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由中国造船工程学会学术工作委员会、中国涂料工业协会、中国造船工程学会船舶工艺学委会、江苏造船工程学会主办,中国造船工程学会修船技术学委会、北京造船工程学会协办的全国船舶涂料技术交流会于2000年11月6日至10日在古城扬 相似文献
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当前,南方造船企业在船舶设计能力,船舶建造质量以及生产规模上都占有一定优势,这就使北方许多单位或个人,选择在南方造船企业建造船舶,由当地船检部门检验合格并发放证书后,再通过船舶转籍程序转回到本地区使用,这种情况使得跨省转籍的船舶越来越多. 相似文献
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木淼 《中国远洋航务公告》2002,(8)
几年前,当南通中远川崎船舶工程有限公司等几家较具规模的三资船厂刚刚出现时,曾在我国造船界引起很大冲击。一时间,“狼来了”的呼声四起,许多业界人士担心大批外资的进入,将严重威胁我国民族船舶工业的产业安全。如今,外国船厂并没有源源涌进,中国船舶工业照样在生存、在发展。在这短短的7年间,中远川崎船舶工程有限公司通过引进国外先进造船技术和生产管理模式,迅速发展成为一个无论在船舶产品还是在生产技术方面都居国内领先地位的先进造船企业。它的崛起,不仅是我国造船行业成功引进外资的范例,同时对我国船舶工业的发展也有着某些深刻的启示。 相似文献
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北京造船学会、中国造船学会力学学术委员会、设计学术委员会、修船技术学术委员会、船舶材料学术委会员、中国船舶信息中心等单位联合举办的“北京船艇及水系旅游、水上运动技术交流会”于2003年10用17日~20日在北京总参第一招待所召开。会议主题,开展船艇水系旅游观光、水上运动的学术交流;总结、分析船艇、水系旅游,水上运动的工作经验和问题;研讨发展我国船艇、水系旅游、水上运动的途径、建议、对策。出席会议的有,来自全国各地 相似文献
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一、会议概况 中国造船工程学会和北京造船工程学会、中国造船工程学会电子技术学术委员会、修船技术学术委员会、计算机学术委员会、水面兵器学术委员会等七个学术团体联合举办的全国船舶电子商 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(4):2-4
随着网络和通信技术的发展,信息化正在改变着造船工业的设计手段、运行模式及管理方式其应用的深度与广度在很大程度上决定了企业甚至国家在行业或世界上的综合发展水平及地位。随着数字化造船概念的提出及发展,造船业已普遍意识到船舶的未来发展趋势。为此,国家发改委于2007年举行了数字化造船工程实验室的授牌,这标志着船舶行业首个国家工程实验室正式成立。本期编辑将专访数字化造船研究专家,探寻目前我国数字化造船的现状及相关问题。 相似文献
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船舶信息化建设研讨会筹备组 《船艇》2003,(8)
各有关单位: 信息化是当今世界科技、经济和社会发展的大趋势,也是我国产业优化升级和实现工业化、现代化的关键环节。为此,中国造船学会已将开展船舶信息化建设的学术交流列为2003年重点学术活动项目。经协商,由中国造船学会、北京造船学会、中国船舶信息中心等单位将联合主办召开“船舶信息化建设研讨会”。 相似文献
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船舶企业信息化建设已成为发展造船生产力的重要手段,但我国造船企业与世界先进造船企业这方面的差距依然很大,船舶行业要发展就必须重视信息化的建设。 相似文献
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焊接技术是是现代船舶建造工程的关键工艺技术之一,不断创新船舶高效焊接技术,推动船舶焊接技术向焊接自动化、焊接高效、优质、低能耗和环保的方向发展,能够在提高生产效率和产品质量、缩短造船周期、节约造船生产成本的同时,打造出一个具有核心竞争力和可持续发展的现代化绿色造船企业。本文主要介绍广船国际高效焊接推广情况。 相似文献
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本文分析了我国造船舾装技术的发展过程,采用不同舾装方法对建造周期的影响作了比较,认为舾装工程是当前船舶建造的主要关键,并以沪东造船厂建造的船舶为例,对在技术进步中开展预舾装工作的现状作了介绍. 相似文献
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