和7．2％；全国规模以上工业企业增加值同比增长8．9％，比上年同期回落7．1个百分点，比上月加快1．6个百分点；当月新增贷款6.645亿元，     

宏观经济疑似见底

当宏观经济已触底复苏的言论充斥各大媒体的时候，国内某民营房地产公司经理郝先生却高兴不起来。他的房地产项目今年被迫停了两个，尽管银行新增贷款屡创天量新高，他的公司仍旧贷不到一分钱，而他从事高科技行业的儿子也在经济危机中经历了从减薪到失业的波折，至今待业在家。     

财经纵横

数据显示，中国内地3月末广义货币供应量（M2）同比增长25．51％，连续第四个月加速；当月新增人民币贷款达创纪录的1．89万亿元,第一季度4．58万亿新增贷款，相当於全年下限目标5万亿元的90％。有分析认为，如此大的信贷投入无疑将增加新的产能过剩，如果出现需求低迷．生产过剩的问题会在明後年对经济复苏产生很大的压力。     

工行进一步改进信贷制度

中国工商银行最近决定改革其现行信贷制度。其主要内容是:一、将全面实行贷款风险度管理。新增贷款都要按风险管理办法进行评估,认定和标明风险度并制定防范措施.责任到人;二、划定总、省、市三级行的贷款审批权,实行大额贷款和疑难贷款报备制度。流动资金贷款单笔1亿元,技术改造贷款单笔5000万元以上贷款,要在总行批准后发放;三、全面实行贷款签批责任人制度。由贷款委员会集体审     

中国来年的经济政策预测

现时,中国的经济已趋於过热,并不会轻易放缓。预计今年中国的国内生产总值（GDP）增长达77．6％,是自7994年以来的最高水平,远高於官方目标的8％（见附表）。投资增长速度过快,加上最近出现反弹趋势，是经济过热的主要动力。贸易顺差过大，今年估计达2．600亿美元,为有纪录以来的新高。信贷投放过多,今年首三个月新增贷款达3．5万亿人民币,已经超过3万亿人民币的官方目标。（见附表）     

加息能否反通胀

在金融机构于新年第一周向市场投放出据说高约6．000亿的新增贷款后，管理层信贷紧缩的号角就吹响了。中国央行先是提高了3月期和一年期央票利率．随后又上调了存款类金融机构人民币存款准备金率。5个百分点。虽然央行出手上调存款准备金的时间之早远远超出机构此前预判，但这只落地的靴子非但没有出尽信贷紧缩的利空，反而进一步诱发了市场恐慌，有关加息和银监会下令停贷，以及四家商业银行开始被实行差额准备金率的流言遍地皆是。     

财经纵横

国家信息中心报告指出：目前经济复苏主要是企业增加库存，并不等如经济持续复苏，下一阶段的挑战是消化房地产库存，及面对产能过剩的挑战，通胀预期升温值得注意。必须要等企业产能正常使用，并扩张至企业开始大规模更新固定设备，才有条件促使经济持续复甦。中心同时指出，人行如何调控货币政策，正处於两难之间，部份新增贷款流入股市楼市，通胀预期升温或催生新的资产泡沫，令人行不能任由信贷急增。不过，部份地方的项目资本金不足，靠银行贷款推动，一旦人行收紧信贷，将令这些项目触礁，变成新的坏账。港汇居高不下，金管局8月5日再入市注资2325亿元，抛售港元承接美元。新的注资行动后，香港银行体系总结余至上周五将达2,329.96亿元。事实上，自7月份以来，涌入香港的热钱已近1,000亿元，热钱除在香港股市、楼市上逐利之外，据外媒消息，外汇市场正有人打赌，金管局在不久的未来将放弃现行的联汇制度，放手让港元升值。回想2004年和2007年，市场认为联系汇率制将改变的豪赌最终都落空了，这次会否落空都受外媒极之关注。     

2008年1月全国乘用车市场分析

1月份乘用车市场点评 已经有多年12月份的销量比1月份高,随着国内汽车生产厂家营销水平不断的提高,年底压经销商吃进库存的情况已大大的减少,大部分经销商不用在年初消化库存了,才出现了今年1月份的销量超过了去年12月份的情况,同时再次改写了乘用车月销量新的最高记录。这还是在今年1月份遭受严重灾害天气的情。况下创造的纪录。     

行业数字

126.4万根据全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,9月份广义乘用车(包括微客)产量为126.4万辆,同比去年9月份122.7万辆增长3.0%,环比8月份111.4万辆增长13.4%;9月份广义乘用车销量127.6万辆,比去年同期117万辆增长9.1%,环比8月份104万辆增长22.7%。从日前汽车厂商披露的9月份销量数据     

