广锡高速和江阴大桥集中养护工程交通组织探讨

为缓解高速公路逐渐向大流量发展的背景下传统养护模式难以同时保障安全、畅通和养护质量的问题,探索集中养护新模式实践的可行性很有必要。依托广锡高速、江阴大桥集中养护工程,首先,根据项目路段调研资料,提出了三种养护方案;其次,分别从交通影响、工期、工效、施工质量和交通安全五个方面展开对比分析,凸显了集中养护的优势;最后通过实践工程,从交通影响和经济效益两方面验证了集中养护在一定范围内更适应大流量下的高速公路养护工作,成效可观。     

基于现代信息技术的江阴大桥智能养护管理系统研究

建立和发展特大桥智能管养信息系统,是现代桥梁管养技术发展的大势所趋,是对桥梁的健康状况、运营条件和维护管理进行科学、有效评估的基础。文章借助于网络数据库技术、传感器技术、多媒体技术等现代信息技术。集地理信息GIS系统,结构健康监测HMS系统、桥形全球定位GPS系统、人工智能决策、专家知识于一体,通过对江阴大桥主桥、引桥、路面、养护文档等的有效管理和上部结构健康状况的实时监测,初步构建并实现了江阴大桥养护管理的信息化与智能化。     

港珠澳大桥首批运营养护设备交付

正港珠澳大桥主体工程首批45台拯救及养护设备近日正式交付使用。作为受到全世界关注的超级工程,在港珠澳大桥运行的第一批拯救及养护设备实现了百分百国产化。此次交付的45台拯救及养护设备,包括洗扫车、随车吊、防撞车等一批工程车辆,接下来将展开车辆驾驶人员的综合培训和演练。目前大桥管理局已基本完成营运业务     

莱钢东泉河大桥养护施工设计方案

桥梁的养护工作直接影响着桥梁的使用寿命,莱钢东泉河铁路桥的工程人员经实地考察、研究分析后设计制定了一套养护施工方案,并付诸于实践,顺利完成了大桥的养护工程,为今后桥梁的养护施工积累了宝贵的经验。     

江阴大桥短吊索损坏原因分析与更换

对江阴大桥短吊索的损坏原因进行分析,并根据江阴大桥的维护实践详细介绍了短吊索的更换流程与操作方法。介绍了江阴大桥吊索的技术特点,通过损坏部件的检测结果对运营过程中出现的吊索典型病害进行分析,并对短吊索的标准更换流程进行了探讨。特别是在吊索受力均匀这个问题上,可以参考日本长大公司的设计。     

正交异性钢桥面柔性防水粘结材料应用技术研究

结合江阴大桥钢桥面铺装研究课题,对由Bostik9225粘结底剂与橡胶改性沥青胶泥组成的柔性防水粘结层材料的结构组成、技术性能与施工工艺等进行了探讨,得出了不同厚度与温度条件下的拉拔强度和不同温度下的层间剪切强度,并对研究的成果进行了工程应用,研究表明该防水粘结材料可以满足江阴大桥的实际运营需要,是一种良好的钢桥面防水粘结材料.     

江阴大桥强风报警及风场特性分析

风荷载对悬索桥的运营期安全有重要影响.文章利用健康监测系统实测数据,建立了江阴长江公路大桥风特性数据库.在此基础上,一方面针对风速设定报警阈值,从而保证了行车与结构安全,另一方面计算得到紊流强度、阵风系数等风特性,对桥梁设计风荷载参数取值的合理性进行了验证.研究结论为江阴大桥的抗风安全性评价提供了实测依据,同时可为该地区其他工程结构的抗风研究提供参考.     

江阴大桥桥面铺装工程施工

沥青马蹄脂铺装技术是我国钢箱梁桥面铺装施工的一项技术空白,江阴大桥桥面铺装首次引进该技术,积累了一些经验,文章从材料制作,施工工艺,机械设备等方面介绍了江阴大桥桥面铺装施工情况。     

江阴长江公路大桥风场特性分析

结合江阴长江公路大桥结构健康监测系统升级改造项目,采用3向杨氏风速仪实时监测大桥桥址风场。依据实测数据进行大桥平均风特性(平均风速、风向和阵风系数)和脉动风特性(紊流强度和风谱)的统计分析。并结合GPS桥形监测系统,根据实测的CPS测点坐标数据和风速数据对风栽作用下的大桥变形特性进行分析,并对台风"麦莎"经过江阴大桥期间的风场特性以及与大桥跨中位置的横向位移的相关性进行了分析。     

