南京市城市交通拥堵“双因素”分析及对策

城市交通是城市生命系统的重要组成部分。为改善与缓解南京市的交通拥堵状况,结合南京市当前的交通现状,对南京市交通拥堵的"双因素"进行分析,提出采取增加交通供给的方式来缓解南京市交通拥堵,同时,也应加强对交通需求的管理。     

TOR橡胶沥青在南京和燕路出新工程中的应用

通过南京市和燕路出新工程,介绍TOR橡胶沥青在该工程中应用,着重阐述了其配合比设计,生产、施工的过程控制和注意环节,可供其它类似工程参考。     

南京市人防工程结合地铁换乘中心P&R系统规划研究

以南京市已建及在建的4条城市轨道交通线网为研究对象,在借鉴国内外大城市P&R系统规划与实践经验的基础上,对南京市人防工程结合地铁换乘中心P&R进行了布局方案、选址及站点设计三方面的系统研究。     

“温馨公交”2014年度百姓感动故事年度人物南京江南公交5名驾驶员当选

<正>2014年12月21日下午2点,由南京市交通运输局和南京市交通集团主办,南京公交集团承办的"温馨公交·2014年度百姓感动故事年度人物"揭晓。经过网络和二维码投票、专家评委团的评选产生"十佳"。当选的"十佳"中,江南公交5位驾驶员上榜,他们分别是:30路驾驶员赵成俊、D5线驾驶员葛礼正、75路驾驶员郑宪民、37路驾驶员曹军霞和153路驾驶员陈兴超。     

论南京市江北大道（纬三路—浦泗路段）快速化改造工程设计

南京市江北大道快速化改造工程兼备了都市发展区跨江通道连接线及江北副城的重要城市主骨架道路的功能,是区域路网的重要组成部分.分析该工程的建设规模、功能定位及总体设计,可供同类道路设计、建设参考.     

英达10款热再生设备被认定为“自主创新产品”

江苏省和南京市近日分别公布了最新的自主创新产品名单。据了解,英达公司共有10款热再生产品入围,其中7款英达热再生"修路王"及HM16沥青路面加热车、RM6800"公路王"被认定为江苏省第四批自主创新产品;EM6500沥青路面就地热再生提升复拌机则被认定为2009年度南京市第一批自主创新产品。     

序

<正>今天,大家非常开心,终于见到了我们盼望已久的由南京市公路协会组织编辑出版的《公路建设养护管理论文专辑》!大家之所以这么开心,就在于这本专辑所收录的72篇论文,大多来自南京公路行业基层。也许,有人认为这本专辑没有高层次论文集那么"洋气"、那么"权威",因为论文作者大多为工程科长、指挥长、公路站长、施工队长以及技术、管理人员。而我以为:这正是本书的可贵之处。因为虽     

固化粉煤灰在城市道路中的应用

结合南京市中山南路改造工程实例,系统介绍了固化粉煤灰技术特点、应用范围、施工工艺和施工检测方法,为固化粉煤灰技术的推广提供了参考实例。     

南京市一体化公路与城市道路衔接体系指引研究

分析南京市公路与城市道路衔接在节点型式、横断面设计等方面的问题,从网络布局、横断面设计、节点衔接转换设计、标志衔接设计等方面提出了一体化指引方案。该方案填补了现行规范中衔接段设计指引的空白,对南京市公路网和城市道路网两张网的融合,公路、城市道路和交叉工程的建设、改造工作具有指导意义。     

地铁,南京城市建设的新热点

古城南京,人们期盼已久的地铁工程,终于在世纪之初全面开工建设了.地铁工程,引起了社会各界的关注.为此,本刊记者采访了南京市地下铁路工程建设指挥部.指挥部的同志热情地向记者介绍了南京地铁工程的情况.     

南京三条地铁线获批立项开工在即

9月29日,地铁官方网站上再次挂出《招标公告》,称南京地铁三号线、十号线、四号线工程,经国务院批准立项,工程的建设由南京地下铁道有限责任公司作为业主具体实施。本工程的建设资金由业主通过南京市财政拨款和自筹获得,并用于本工程合同项下的合理支付,这也意味着这三条线开工在即。     

农村公路环境友好型沥青路面结构的应用探索

结合南京市浦口区农村公路提档升级工程,以浦合线改造工程为例,在对沥青路面典型结构与病害进行调查分析的基础上,确定了现场水泥冷再生和泡沫沥青厂拌冷再生综合再生的处理方式,同时考虑路面抗车辙的要求,将成品橡胶沥青应用到上面层结构中,通过工程的现场实施及后期观测,表明所采用的路面结构方案是合理、可行的,保证了农村公路的建设质量。     

城市快速路改造工程桥梁设计探讨

城市快速路改造工程桥梁设计相比常见桥梁有其特殊性：桥梁建设环境复杂、建设周期短;桥梁结构特殊,多为宽桥、弯桥;桥梁景观要求高。结合南京市NL路快速化改造工程桥梁设计,提出快速路改造过程中桥梁设计的常见问题,可为类似工程项目提供一些设计思路。     

老桥改造技术探讨

本文对南京市的G104元桥改造工程的设计、施工要点进行了总结，提出了老拱桥改造更合理的技术，为今后的老桥改造提供借鉴。     

以交通新理念促新城发展

在国家"十一五"规划和建设社会主义和谐社会方针的指引下,南京市江宁区交通局力争当好新时期的排头兵,以交通建设促新城开发,树行业形象,更好地服务于人民.     

英达大型复拌就地热再生机组屡建战功 被交通部科教司组织的专家鉴定为“国际领先”水平

创新是民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的动力;环保是实现可持续发展的前提;"英达大型复拌就地热再生机组"是企业自主创新的产物,体现了环保的设计理念;"英达大型复拌就地热再生机组"在福建、河南、江苏等地高速公路已经得到应用,因环保、节能、优质、高效赢得了一致好评;"英达大型复拌就地热再生机组"是国内唯一用于市政道路的大型热再生机组,为福州"奥运圣火"传递和南京市获得"全国文明城市"称号立下了汗马功劳。     

江苏苏通大桥南北接线高速公路沥青路面技术服务

南京东交工程咨询有限公司在江苏省南京市大桥建设指挥部的支持下,在监理单位和施工单位的配合下,顺利完成了苏通大桥南北接线的技术服务工作。具体工作包括:二灰碎石底基层及水稳碎石基层的防裂研究、桥面防水粘结层     

城市道路改造工程施工期交通组织设计研究

结合我国城市道路改造工程施工的实际情况,分析了施工期间交通问题,提出了道路改造施工期交通组织设计原则,制定了现状调查内容与工作深度要求,提出了交通组织设计思路及交通组织方案评价指标,并以南京市纬一路快速化改造工程实践进行了实例分析。     

城市快速扩张过程中交通系统特征演变

分析近20年南京市城市扩展过程中人口、经济增长特征,以及城市快速扩展的空间特征。利用南京市总体规划、交通白皮书、交通年度报告的相关数据,分析南京市在快速城市化的过程中交通系统特征的变化。指出城市交通系统的特征变化实际上是由于外部的城市扩展所引起,在机动化的发展过程中要注重城市与交通的协调发展。     

农村公路改造工程中设计的难点探讨——南京市浦口区晓汊线改造工程为例

以南京市浦口区晓汊线改造设计为例,通过对晓汊线的平、纵技术指标,路基、路面及交通工程等方面的改造进行了论述,最终分析出农村公路在改造过程中的难点,对实施我国农村公路的建设有一定借鉴意义.