提高发动机修理质量经验谈

汽车发动机的修理是一项技术性很强的工作。各汽车修理厂家的条件和维修人员的技术素质不同，所修理的发动机质量也各不相同，有的发动机修后其动力性、经济性及使用可靠性可接近或达到原来生产厂家的设计标准，有的则相差甚远，甚至修后故障不断，使车辆不能正常使用。为了提高发动机的使用，除应严格执行国家有关技术部分颁布的“汽车修理技术标准”外，不断向有修理经验的汽车修理技术人员学习也是很重要的一条“经验”。     

一例少见的不着车故障

故障现象：一辆长安之星汽车，发动机配备博世1．5．4电控系统。该车在行驶中加速无力，之后发动机自行熄火，且无法重新起动，被拖至我厂进行修理。 故障分析与排除：接到该车后，首先进行起动试验，发动机竟然起动了，但怠速较低且加不上油，将加速踏板踩到底约3s后，发动机转速才能上升。进行“断缸”试验，没有缺缸现象。     

该WD615．67型发动机为啥有敲缸响

故障现象：一辆装用WD615·67型发动机的斯太尔汽车,因一个气缸的连杆弯曲而进行修理,但修理后发动机工作时发出一种类似敲缸的异响。     

发动机修理与降低油耗

汽车发动机的修理质量直接关系到发动机的动力性、经济性、耐久性和使用可靠性。如何通过精心修理来降低其油耗，按笔者的修车实践，认为应重视以下几个方面的问题。     

用发光二极管监视发动机偶发性故障

偶发性故障是汽车维修作业中的“拦路虎”，由于其具有不定时、无规律、隐蔽性强等特征，常常让修理人员无从下手。但是，俗话说：“狐狸再狡猾也难逃猎人的枪口”，只要我们善于动脑，多向思维，运用恰当的检测手段，就能捕捉到这只“拦路虎”。下面笔者列举一例用发光二极管查找发动机偶发性故障的案例，望广大维修技术人员从中得到启发。     

江西五十铃汽车启动困难、加速不良故障的排除

故障现象：一辆配有VE型喷油泵的江西五十铃柴油汽车，喷油泵修理后，出现发动机启动困难、加速不良的故障现象。     

勇士BJ2022JLC型汽车加速迟缓故障排除一例

故障现象：一辆勇士BJ2022JLC型汽车,发动机VE分配泵上的增压补偿器因通气孔处向外漏油而修理。但修理后发动机功率明显下降,加速迟缓。     

气门非配对研磨技术在汽车发动机故障检测中的应用研究

发动机作为汽车的一个重要组成部件,其稳定运行是保证汽车正常行驶的关键,因此,对发动机的故障检测也成为了汽车日常维修处理的一个重要环节,本文针对汽车发动机检修,探讨在汽车发动机故障检测中如何充分利用气门非配对研磨技术,对提高汽车发动机修理水平,确保汽车发动机故障维修质量具有非常重要的意义.     

桑塔纳轿车化油器常见故障调整和检修

有一辆采用扬柴495发动机的汽车，使用两年左右，发动机及供油系统均来作过大的维护保养，近一段时期，车主感觉发动机动力明显不足，耗油量偏大，并伴有烧机油现象，于是便请人修理发动机。负责主修该发动机的是一位有相当经验的老师傅，老师傅建议：     

问与答

问：发动机什么时候该大修？ 答（韩欣欣）： 国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般可以行驶10万公里以上大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90％以上。可汽车在该大修时没大修，没加养护剂的情况下，行驶的公里数和年限明显偏短，而且，由于发动机内部零件的严重磨损、老化．动力性能会明显下降．此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等修理了。所以临近大修时。一定要注意车辆的异常情况，出现以下三种情况．就是发动机向你发出需要大修的警报了。