万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十一

塔克拉玛干历险记出喀什,公路两旁都是茫茫沙海。在沙漠没有水就没有生命。人们顺河道开发出一片片绿洲,绿洲内农田整齐,牛羊成群。千百年来维吾尔族人民就在这一片片绿洲中休养生息,创造了富有沙漠特色的农牧文化。过英吉沙后,绿洲之间的距离越来越大,有时近百公里,绿洲面积也越来越小。西汉时丝绸之路南道有几个城廓之     

春暖花开 “刀郎文化”今安在?

正西北中国。叶尔羌河,一条源于克什米尔北部喀喇昆仑山脉的河流,从喀喇昆仑山口向塔克拉玛干沙漠滚滚而去,一路高歌地注入滔滔的塔里木河。叶尔羌河把沙漠西部一角撕开,冲积出一片狭长的绿洲。正是这片绿洲孕育了麦盖提县的古老文明。斯文·赫定(Sven Hedin),这位瑞典籍的世界著名探险家,于1890年12月由沙皇俄     

未历之漠：路虎发现无止境宁夏站

阿拉善左旗火热的沙漠中隐藏着一片绿洲,几只鸟来这里休憩,而一群羊也来这里寻找水源的,干涸的沙丘和稀疏的植被围绕着这小小的湖水让这里显得尤为珍贵。忽然,几列长长的车队缓缓驶入这一片绿洲,它们小心而整齐地停着一旁,不破坏这里的宁静,车身的贴纸上定着：路虎发现无止境。随着我们对沙漠驾驶的技巧掌握着越来越得心应手,沙丘冲浪的高度一次次被提高,而此时才真正进入享受沙漠驾驶的时段,发现4的优势在此时得到了最好的体现。     

新疆再建一条沙漠公路

新疆塔克拉玛干沙漠腹地将再兴建一条新的公路 ,从沙漠南缘的和田北上 ,连接新建的绿洲城市阿拉尔以及南疆城市阿克苏。据悉 ,目前技术人员正在进行勘察设计 ,该公路力争在 2 0 0 4年完成前期准备工作 ,2 0 0 5年正式开工建设。这条沙漠公路的建设 ,将有利于全国重点扶贫地区和田的经济发展、社会稳定和进步 ,有利于南疆各种资源的尽快开发 ,同时也会带动新疆生产建设兵团相关团场的建设和发展新疆再建一条沙漠公路     

新秩序 MotoGP卡塔尔站阿根廷站战报

正MotoGP卡塔尔站:久旱逢甘露,沙漠下暴雨谁说沙漠一定干旱少雨,卡塔尔首先表示不服,2017赛季MotoGP的揭幕战就在这片原本该极度干涸,如今却水雾茫茫的沙漠地上揭开帷幕。雄霸了整个季前测试的雅马哈车手Vinales即便遇上如此反常的天气,依旧"我自岿然不动"地从周四的自由练习赛开始就一路领跑。沙漠中的绿洲沙漠地区的雨就如同夏日午后的雷阵雨,要么不下,要下就是倾盆暴雨,这让本赛季第一场MotoGP比赛陷入了窘境。二组和三组的轮     

新日哈雷王子之捍卫"正义与和平"

<正>英雄大都喜欢一个人战斗,但却从来不是赤手空拳去战斗。众所周知的英雄人物,不管来自大荧幕、还是来自历史,都有自己的专属坐骑和武器。新日哈雷王子,以红盔战甲、蓝盔战甲、沙漠战甲、丛林战甲、风暴战甲、迷彩战甲等6款面市。作为一款以英雄战甲风格设计而成的座驾,它怎可错过英雄们的决战时刻呢?     

