太仓县县乡道路黑色化

江苏省太仓县地处长江三角洲,这里水陆交通发达。境内有公路167.023公里,其中,国、省道45.068公里,县乡道路121.955公里。“若要富,先修路”。太仓县在1980～1982年就开始修筑县乡道路,实现了乡乡通公路,在1987～1989年,又对县乡道路进行拓宽改造,铺筑黑色路面,实现路面黑色化。他们的做法和体会是:1.县乡党委和政府重视支持。该县县乡党委和政府把铺筑油路列入重要议事日程研究讨论,作为为人民办实事,适应城乡商品经济     

工程

西藏基本实现县县、乡乡通公路 根据国务院新闻办10月22日发布的《西藏的发展与进步》白皮书，截至2012年底，西藏次高级以上路面里程达到8896km，公路通车里程达到6．52万km，基本实现县县通公路、乡乡通公路，其中62个县通油路。2006年，青藏铁路建成通车，     

低造价路面铺筑技术的探索与实践

西部地区受资金限制和交通量小的原因，乡、村公路建设进度缓慢。本文针对不同地区的实际，对现有乡、村公路路基进行整平或补强处理，然后加铺简易沥青混凝土面层，实现乡、村公路大量“黑色化”，以缩短建设周期，提高经济效益和社会效益。     

闽西六个县通油路

老革命根据地闽西,经过32年的建设,已有龙岩、永定、上杭、武平、长汀、连城等六个县的公路铺上了油路,主要干线和经济线路都实现了路面黑色化。油路总长达596公里,占公路干线总长的75％。这些汕路铺成后投放使用,可提高汽车时速10～25公里,降低汽车油料、机械损耗25％,还可延长公路大修周期,减少环境污染。     

介绍一个改造老路的好典型

辽宁省法库县于1975年一年完成了县级以上公路路基改造。1976年一年实现县级以上公路路面黑色化和公路绿化。两年三大步,改造的速度之快、投资之省、效果之好,都位列我省前矛。 1957年以前,全县公路总里程为505公里。其中:符合三级路技术标准的仅县级以上公路95公里,符合四级路标准的县、社两     

建好养好管好县乡公路

改革开放十年来,我国县乡公路建设进入了飞跃发展的历史时期。沧州地区和全国一样,在十年时间内县乡公路建设也空前发展。特别是1984年,地委和行署提出了“把公路修起来”的号召,并把它放在全区要办的十三件大事之首。广大群众积极响应,努力实施。1986年至1990年的6年时间里新建县乡公路沥青路面1055km,使全区基本实现了乡乡通沥青路面公路,1830个行政村通了沥青路面公     

云南省现有油路的基本情况及巩固提高质量的几点措施

我省解放初期只有油路17公里,发展速度是很慢的,直到1973年油路铺筑工作才有了较大发展。从1974年至1977年,连续四年每年新铺油路里程达1,000公里以上,截止1981年底止,省养公路有油路6,676公里,占管养里程的32％。基本实现了我省交通繁忙路线及重要旅游路线的路面黑色化,为客货运输提供了良好的道路条件。     

内蒙古加大公路建设投资力度

<正>内蒙古自治区今年以来加大了公路交通建设,年内要确保完成公路建设投资260亿元,力争完成300亿元,为实现"十一五"期间村村通公路、乡乡通沥青(水泥)路的目标打下坚实基础。     

内蒙古自治区交通系统多项科研项目分别荣获2005年自治区科技进步奖和2006年中国公路学会科学技术奖

2006年12月26~28日,由自治区政府组织召开的科技进步奖奖励大会上,内蒙古交通系统又有5个科研项目分别获得二、三等奖。其中,“公路三背回填材料及稳定性研究”、“砂石路面黑色化研究”及“大跨度桥梁施工控制智能预测与自适应技术研究”3个项目获二等奖,“沙漠地区公路路基合     

旧水泥混凝土路面黑色化改建工程施工与管理

旧水泥混凝土路面黑色化改建涉及原路面处理、沥青面层加铺、桥涵改建、交通安全管理等诸多方面。本文结合合宁高速公路黑色化改建工程实践,综述处理后的旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青混凝土面层的施工与管理方法。     

内蒙古自治区党委、政府关于表彰自治区交通厅的决定

近年来,自治区交通厅认真贯彻自治区党委、政府关于加快“三横九纵十二出口”公路主骨架等交通基础建设的决策部署,解放思想,狠抓落实,全区交通建设取得了令人瞩目的成就,交通面貌发生了巨大变化。“十五”期间,全区公路建设完成投资783亿元,分别是“八五”期间、“九五”期间的29．4倍和5．1倍,是自治区成立至“九五”末公路建设投资总和的4．1倍。先后建成了阿拉善盟至海拉尔的东西大通道,110、2l0国道我区境内高速公路及一大批县乡村公路,实现了东中西部高速公路和一级公路连通、所有旗县通油路及乡乡通公路的目标,基本形成了全区东西贯通、周边多点辐射的公路交通网络格局。交通部认为我区的公路建设“走出了一条成功的发展路子,在西部地区乃至全国具有典型示范作用”。     

