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所谓平台网纹珩磨,就是通过珩磨在缸孔表面形成细小的沟槽,这些沟槽有规律地排列形成网纹,再由专门的珩磨工艺削掉沟槽的尖峰,形成微小的平台。平台网纹珩磨在缸孔表面形成的这种特殊结构有如下优点: 相似文献
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1.汽车故障形成的原因有哪些?汽车故障的形成主要有以下几个方面的原因:(1)设计和制造质量:设计和制造质量方面存在问题,使汽车存在先天不足,在以后的使用中,这些缺陷会逐渐显露出来,形成各式各样的故障。这种类型的故障往往难以排除,即使排除了,不久又会重新出现。这种故障常表现为同种车型有相同的故障现象。 相似文献
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土石坝心墙在施工、使用过程中,由于各种原因会在心墙表面形成初始裂缝,在土石坝蓄水期时,由于水头快速升高,心墙表面水压力急剧增加,会促使心墙表面存在的初始裂隙扩展,从而引起心墙破坏,这种现象称为水力劈裂。土石坝水力劈裂发生需具备两个条件,一是心墙存在初始裂隙,二是水压力的急剧升高。水位的急剧上升将在心墙表面裂隙形成较高的水力坡降,促使裂隙的发展,从而形成水力劈裂。控制裂隙在高水力坡降作用下的扩展是防止水力劈裂的有效措施;劈裂灌浆在心墙轴线形成防渗帷幕,可有效控制裂隙的发展。 相似文献
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随着社会经济发展和人类活动的不断加剧,地裂缝发育的影响因素也随之发生变化。为此,对影响豫北平原地裂缝形成因素进行逐一分析,对比研究了各因素对地裂缝形成的影响程度,分析了地裂缝形成的主要因素与诱发因素。通过对影响因素进行归纳,表明豫北地区地裂缝的发生往往是多种因素耦合作用的结果。对于构造地裂缝应采取避让措施,非构造地裂缝应采取合理的工程措施以消除或减轻危害。 相似文献
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2008年11月26日,国务院召开常务会议提出,完善成品油价格形成机制,实施燃油税费改革,对于扩大内需,促进经济结构调整,公平和规范税赋,鼓励节约能源和保护环境,保持经济平稳较快发展,具有重要意义。会议决定,向社会公布燃油税费改革和完善成品油价格形成机制的有关方案,并广泛征求各方意见。 相似文献
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预混合燃烧和扩散燃烧是柴油机的基本燃烧模式,本文选取高压共轨直喷柴油机两种典型燃烧室:缩口型燃烧室和扩口型燃烧室,通过仿真计算研究在不同背景气流环境下基于卷吸效应的混合气形成机理。结果发现:喷射初期油束贯穿背景气流时,油束表面小尺度涡流引起的卷吸效应是形成预混合气的主要原因;对一定的喷射条件不同背景气流直接影响卷吸效应;缩口型燃烧室喷射初期卷吸作用强,预混合速率较快,且大部分燃料在燃烧室内部强滚流的作用下快速扩散燃烧,所以属于预混合扩散燃烧(PDC)模式,虽预混合燃烧占比小,但高温区宽;扩口型燃烧室虽喷射初期卷吸效应相对较弱,预混合燃烧速率较低,但油束冲击壁面凸台后形成二次预混合过程,使预混合气形成持续期延长,预混合燃烧占比大,形成双预混合扩散燃烧(DPDC)模式,通过这种DPDC燃烧模式可减小高温区域面积,由此有效抑制NOx的生成。 相似文献