环塔日志

8月30日沙场秋点兵早晨,金色的晨曦越过与城市零距离的库木塔格沙漠,把整个鄯善染成了太阳的颜色。站在鄯善主城区的大街上,远远就可以看到连绵起伏的沙漠。9点,轻骑战獒车队准时开拔,深入浩瀚无垠的金色沙漠,开始进行第一场大漠沙场秋点兵。车队还没有开进沙漠,便看到沙漠边缘处龟裂的土地,陈列在阳光的普照里,厚重而沉寂。为了给这次集中训     

哥伦比亚的故事(下)

内巴——迪亚哥的家从巴格达南下有两条路,一条在西部,途经我们一个月前曾经去过的咖啡金三角地区,另外一条在中部,途经内巴(Neiva),那边有一个沙漠,安帝和我都很感兴趣。印象中,哥伦比亚到处是热带雨林和青山绿水,这个沙漠是啥样的呢?我们选择内巴的另外一个原因是我们离开     

探秘勃隆克

为什么沙漠总是充满诱惑？或许是它的苍凉,或许是它的未知,或许是它能毫无羁绊地鼓励你去释放那应释放的疯狂。带着如此敬畏与好奇的心情,我驾驶着这辆普拉多开启了勃隆克探寻之旅之所以选择勃隆克沙地作为此次的目的地,主要是因为其得天独厚的地理位置和集多种地貌于一身的独特环境。勃隆克沙漠旅游区位于内蒙古赤峰市翁牛特旗朝格温都苏木,距离北京仅520km且全程高速,行车快捷方便。而且该地区集沙漠、草原、奇山、怪石、湖泊、原始次生林于一体,     

车友私手册

踏雪职业:企业经理车型:6缸切诺基4.0外表斯文的踏雪其实是个狂热的越野爱好者,在越野赛场上,他和他的切诺基都备受关注。所以踏雪的装备也很齐全专业,专业的沙漠挑战赛当然少不了绞盘、充气千斤顶这些东西。无论是沙漠探险还是越野比赛、这些装备是必不可少的,有专业装备才能安全顺利地到达目的地,才能体验到其中的乐趣,在这点上踏雪是丝毫不会含糊的。     

沙漠越野车市场分析

我国沙漠地区十分广阔，且蕴藏着丰富的石油与矿产资源。资源的开发，离不开以石油专用车为代表的沙漠越野车。尽管市场每年对沙漠越野车的需求都不算小，但能赢得市场，却非易事。     

"铁骑"驭手从这里走向战场——青藏兵站部教导大队深化驾驶员训练改革纪实

驻守在“沙漠绿洲”、古丝绸之路重镇甘肃省敦煌市的总后青藏兵站部教导大队，主要担负总后部分直属单位汽车驾驶员、修理工和专工培训，青藏兵站部所属各单位干部和士兵、骨干的轮训、培训及新兵训练任务。建队20年来，该大队始终按照“规模化组训、现代化教学、正规化管理”的思路，树立和落实科学发展观，     

勇者无惧

TOUAREG，图瓦雷克人，它是北非撒哈拉沙漠中一支骁勇善战的沙漠民族，拥有光荣的历史与傲人的自信，在法语中TOUAREG意为“沙漠中的骑士”。大众汽车途锐以其命名，显示着征服自然的勇气和无可畏惧的决心。它曾是纵横达喀尔拉力赛的王者；它曾经征服了全世界最高的活火山——OjosdelSalado奥霍斯．德尔萨拉多山；它曾经拽上一架155吨的波音747飞机去兜风，它就是勇敢与智慧并存、豪华与超强越野能力兼备的大众汽车途锐。     

我坐直升飞机看WRC百路驰轮胎世界拉力锦标赛之澳大利亚站

一直庆幸,我做《汽车与运动》的总编辑,能让我经历从未有过的极限体验:开F1赛车;去沙漠越野;坐直升飞机看WRC。这一连串儿体验都与米其林公司有关,让我不仅认识了米其林轮胎和米其林公司所属的百路驰轮胎,也一次次对米其林这个企业与生俱来的运动基因加深着理解。那是2006年10月下旬,米其林公司的百路驰品牌组织中     

坚持自我CX-4首站秘境探索之旅圆梦青海

正9月2日,一汽马自达CX-4秘境探索之旅首站活动在西宁完美收官。在为期5天的行程中,来自全国的媒体、旅行达人及一汽马自达的粉丝们,不仅体会了青海湖的壮美、探索了茶卡盐湖的奥秘、领略了金子海沙漠绿洲的神奇,还坚守于乌兰荒野外,守望到天空中璀璨的星河。在感悟自然的同时,也使每一位队员感受到坚持自我的精神。     