牙克石市公路养护体制改革

公路作为国民经济发展的重要基础设施，对社会进步，经济发展起到举足轻重的作用，公路养护体制改革将为公路发展确定前进方向，同时也为经济的发展起到促进作用。文章针对内蒙古自治区牙克石公路养护现状，对公路养护体制改革中遇到的问题进行了分析，提出改革目标及措施。     

广西边境公路建设进入尾声

经过三年的建设 ,广西大部分边境公路工程已进入收尾阶段。广西边境公路是指中越边境地区联接 8个县 (市 )、对外开放口岸、边境贸易点的公路 ,全长 73 2 .5 8km,设计为山岭重丘区三级公路 ,据广西交通厅边境公路建设办副主任周志刚介绍 ,目前通边贸点、连队、乡乡油路等项目已全部完成 ,沿边路已铺完基层 ,大部分边境公路已封油、罩面。公路的即将开通 ,活跃了边贸。在集镇浦寨 ,记者看到几辆大型的货运车辆正在开往越南边境 ,商店里摆满了中国和越南的商品。据集镇管理人员介绍 ,边境公路修通后 ,来这里做生意的人多了 ,车辆也越来越大型…     

交通工程学在公路评价中的应用

公路人微言轻重要的交通基础设施在国民经济中所发挥的作用日益显著；建立一套科学的公路评价指标体系及计算方法，准确评价分析现有公路的现状与发展水平，在现代公路科学管理中尤为重要。本文就公路建设综合发展速度与水平提出了探讨意见和建议。     

河南省力争“十二五”末农村公路达到23万km

<正>河南省政府新闻办公室近日召开新闻发布会,通报河南农村公路建设养护现状及发展规划等情况。"十二五"时期,河南农村公路发展将以实现"县县畅、乡乡联、乡村道路等级化"为目标,由"树状"路网逐步向"网络型"路网转变。截至2010年底,河南农村公路通车里程达到22万km,居全国第二位,其中等级公路达到15.6万km,占总里程的71%,大大改善了人民群众的出行条件。但是,河南农村公路发展目前仍面临着一系列急需     

瑞典公路环保简介

2002年2－3月，作者赴瑞典接受为期1个月的公路环境保护课程培训，学习到许多公路环保方面的知识和经验，经归纳总结形成该文，文中详细介绍了瑞典国家公路概况，公路环保的政策,目标和发展过程，重点介绍了瑞典公路环保采取的各项措施，对于今后开展公路环保工作具有一定的借鉴作用。     

提高沥青路面使用寿命的实践

盐城市各县（区）大力推进县乡道路黑色化工程，多采用沥青表处或上拌的贯法施工，因对水害认识不足，造成事倍功半，使用效果差，本文根据本气候特点，主要从加强基层质量，排水系统设计人提高在层防水抗渗性三个方面谈谈实践认识。     

公路养护标准规范体系

改革开放以来，我国公路建设得到了快速的发展。至1994年底，公路总里程达111．78万公里。其中汽车专用公路里程达1．08万公里（含高速公路1603公里），在国民经济发展中起到了重要的作用。由于现行的《公路养护技术规范》综合性强，内容庞杂，修订周期长，不利于促进技术进步、降低养护成本和提高养护质量，所以，特制订“公路养护标准规范体系”。一、制订的目的公路是国家经济生活中的基础设施。其技术状况的好坏，直接影响着国民经济、人民生活以及外贸、旅游事业的发展。为使已建成的公路在运营中处于良好的技术状况，必须制订公路养护…     

公路建设低价中标的利弊分析与对策

结合我国公路建设市场招投标的综合评分法和低价中标法，讨论低价中标对公路建设市场发展的积极作用，分析公路建设市场低价中标的弊端，探讨推行公路建设市场低价中标的对策。     

交通部关于全面加强公路养护管理工作的若干意见

[编者的话]1995年6月219～25日在安徽省合肥市召开的全国公路养护管理工作会议通过了交通部拟定的《交通部关于全面加强公路养护管理工作的若干意见》、《公路养护标准规范体系人《公路减灾规划》等文件。交通部并以交公路发[1995]853号文可发。本刊现将这三个文件全文刊出，以供读者参考。公路养护管理工作是巩固、提高现有公路服务水平，保障国民经济发展的重要组成部分。加强公路养护管理工作，提高公路养护管理水平，对保证“九五”期间公路建设、养护管理工作的协调发展，最大限度地发挥公路在国民经济发展中的作用，具有十分重要的意…