两例汽车空调系统的典型故障

1．空调电磁离合器烧毁 故障现象：一辆捷达CL轿车，打开空调开关，空调制冷一段时间后，突然闻到一股焦糊昧，接着空调不再制冷，空调压缩机不工作。     

捷达汽车空调故障排除三例

一、捷达LG型轿车空调不制冷 故障现象：一辆捷达LG型轿车，启动发动机后，按下空调开关，发动机怠速提升，鼓风机通风，散热器风扇电动机工作，但出风口吹出的是自然风，没有冷气。     

汽车空调制冷故障问答

1、空调制冷系统制冷量不足，怎么办?正常运转的空调系统，其出风口的温度应在0～5℃之间，此时车厢内的温度应保持在20～25℃之间(外界气温在34℃左右)。     

福特WIND STAR汽车空调不制冷故障排除

1．故障现象 一辆1996年款福特WIND STAR汽车,在正常运行中突然出现空调不制冷现象。经初步检查,鼓风机送风正常,制冷剂压力正常。该故障曾进行过多次检修,但均未能排除。     

空调制冷不足的故障分析与排除

现在轿车上都装有空调器,不同季节都能提供舒适的车内环境,但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统（制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统），由于篇幅有限，本文主要就空调制冷系统故障引起的制冷不足故障分析、排除与大家探讨。     

汽车空调特殊故障的检修

汽车空调的制冷系统，是一个完全封闭的循环系统，其中任何一个零部件损坏都会使制冷能力下降或不能制冷。由于制冷系统对密封性要求高，出现故障时，在没有判断出故障的大致范围时，是不能随便拆检的，因此给故障的诊断带来了困难。汽车制冷系统的常见故障一般分为：电气故障、功能部件的机械故障、     

汽车空调检漏的四种方法

汽车空调不制冷或制冷效果变差是常见问题，我们可以先测空调系统的压力，如果测得的压力值低于350kPa，则可确认为渗漏。一般来说．长时间不用空调的汽车的渗漏问题都是因为车辆震动造成螺纹接头松动，引起制冷剂渗漏造成的，拧紧这些部位就会解决密封问题。如果不是这种简单的原因导致的渗漏，就要进一步检测渗漏的部位。     

车子起动后不能立刻开空调

汽车空调系统在使用过程中,空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统。日久天长,上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢,会对人体呼吸系统     

汽车空调制冷装置不制冷故障的原因及排除

制冷装置的组成 制冷装置主要由空调压缩机、冷凝器、蒸发器、节流膨胀装置、储液干燥装置及空调管路组成。 制冷装置的基本原理 制冷装置的基木工作原理是：空调压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的气态制冷剂，将其压缩成高温高压的气态制冷剂。高温高压的气态制冷剂进入冷凝器后，将部分热量释放到空气中，变成中温高压的液态制冷剂。     

神龙富康轿车空调故障与检修

故障现象一辆98款(车辆识别代码第10位W)神龙富康轿车(已经行驶了18.5万km),压缩机不工作,空调制冷系统不制冷。检修程序造成压缩机不工作、空调制冷系统不制冷的原因主要有:空调制冷开关接触不良;压缩机电磁离合器线圈短路或断路;压力开关触点接触不良;温度控制继电器触点接触     

汽车空调常见故障的诊断

现代轿车尽管车型众多,但空调系统的结构却基本相似。常见的故障大都发生在制冷系统中,主要有压缩机不能接通和制冷效果差等两种情况。压缩机不能接通的故障大多出在电路系统,遇到这种情况应用万用表首先检查电磁离合器的线圈,看是否能够导通;若能导通,再拔下高、低压切断开关的电源插头,先测压力开关插头,看高、低压两组触点是否导通;若能导通,再测量电源插座是否有电。用同样的方法检查防霜开关能否导通;在上述正常的情况下,最后检查系统电源的起始点有无电压、接触是否可靠等。通过电路检查,压缩机不转的故障一般均可排除。有时虽然压缩…     

汽车空调系统的冰堵及其判断排除

冰堵一般是指空调制冷系统工作时，在膨胀阀处发生水分结冰而形成的堵塞现象。原因是因制冷系统中混入了水分，而水分结冰造成冰堵，所以．冰堵只能发生在制冷系统中的特定位置——节流部位，即膨胀阀节流孔处。因为R-12制冷剂与水一般是互不相溶的，当液态R-12流经膨胀阀的节流小孔时，温度突然下降，     

捷达CL型汽车空调压缩机不工作故障排除一例

故障现象：一辆捷达CL型汽车，发动机工作时，打开空调开关，空调压缩机不工作。故障检查：捷达汽车空调制冷系统主要由空调压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器及膨胀阀等组成。空调压缩机能不能正常工作，     

汽车空调夏季常见故障与排除

汽车空调装置按其功能可分为制冷系统、暧风系统、通风系统、控制系统和空气净化系统五个基本组成部分。     

途胜车空调系统有时不制冷

故障现象一辆四轮驱动的北京现代途胜越野车,装备了G6BA 2.7L发动机和手/自动一体变速器,累计行驶9万km多,当接通空调(自动空调)后,空调制冷系统时常出现尚未达到设定温度就自动停止工作的现象。     

谈汽车空调制冷不足的检测方法

为追求炎热夏季驾车的舒适性，目前大多数轿车上均装有空调。汽车空调制冷系统性能能否达到规定的要求，其主要的判别依据是车厢内温度能否达到须定的指标。一般情况下，若汽车空调运转正常，当外界温度在35℃左右时，车厢内温度应保持在20℃-25℃。要达到这一基本的汽车空调设计要求，除车厢的密封性能良好外，空调的制冷能力     

北京吉普汽车空调故障排除

故障现象 2006年冬天接到一个朋友的求助电话,他的那辆北京吉普（BJ6460ZHE）卒调让人摸不着头脑,慢慢开时守调能出暖风,可及要在高速上跑儿分钟后,风马上就变得凉梭梭的了。如果这个时候速度降下来,几分钟后风又能变暖了。弄得他在高速公路上也只能慢悠悠地开,否则就会冻得够呛。     

SSCC法分析与诊断汽车空调故障

一、SSCC法 SSCC是英文“故障现象——系统——部件——原因”的缩写。按此法进行诊断可以找到出故障的部件和造成该故障的根本原因。其核心内容如下： 1．故障现象验证 顾客把车送修是因为碰到了异常现象，诊断的第一步一定是要对顾客所述的现象或问题进行验证。