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针对三用拖船的特点,提出将在陆地建筑物中使用的新型节能技术——热泵用于该类特定船舶冬季取暖,并设计了一套船用复合热源热泵空调系统方案.该方案利用热泵技术将直接泵入海水的低位热量及船舶冷却器出口海水的废热转化为船舶冬季采暖的优质热源,达到节省燃油消耗,减少排放的目的,从而减少该类船舶的运行费用,具有能源利用率高、保护环境好的优点. 相似文献
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吸收式热泵可分为高温型和低温型两种.本文介绍这两型热泵在日本的发展概况.说明了吸收式热泵的循环系统、热泵循环在溶液热力性质图(迪林图)上的表示、热泵的供热系数及使用实例.从文中介绍的资料可知,吸收式热泵是回收废热的一种有效手段. 相似文献
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燃气发动机热泵及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
热泵是一种节能型加热设备,其性能系数远高于普通锅炉装置.燃气发动机热泵除能保证一般热泵功能外,还能利用发动机余热,这样既能提高热泵运转时的性能系数,又能克服热泵在环境低温时加热性能下降的缺点.随着我国天然气的“西气东输”工程的实现,天然气作为一种能源可以分担相应的空调负荷份额.燃气发动机热泵将发挥其相应的作用.文中介绍燃气发动机热泵的工作原理,其热效率分析,特性及其在各种不同情况下的应用实例. 相似文献
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本文系根据国外文献编写而成.文中介绍了蓄热型、增热型和升温型三种热泵的工作原理.说明了以水、氢、氨作为工质的已经实现的化学热泵系统图和主要参数.最后比较了这种化学热泵的经济性. 相似文献
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三用拖船复合热源热泵方案的可行性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对三用拖船的特点,提出将在陆地建筑物中使用的新型节能技术——热泵用于该类特定船舶冬季取暖,并设计了一套船用复合热源热泵空调系统方案。该方案利用热泵技术将直接泵入海水的低位热量及船舶冷却器出口海水的废热转化为船舶冬季采暖的优质热源,达到节省燃油消耗,减少排放的目的,从而减少该类船舶的运行费用,具有能源利用率高、保护环境好的优点。 相似文献
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基于四种压缩机中间补气的经济器热泵循环方式的比较,提出两级节流经济器循环的改进方案,并建立通用的系统模拟数学模型,以热泵热水机为例分析与讨论蒸发温度、补气孔口位置和补气压力对系统性能的影响.结果表明:准一级压比一定时,系统制冷量、压缩机功率和COP均随蒸发温度和补气压力的增加而增加;补气温度饱和的假设下,最佳压缩机补气位置应设置在吸气刚刚结束时刻;补气对系统制热量的提升随蒸发温度上升而逐渐降低;换热器式经济器循环的换热器额定换热量应满足不同运行工况下最大换热量的需求. 相似文献
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以天津港30万吨级原油码头工程海水源热泵空调系统冬季运行工况作为研究对象,通过实验探讨海水作为热泵系统热源时系统运行的可靠性.实践证明,对于港口工程来说,只要解决好海水取水管网、设备防腐及低温换热问题,海水源热泵是比较理想的供热制冷方式,可进一步推广使用. 相似文献
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热泵干衣机板架结构振动声辐射研究 总被引:2,自引:1,他引:1
以热泵干衣机板架结构为研究对象,在通过板架结构的实验模态分析修正有限元模型后,应用边界元与有限元相结合的方法进行结构振动声辐射分析,讨论了不同的结构参数板厚、加肋方式、阻尼参数等对振动噪声的影响,在此基础上提出改进方案,并取得较好减振降噪的效果. 相似文献
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水源热泵在船舶冬季采暖中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了船舶水源热泵方案,该方案利用热泵将船舶中央冷却器出口海水废热及直接泵入海水的低位热量转化为船舶冬季采暖可以利用的优质热源,具有能源利用率高、保护环境的优点. 相似文献
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微电子技术对制冷和热泵装置的设计和运转都有很大的影响。人工智能的发展使设计人员有可能更多地依靠大量的数据库,并在设计的各阶段运用图形显示和人机对话进行协调的工作。此外计算机不仅可用于改进装置的控制,而且还用于诊断故障和规划保养工作。 相似文献
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近来世界各国为了节能都在热衷于研究热泵,而螺杆压缩机对热泵最适用。本文介绍邓纳姆-布什公司本部大楼的螺杆压缩机热泵系统的情况,分析了性能系数和采暖费用,对原系统的组成和新系统的控制程序、废热利用和贮能运行均作了说明。指出原大楼取暖年耗油量为29000加仑,采用热泵和余热系统后供暖费仅为原来的52.9%。 相似文献
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利用热经济学的研究方法对燃气热泵和其它几种常规空调方式的经济性进行了研究比较,并就能源价格变化对经济性的影响进行了研究,获得了适宜燃气热泵推广应用的能源价格范围。结果表明,燃气热泵的年度总成本最低,具有经济性优势。 相似文献
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本文较详细地分析了风冷式热泵机组的噪场源、噪声特性及噪声的传播影响,并结合二个有一定普遍推广应用意义的热泵机组噪声治理工程实例,阐述了热泵噪声治理的难度,简要介绍了封闭式隔声消声装置的设计方法、关键技术和治理效果。 相似文献