塔克拉玛干大穿越

位于新疆南部塔里木盆地中心的塔克拉玛干大沙漠,平均海拔780～1300m,面积33.76万平方公里,东西长约1000km,南北宽约400km。塔克拉玛干又称"死亡之海",是世界第二大流动性沙漠,也是世界上最为干旱的地区之一,维吾尔语译为"进去出不来"。和田河由南向北流经塔克拉玛干大沙漠,再注入北部的塔里木河,在沙漠中形成一条全长450km的绿色长廊,是连接沙漠南北的捷径通道。新疆车手蒋秋林只身沿和田河纵穿塔克拉玛干大沙漠,经历了沙尘暴、陷车、缺水等意想不到的磨难后,深切地领悟了"死亡之海"的真谛,领略了大漠绿洲蕴藏的无穷奥秘。     

在乌兹别克斯坦的大宇汽车

乌兹别克斯坦共和国位于中亚,面积44.74万平方公里,人口2 234万.境内地势崎岖,东南部为天山山系和吉萨尔一阿赖山系西缘的支脉及山前地带,有天然气、石油、煤、铜、铅、锌、钨、钼、金等矿藏;中、西部为图兰平原,大部分土地被沙漠覆盖.阿姆河、锡尔河和泽拉夫尚河等主要河流沿岸有一系列绿洲分布,有较丰富的水资源.     

摩旅新疆(二) 公婆泉到蒜井子的无人区探险

正在到达新疆之前,我和同伴老荆依然要在甘肃和内蒙古行进一段路程。2001年的"五一"黄金周期间,我率队举行了"中蒙边境穿行"摩旅活动,从嘉峪关至黑鹰山矿那条路北行,沿简易柏油路到达黑鹰山矿和中蒙界碑。考察了矿山及沿途地理后,又去沙漠里造访高家庄。在那个美妙的夜晚,我们来到沙漠深处的一户高姓牧民家,老大高银海,他有三个弟弟、一个妹妹,二弟刚娶了媳妇,三人都弹得一手好吉他,能唱很动听的牧歌。十年来,我一直很惦记他们,很想再去欣赏他们的蒙古牧歌。此次,我买了两瓶酒带上,特意再次去高家庄看望他们,了却这些年的挂念……     

大漠豪情 鄂尔多斯深度游（中）

鄂尔多斯的壮美风景用一篇游记显然是无法描述清楚的,内蒙古给我们留下的印象都是草原风情,但现在我们要讲一讲沙漠,没错,在鄂尔多斯,拥有大量的沙漠景观,而沙漠主题的自驾游线路同样让人们可以体会到自驾的乐趣。     

西部沙漠戈壁地区汽车部（分）队伪装问题探讨

我国西部地域辽阔,总面积342万平方千米,约占国土面积的36％,边境线长达6700千米;我国沙漠戈壁面积约16亿亩,大多位于西部地区,仅新疆的沙漠戈壁面积就约占全国沙漠戈壁面积的60％。近年来,西部地区“三股势力”危害较为严重,军事渗透的威胁不断增加。因此,做好西部沙漠戈壁地区汽车部（分）队伪装问题的研究工作,显得很有必要。一、强调伪装的整体性由于沙漠戈壁地区的公路沿途自然环境恶劣,植被稀疏,缺乏可供隐蔽的高大乔木等,极易遭敌空中打击;我军现有车辆装备基本上为军绿色,在土黄色的沙漠戈壁中,极易暴露目标和行动意图。因此,汽车部（分）队应在行动前提前谋划、制订好伪装计划,在计划中应注意保持车队与环境的整体一致。目前,对车俩采取伪装最常用的方法是用迷彩涂料伪装。在实施伪装时,要注意根据沙漠戈壁的环境特点来决定使用涂料的颜色轻重、色种搭配和迷彩斑点大小等具体操作问题,一般来讲,宜选用土黄色、赭色、白色等进行伪装。在缺乏涂料时,还可以用伪装网来实施遮障伪裴。在进行伪装过程中,要按照统一的伪装计划和要求,严密组织实施整体伪装,防止因单个车辆和人员被发现而导致总体暴露。机动距离较远时,要适当考虑途经的戈壁、草坂、绿洲等不同地域的情况,车体迷彩也应随着地形地貌的颜色适时变化。值得一提的是,要注意遮住所有能反射光线的车辆附件,如后视镜、车灯、门窗玻璃等。