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相似文献
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1.
故障现象: 一辆2002款大宇主席(Chairman)轿车搭载E32(M162)发动机,在高速公路行驶过程中突然熄火,之后再也启动不了。  相似文献   

2.
贺西永  魏波 《实用汽车技术》2005,(9):i0035-i0036
故障现象 一辆上海桑塔纳轿车,行驶中突然熄火。  相似文献   

3.
孙毅  李宏 《汽车运用》2006,(8):39-39
故障现象:一辆装用5缸AAN型发动机的奥迪轿车,在行驶中减速时,出现发动机自行熄火。  相似文献   

4.
行驶里程:25330km。故障现象:该车在等信号时发现发动机怠速游车,有时在下坡时发动机自动熄火,中高速行驶很好。故障诊断:该车通过救援车拖着火,再次熄火又顺利启动。从这一现象说明,发动机熄火后启动困难并不是由于蓄电池电量不足引起的。笔者接车后从车主处了解到,该车最近在冷车启动时越来越困难,有时启动多次也不能顺利着车。除了这一故障现象,车主还告诉笔者,该车在行驶不到 2000km时,由于空调系统排水不畅,蒸发箱的冷却水将发  相似文献   

5.
故障现象:一辆奥迪200轿车,行驶中发现加速不良,发动机熄火。待重新启动,发动机正常,而在行驶中上述故障又重复出现。故障检查:根据上述故障现象,认为发动  相似文献   

6.
行驶里程:25330km 故障现象:该车在等信号时发现发动机怠速游车.有时在下坡时发动机自动熄火,中高速行驶很好。故障诊断:该车在早晨上班途中下坡时熄火.再也无法启动.被救援到修理车间时.通过救援车将其拖着车.再次熄火又顺利启动。从这一现象说明.发动机熄火后启动困难并不是由于蓄电池电量不足引起的。在对蓄电池电量进行测  相似文献   

7.
一辆QCJ7081型秦川-福莱尔轿车,装备了电控多点喷射三缸发动机。故障现象是:有时该车能正常行驶;有时发动机起动着后,瞬时就熄火了,轿车根本无法起步,在发动机熄火的同时,四门中控锁也同时锁门。上述故障的出现毫无规律性,有时连续几天不发生,有时一天发生数次。  相似文献   

8.
故障现象一辆帕萨特B5GSi,行驶里程5万km。车主反映该车在行驶过程中发动机前端出现异响,继续行驶一段距离,发动机突然熄火,再启动无反应。  相似文献   

9.
故障现象:一辆日产蓝鸟汽车,在大雨中行驶,经过一个深水坑后,运行约2分钟,发动机自动熄火,再也无法启动。  相似文献   

10.
例一故障现象:一辆2003款2.4L奥迪A 6轿车已行驶 60000km,一直使用正常,但一天早晨出现启动后约10s熄火的故障,而在这10s内发动机运转正常,也无任何警告灯亮,再启动仍只运转10s。  相似文献   

11.
故障现象:一辆新款雷克萨斯LS400轿车,行驶里程15万km。该车怠速转速仅为200~300r/min,且发动机运转不平稳,空调电磁离合器吸合困难,收油门时有时发动机有熄火现象。  相似文献   

12.
翟海清  李宏 《汽车运用》2007,(11):48-48
故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,当水温升到80℃时,发动机出现抖动,转速也跟着下降,并渐渐自行熄火。立即再启动时,难以  相似文献   

13.
一辆红旗7220E轿车。累计行驶10万km,因在行驶中出现发动机间歇性熄火的故障而送我厂维修。据该车驾驶人反映,无论速度高低都会出现上述故障,而且慢速转弯、冷机和颠簸路面上行驶时发动机熄火的几率较高。熄火后发动机可以起动着机。故障的出现没有规律性,有时一天会出现好几次,有时好多天都不会出现。  相似文献   

14.
故障现象:怠速发抖,有时脱档熄火。低速发动机发闯,中、高速发动机正常。怠速排气管突突,冒黑烟且放炮。车速表不工作,发动机转速表也不工作。有生汽油味,空调制冷效果差。固定不动,诊断仪显示为:30mV。 6.昆合气的稀浓状况显示为:rich(浓)。 7.WTS显示为-10℃。 8.汽车行驶过程中Vichle speed(车速)显示为  相似文献   

15.
一辆93款凯迪拉克帝威轿车,累计行驶了12万km.行驶过程中发动机有时会内动熄火.特别是在转弯过程中发动机熄火现象较频繁.  相似文献   

16.
故障现象:一辆哈飞赛马7160型轿车,行驶里程1万km。该车长途行驶归来后,拔下点火钥匙发动机不能熄火,车主只好挂上档位,用制动的方式使发动机强制熄火。  相似文献   

17.
车型:1994款本田思域,采用D15B8发动机,发动机控制系统采用的是PGM-FI程序控制系统。故障现象:在行驶中会熄火,熄火后可以再启动,在一天行驶中有时会出现十来次熄火现象,经过多家维修厂的维修都没有把问题彻底解决。另外,故障出现无规律,有时很容易出现,有时好长一段时间  相似文献   

18.
故障现象:一辆捷达王( 5 V ) 轿车,行驶里程为10250km,发动机有时熄火。查询发动机控制单元,故障码为:16726,凸轮轴位置传感器G40信号不可靠。此故障码清除后,还出现。更换G40,再次查询发动机控制单元无故障存在,经试车没有发现熄火现象。 第二天用户说熄火现象依然存在。维修工对发动机控制单元进行故障查询时没有发现任何故障码,于是对燃油系统、缸线、火花塞、转速传感器、线路进行检查,均未发现问题,就试着更换点火线圈、发动机控制单元,经过多次试车虽说性能上有所改善,但是有时熄火现象依然存在,最后把问题 反映给笔者。 故障…  相似文献   

19.
故障现象 一辆装备1.8L、5V、四缸发动机的帕萨特。行驶12万km。行车途中突然熄火。不能再启动。  相似文献   

20.
一辆夏利轿车(装备日本电装三缸电喷发动机)进我站维修,具体故障现象为:在轿车行驶一段时间后,发动机就会出现怠速易熄火的现象,如果一直高速行驶,则发动机不会熄火,发动机冷机时怠速也正常。首先怀疑是燃油压力过低,热机后引起燃油系统气阻,使得供油不足而导致发动机熄  相似文献   

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