"非典"对国内重型车市场影响度分析4月不大5月较大6月有望走势上扬

4月份全国汽车工业生产总计390091辆,比3月份下降5.17％,同比增长20.49％;1～4月份累计生产982799辆,同比增长43.77％。4月份销售总计382228辆,比3月份下降2.01％,同比增长12.58％;1～4月份累计销售981984辆,同比增长38.45％。 4月缓慢增长 在4月份,国内重型汽车市场虽然     

美国今年2月订单量为2006年来最高

北美洲的挂车订单量在今年的2月份出现了高潮,根据美国ACT研究中心的数据,北美2014年2月份共获得挂车订单32 143份,在部分订单取消后,实际确认的订单量达到了29 947辆。ACT研究中心商用车运输分析和研究部主任Frank Maly表示2月份北美挂车的订单量环比增加了17%,同比增加了68%。他还表示今年2月份的北美的挂车订单量是自2006年8月份以来最强劲的。     

夏季末的大幅反弹--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2002.8)

继7月份上海汽配市场出乎意料的旺季不旺后,在夏季末的8月份出现了大幅反弹。虽然整体销售额比6月份小有增幅,因7月的销售不利,使8月气指数比7月份上涨了近60点,比小有突破的6月份上涨了30点,达到1079.61点,上扬至今年最高水平。今年8月份总销售额同比和环比均有所上涨,分别达到3.04％和3.36％。在比7月份少一天的8月份单位工作日销售额同比增     

2007年10月全国乘用车市场分析

十月份乘用车市场总体概述 十月份的工作日比九月份少4天,销量比九月份下降是正常的情况,但是十月份每个工作日的平均销量比九月份还高,尤其是十月初第一个工作周的销量是本年以来最高的,相当于八月份前两周的销量,因此可以说市场仍然是十分旺盛的。中国在继续创造着汽车市场高速发展的“奇迹”。这不仅是经济高速增长和人们的收入更高速增加,还与国家促进内需的一系列政策关系密切。     

稳中见长--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2002.9)

9月份的上海汽配市场在守住8月份的反弹后,又迈出了一大步,从销售数据上显现出上海较为繁荣的汽配市场。9月份成员单位销售数据显示,除个别与上月持平或略有下降外,大部分商家销售额均出现增长。而表现在所有图表中的数据则是全线飘红,无一负增长。9月份的景气指数飚升至1153.88点,比8月份上涨了74点,再次打破今年景气指数纪录。9月份整体销售额也比去年同期上升了11.68％,较今年出现反弹的8月份销售额增长6.89％。9月份,21天的单     

2007年1月份全国乘用车市场分析

乘用车市场总体分析 由于国家把今年1月份的2个工作日移到去年年底，使1月份只有20个工作日，1月份市场总销量虽然比12月份略低，但是按工作日计算，每个工作日比去年12月份多销售乘用车3146辆，说明1月份车市火爆程度超过了12月份。主要原因有以下三个：     

2008年9月全国乘用车市场分析

9月份乘用车市场回顾国内乘用车市场自4月以来出现销量连续下滑的局面，而在9月份得到扭转，出现了大幅度的回升。9月份环比销售的增量大于去年，由于8月份市场负增长幅度大，9月份狭义乘用车市场国内销量和批发量同比仍然是负增长。9月份高于去年的增量并不说明市场有所回暖，     

后SARS时期的重型车市场

5月份重型车市场:首次负增长 6月份重型车市场:继续调整 7月份重型车市场:旺季有望提前到来 一、5月份国内宏观经济运行态势 5月份,“非典”疫情对中国经济的影响开始全面释放,经济发展对“非典”这一重大突发事件的抵抗能力受到考验。5月份全国工业完成增加值同比增长13.7％,增速在4月份回落2个百分点的基础上又回落了1.2个百分点。     

我们是如何进行大桥施工管理工作的

本桥全长235.55米,于1962年10月初正式动工,开始围堰筑岛,11月份建立预制加工厂,进行大梁预制浇筑,12月份两台及6号墩沉井基础完成,1963年2月份全部沉井基础完工,3月份全部桥墩完成,4月份开始吊装大梁,5月份安装人行道构件并进行桥面铺装,6月底大桥全部竣工。     

2007年6月份全国乘用车市场分析

虽然6月份的总销量大于5月份，但是6月份的工作日比5月份多3天，6月份的日平均销量低于5月份，同比增长21．09名。     

中国重汽2月重型卡车销量环比增2倍

中国重汽(000951)3月7日公布的2月份产销快报显示:2012年2月份中国重汽济南卡车公司卡车销量合计8118辆,环比1月份增长205.87%;前2月销量合计1.07万辆,同比降23.91%。2012年2月份中国重汽济南卡车公司重型卡车产量合计