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秘姚瑶 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):58-59
宝马5系GT有着突破传统的性感造型,得益于GT的独特掀背式造型,车顶弧线可以完美地平滑下降、收缩,最终在尾部形成轻微的上扬。宝马5系GT的格栅平直,整体的前部造型更类似于7系和Z4,而与现在的5系轿车有着很大的区别,略高于5系轿车,却远低于X5等SAV的车身高度,也为5系GT提供了独特的视觉辨识度。 相似文献
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它顶着GT的名号,却不属于赛道;它虽然被列在宝马5系之中,却有着7系车型的豪华配置;它依然属于轿车行列,却拥有宝马X系列车型般的宽敞空间;它比旅行车造型优美,却拥有同样媲美旅行车的载物空间。它很难被划分到某一类车型,却将各类车型的特点集于一身。 相似文献
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不是SUV，也不是轿车，更不是MPV。它是……？对于这三类车型的整合体，连它的制造者都没想好准确的归类，只好用一个Gran Turismo一言蔽之，也许吧。总之，新生事物再次降临地球，生鲜地置于眼前——宝马惯用的做事风格。 相似文献
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BMW5系Gran Turismo概念车是宝马集团创新车型概念的又一延展,它将豪华轿车、现代运动型多功能车（SAV）和经典GT车型的特征结合起来。除了时尚的外观、豪华的内饰以及灵活的可用空间, 相似文献
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说来也怪．除了宝马家族中那些拼杀在前、频繁游走在中场的队友,我们对5系GranTurismo的认知正如同对足球门将那样．也许只有在实际使用中才坚信它存在的必要。 相似文献
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Gran Turismo的原意是伟大的旅行，BMW5系Gran Turismo就是这样一辆车，怂恿你那颗驿动的心，带你去享受奢侈、舒适、心情放松的旅行 相似文献
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我们大可以把宝马这种运动基因上的演变看做是一种务实之举，无论是扩大空间或是提升高度，以至于为这类特殊物种加上一套略显奢侈的四驱系统。 相似文献
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在HellaFlush群里总会听到这样的一句话——你不可能让每个人都欣赏你的车。蜕白了，就是萝卜白菜各有所爱，我们绝对不能把自己的思想强加在别人身上。所以有些人不能明白HellaFlush这种改装风格的用意也不足为奇，当然这里也包括我在内。 相似文献
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2001年11月9日，一辆白色桑塔纳2000-AT“俊杰”正式成为我的坐骑，昵称“贝贝”。现已开了19000公里，总体来说我对这辆车还是较满意的。由于是自动挡，油耗偏大，一直加 相似文献
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你感受到了幸福吗?最近身体健康否?家人是否安好?理想还是早点退休,带上心爱的人满世界晃悠吗?梦想家,是时候行动了!还恍惚记得自己小时候的梦想,6岁前想要当科学家,12岁前想要当飞行员,老师布置每周的作文,就尽写2050年后(具体的年份记不得了,反正是车已经满天飞的时代)的探险故事,老师每次的评语都是:"很好!但是……"一堆要你回归身边真人真事的 相似文献
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