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汽车在运行过程中,如有零件损坏,应采取适当方法进行应急处理,以确保运输任务的完成。应急处理的基本方法有:修、补、绑、断、短、减、代、换。在具体处理时,可采用其中的一种,也可几种方法并用,但应根据当时的条件,以最快、最省、安全可靠为原则。 相似文献
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应急原则
保持沉着、清醒、镇定无论遇到何种险情,最重要的原则是要保持心态沉着、头脑清醒,情绪镇定,切勿惊慌失措,以保证在短暂的瞬间作出正确判断.采取应急措施。 相似文献
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汽车电路及电器的应急处理是指在行车途中出现故障,既无配件可换又不能像修理厂站那样诊断与修理,而又不允许汽车长时间抛锚或无法拖回时,所采取的一些应急方法。触点式点火系的应急处理 相似文献
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1 发动机缸体渗漏的应急处理
重型车长途行驶时,铸铁缸体因砂眼或裂纹引起漏水,用堵漏剂法应急处理能省时,减少配件损耗,不需返工。但堵漏剂配方选择和堵漏工艺质量是保证堵漏效果的关键。我们采用自制配方的堵漏荆(市场有售)和堵漏工艺,修复率可达85%。 相似文献
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对公路应急事件的特点及通过信息化处理公路应急时间的流程进行了分析,并提出了利用海事卫星系统作为应急通信手段,用于在传统通信方式在自然灾害、突发事件中中断后,如何实现应急处置指挥调度过程中的信息化应用。 相似文献
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在这里介绍九种柴油发动机常见故障的应急处理方法.需要说明的是,应急处理是在没有修理条件的情况下采取的措施,有的应急处理方法还违反操作规程,但在紧急情况下采取下面的方法能够帮你快速排除故障. 相似文献
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一、轮胎被扎破后应急处理 摩托车在行驶中,轮胎经常被碎玻璃、钉子等尖锐物扎破致使车子不能行驶,其应急处理方法是: (1)轮胎被扎的现象:行驶中被尖锐物扎破,气体就从轮胎内溢出来了,并发出一种响声。当听到轮胎响亮的爆炸声,或者车速突然减慢,并成蛇形行驶时,就一定是轮胎跑气了。 相似文献
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制动液过少目前大部分轿车采用液压制动系统,如果在行驶途中感觉制动效能不好.检查发现制动液缺少时,可用酒精、白酒来应急代替,也可用肥皂水或清水代替(但冬天气温低,容易结冻,严禁使用此方法)。不管用哪种方法应急处理,都要在完成车辆保障任务后清洗制动装置,尽快更换相同品牌的制动液.防止因制动液性能不同而产生化学反应。 相似文献
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论文从贵州省的实际出发,分析了公路交通应急处置系统的需求,在此基础上,提出了公路交通应急处置系统的总体设计。对系统处理流程进行有效的规划设计,充分考虑系统的资源配置和合理运用方式,保证所设计的系统在较佳的状态下运转,达到预期的要求。本文从公路交通应急处置系统应急工作流程的设计出发,为系统流程分析和总体设计提供了理论依据和决策支持。 相似文献
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应急制动装置是用手操纵开关(手控制动阀)使压缩空气不需通过制动阀,而只在双向阀的作用下以充气形式在后轮制动器中发挥作用,使车辆及时停驶。此装置是脚制动失效时应采取的一种应急制动措施,制动效能可达60%以上。一、应急制动装置的特点1.车辆在行驶中,当脚制动产生故障或完全失效时,操纵手控制动阀,可使后轴车轮产生高强度的紧急制动,确保安全停驶;2.车辆在上、下坡行驶时,若发生半 相似文献
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高速公路应急管理是高速公路交通安全管理的重要内容,能产生极大的社会效应。结合汉十高速公路应急预警信息管理系统,分析了高速公路应急预警信息系统的需求,探讨并建立了高速公路应急预警信息系统的总体设计框架和处理流程。 相似文献
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经历过自驾游或长途行车的朋友。一定会对突然发生的故障头痛不已;充分做好行车前准备工作,遇到故障时采取一些应急措施。可能就能化险为夷。[编者按] 相似文献