海运价格出现集中下滑态势

2010上半年，集装箱航运业曾出现频频爆舱、货箱紧缺、一箱难求的火爆状况，而近期航运业结束了量价齐升、复苏走旺的势头，     

2023年集装箱航运市场分析及2024年展望

<正>国际航运市场在艰难中稳步前行,2023年,国际集装箱航运市场的运价、运量和运力逐步回归正常周期。展望2024年,国际集装箱航运市场仍面临挑战2023年,各行业全面进入后疫情时代,全球供应链、产业链活动逐步走向“养生”恢复年,特别是在疫情管控全面放开的大背景下,全球供应链和船队周转不畅的问题得到巨大缓解,船舶运力回归原有周期,     

海运缺箱的影响——以货代公司为例

自2019年疫情爆发以来,世界航运行业受到猛烈冲击,由于贸易不平衡等因素,中国集装箱市场出现了"一箱难求"现象.基于此,本文对缺箱现状进行了描述,分析了中国缺箱问题出现的原因,并以货代企业为例,阐述了缺箱对中国外贸企业的影响及企业应对措施.     

加快江苏港口集装箱运输发展的对策与建议

一、江苏港口集装箱运输发展现状 21世纪以来。随着江苏省外向型经济快速发展.集装箱生成量迅猛增长,港口集装箱吞吐量也呈现快速增长的态势。“十五”以来.江苏沿江港口集装箱吞吐量年均增速达到30.5％。“十一五”前两年,江苏沿江沿海港口集装箱吞吐量年均增长42.9％,比长三角平均水平高出16.7个百分点,     

21世纪海上丝绸之路集装箱海运景气指数

通过对集装箱海运市场相关报告和集装箱海运行业产业链条进行梳理,筛选出21世纪海上丝绸之路集装箱海运市场的主要影响指标,并以2003年3月-2020年3月的月度数据为样本,建立集装箱海运景气监测预警指标体系.运用时差相关分析法和K-L信息量法计算出各指标的时差关系和相关系数;运用Z检验法、综合评价法和优化扩散指数法建立集...     

集装箱木地板自动理料上料输送装置

铺设集装箱木地板是集装箱制造过程中的一个重要工序.提供了一种“集装箱木地板自动理料上料输送装置”,可以实现集装箱木地板理料、上料和输送过程的机械自动化生产.该自动化装置能够改变集装箱木地板铺设过程只能依靠人工操作的现状,提高了生产效率.     

沿海集装箱运价指数走势分析(2021年2月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称“出港指数”)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称“进港指数”).2021年2月,因春节假期调休,沿海集装箱运价指数共发布17次,整月保持平稳态势(见图1).2月1--3日,出港指数略有上涨,沿海集装箱运价指数微弱上行0.55％.2月4-25日,沿海集装箱运价指数保持稳定.2月26日,进港指数小幅回落,沿海集装箱运价指数微幅下跌并收于988.77点,比1月29日上涨3.65点,涨幅为0.37％.     

支线型集装箱船航运市场格局

正近来,支线集装箱船租船市场异常火爆,一度出现一船难求的现象,许多集装箱船运营商争先抢购船舶,推动二手船价格持续上涨。那么,目前从全球来看,支线型集装箱船航运市场整体发展情况如何?未来有什么样的发展趋势?船型配置情况支线型集装箱船主要用于中小港口间的集装箱货物直接贸易运输及主干航线港口与中小港口的集装箱中转贸易运输,运营区     

从集装箱行业走势看我国供应链韧性和风险

<正>新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）发生以来,全球产业链和供应链稳定遭遇严峻挑战,几十年来形成的动态平衡被打破,市场不断出现始料不及的行情。无论行情迎来高峰还是跌入低谷,都需要冷静分析剧烈波动的行情背后是什么因素在调节生产订单和运输市场。中国集装箱行业协会（以下简称“协会”）是由我国集装箱运输、生产、     

日本海上集装箱协会更名

日本海上集装箱协会在3月召开的第238次理事会上决定将协会名称改为“日本集装箱协会”．并修改章程中与其有关的一部分条款。更改名称的原因为：①与英文名称“Japan Container Association”统一;②没有“海上集装箱”的正式名称(ISO使用“货物集装箱”(Freighl Container),日本工业标准使用“国际货物集装箱”)；     

人工智能技术在集装箱空箱调运业务中的应用

2020年下半年,国内40HQ空箱紧缺,出现一箱难求的局面,而海外40HQ空箱积压严重,受各种客观因素限制,传统的调运集装箱空箱手段已无法满足日益增长的用箱需求.如何采取新思维、新技术、快速高效地将海外富余空箱调往国内缺箱点,满足国内出口用箱需求,成为所有船公司面临的难题. 近几年,人工智能技术逐渐应用于航运业,利用该...     