嘉绍大桥ERS钢桥面铺装体系养护决策研究

为了解 ERS 钢桥面铺装体系的主要病害问题, 进一步优化 ERS 钢桥面铺装体系的养护决策, 本文以嘉绍大桥历年桥面铺装养护工程为依托, 利用热成像仪、 小规模铣刨等技术手段对 ERS 钢桥面铺装体系的 EBCL 层、 RA05 层和 SMA 层的技术状态分别进行判断, 确定了嘉绍大桥桥面铺装病害主要位于 SMA 层。 基于此, 明确了养护筛选时的车辙深度标准为 10mm, 针对车辙严重路段对比了两种养护方案, 并优选出较好的养护方案。     

悬索桥吊索二次防腐技术

针对吊索防腐现状,结合江阴大桥吊索防腐体系的改进,介绍一种新型的悬索桥吊索防腐技术。该技术属于桥梁现场二次防腐,具有施工方便、不需封闭桥梁、经济、环保、高效的优点,在江阴长江公路大桥吊索上试验,取得了十分良好的效果。     

江阴大桥监控系统改造

江阴大桥建设于上世纪末期，其高速公路监控系统由于使用时间已近10年，设备老化严重，改造升级任务十分紧迫。文章结合江阴大桥监控系统的技术改造实际，对同类型高速公路监控系统的改造问题进行探讨。     

浇注式沥青混凝土铺装破坏原因

对江阴大桥钢桥面浇注式沥青混凝土铺装使用状况进行了跟踪调查与观察,从铺装材料特性、受力状况、交通组成等方面分析了其破坏的状况及原因.结果表明,铺装材料的高温稳定性与抗疲劳性能不足、超载、重载、慢车速等因素是导致江阴大桥钢桥面铺装破坏的重要原因.     

江阴长江公路大桥大体积砼温度控制技术

中国第一座跨径超千米的钢悬索桥——江阴大桥目前名列中国第一、世界第四，其锚碇锚体与索塔承台，不论是混凝土的总体尺寸，还是一次性的混凝土浇注，都属于特大型混凝土的施工范畴。桥位干长江下游的亚热带气候区，冬冷夏热，多风多雨，而且施工工期紧张，因此确保工程质量，加快施工进度，就成为本工程的中心任务。针对大体积混凝土的特点，介绍江阴长江公路大桥锚碇、索塔承台大体积混凝土温度控制的施工技术。     

预防性养护在大跨径斜拉桥养护中的应用

介绍了预防性养护在大跨径斜拉桥养护中的应用方法与应用价值,在介绍预防性养护的内涵、特点、价值的基础上,以辽河大桥作为研究对象,将预防性养护分为建立桥梁管理档案、掌握桥梁结构状态、抓准桥梁养护重点、做好桥梁定期修复四个步骤,构建了预防性养护体系。预防性养护有效地保障了辽河大桥的稳定性与安全性,既降低了病害对大桥的影响,也节约了养护成本,预防性养护成为大跨径斜拉桥养护的重要措施,对养护效果的提升有着很好的作用,值得推广应用。     

温拌环氧沥青混凝土铺装在特大跨径钢桥中的应用分析

对江阴大桥主桥铺装温拌环氧沥青混凝土EA-10进行了目标配合比设计及混合料性能进行试验分析,并与《钢桥面铺装设计与施工规范》(送审稿)进行了对比。试验及工程实践结果表明,温拌环氧沥青混凝土性能满足特大跨径钢桥桥面铺装使用要求。     

江阴长江公路大桥南引桥设计简介

介绍了江阴长江公路大桥南引桥建桥环境，桥型选择。结构特点。     

氟树脂涂料在江阴大桥混凝土主塔防护涂装上的应用

近年来混凝土结构的防腐问题正面临越来越多的关注,提高混凝土的防腐性能,特别是提高已建混凝土结构的耐久性有着重大的社会和经济意义。以江阴大桥混凝土主塔的防腐为例,通过分析引起混凝土腐蚀的原因,并结合江阴大桥的地理位置、环境特点以及氟树脂涂料的特点,对主塔混凝土防腐设计和施工工艺进行了介绍。     

江阴长江公路大桥建设综述

江阴长江公路大桥是国家主干线的跨江工程,采用主跨为１３８５ｍ钢索桥结构。本文重点介绍了该桥设计使用条件,各部主要结构与特点,以及北塔钻孔桩基础施工,北锚沉井施工,上部结构的猫道架设,主缆架设和钢箱梁制作等。     

沥青混凝土桥面铺装层病害成因分析及处治

对汾离高速公路北偏城大桥桥面铺装层使用状况进行了详细调查,分析、总结了桥面铺装层病害成因及机理,提出了18 cm钢纤维混凝土铺装层+1 cm超黏纤维磨耗层的养护处治对策,达到了良好的养护处治效果,为类似工程提供了经济、耐久、可靠的养护处治对策。