透视“一箱难求”背后

<正> "中海集运上海爆舱"、"厦门出货一柜难求"、"马士基航运拒绝部分货主托运"……外贸出口"一箱难求"最近成为了国内航运市场大热新闻,为什么会出现这种情况,这种情况会延续到什么时候?业内专家对此有什么看法,以下是业界相关人士和研究机构就此进行的分析:龙腾货柜公司(LotusContainers)执行董事李欣日前接受记者专访时认为:出现这样的情况主要是市场缺乏集装箱,因为今年海运班轮公     

“4 FOLD”折叠式集装箱的优缺点

1“4 FOLD”折叠式集装箱的研发背景及基本情况 近年来,集装箱在货物运输领域的应用越来越广泛,但集装箱货物流向却呈现出极大的不平衡.这与亚洲地区和欧美地区在国际贸易中扮演的角色密切相关：亚洲地区以出口为导向,是货物生产者,其出口至欧美地区的集装箱货量在过去10年内经历快速增长;欧美地区扮演货物消费者的角色,其内部集装箱货量及其出口至亚洲地区的集装箱货量相对较少.     

在长江集装箱中转基本港中崭露头角

2004年8月,张家港港保税物流园区启动,作为长江沿线第一个实施区港联动的试点,永嘉集装箱码头享有进区保税、港口与保税区直提直放等特殊政策,吸引了一大批中外货主和船公司在此“筑巢栖枝”.在加快对接洋山港,实现集装箱中转的有效联动进程中,永嘉集装箱码头公司以超前的战略眼光、敏锐的市场触角,加快资源整合,着力提升服务,正在以洋山深水港的“喂给港”角色,担当起长江集装箱中转基本港的重任.     

智能集装箱初探

具有自动识别和语音功能的智能型安全系统集装箱已经在美国问世。这类近乎机器人的智能型集装箱已经依照专利合作协议,出现在美国各地港口,其“智能”主要来自独一无二的现代化科技和安全保障系统。射频技术用于集装箱源于安全需要所谓“智能集装箱”,通常是在普通集装箱设备的     

二百多集装箱"失踪"保险公司全部"买单"

2002年2月,上海永富集装箱修理有限公司(以下简称“永富公司”)与美国连捷海运公司(以下简称“连捷公司”)签订集装箱租赁合同,先后将299个集装箱出租给后者使用。同年4月7日,永富公司为前述集装箱租赁事宜向中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司(以下简称“保险公司”)投     

从铁路货运到现代物流之路有多远?

前不久,中国铁路总公司的盛光祖总经理向媒体宣布:铁总将用三年成为世界一流物流企业.消息一出,议论纷纷,可谓疑信参半.铁路昔日“一车难求”的好日子一去不回了,在近两年货运形势的急剧变化下,已经是“一货难求”;铁路货运总量已经连续多年徘徊在39亿吨,2014年更是下滑到38亿吨,铁路在全国货运周转量中的占比从201 1年的20.1％下降为2014年的14.9％.在公路、航运、航空货运价格大幅下调的时期,铁路货运价格逆市上调;加之长期以来铁路货运服务中的种种顽疾并未完全消除,“铁路巨人”能否三年内实现转型,能否真正踏着市场的节奏起舞,收到质疑之声也在情理之中.     

应对市场格局新变化 着力提升核心竞争力——访张家港永嘉集装箱码头有限公司总经理徐强

2006年6月,一座簇然全新的集装箱码头岸吊--双箱吊具装卸桥悄然矗立在张家港永嘉集装箱码头,绵延数千公里的长江沿线港口终于有了第一座当今世界最先进的集装箱装卸岸桥.6月15日,在双箱吊具装卸桥的交机仪式上,永嘉集装箱码头有限公司从上海振华港机集团股份有限公司手中正式“接过”了这一具有独立知识产权的世界最新一代集装箱装卸设备.作为长江第一个采用最先进集装箱装卸岸桥的港口,张家港永嘉集装箱码头有限公司总经理徐强在交机签字仪式后,接受了本刊记者的专访.     

利物浦港:满怀信心投入全球市场——二期码头开张之际访皮尔港口集团亚太区域总监Jeremy Masters

利物浦港二期码头是皮尔港口集团斥资3亿英镑打造的深水集装箱码头.它不但是英国最大的跨大西洋深水集装箱码头,也将使整个利物浦港的集装箱吞吐量翻倍,并成为欧洲第一个半自动集装箱港口. 去年10月,本刊曾有幸采访了皮尔港口集团集装箱销售总监Roger Megann先生和该集团亚太区域总监JeremyMasters先生.那时,“脱欧”还是个没有被发明的词汇,唐宁街1 0号还属于一位男首相,而利物浦二期码头还在紧锣密鼓的建设之中.     

卡尔玛空箱堆高机吊具伸缩系统改造

大连集装箱码头有限公司(以下简称“大连集装箱码头”)现有卡尔玛空箱堆高机吊具故障率较高,尤其是吊具伸缩系统损坏后,停机维修时间较长,导致集装箱无法准时运往指定地点,从而严重影响装船效率.鉴于此,大连集装箱码头技术人员实施卡尔玛空箱堆高机吊具伸缩系统改造,为吊具伸缩系统加装限位装置,确保设备作业安全和高效.