研究型大学创新型工程科技人才培养问题与对策

研究型大学培养创新型工程科技人才的视角出发，分析当前工程科技人才面临的困难和挑战，并结合研究型大学的特点，对创新型工程科技人才培养提出以下建议：构建内涵丰富的创新型工程科技人才培养途径；建立寓教于研的创新型工程科技人才培养模式；建设更具创新活力的研究型大学师资队伍；深化创新型工程科技人才国际化培养模式；营造社会创新型工程科技人才成长的良好氛围。     

航道科技人才发展问题探讨

本文介绍了人力资源属性的整体定位及其现状特征，分析了航道行业科技人才配置与航道行业发展的关系，提出了航道行业科技人才配置应遵循的原则、总体思路及其具体措施。     

“十一五”西部交通将突破一批关键技术

据《“十一五”西部交通科技发展规划》（以下简称《规划》，“十一五”期间，有关西部交通发展的一批关键技术，包括在特殊条件下的公路、桥梁、隧道设计建设技术、山区河流航道整治技术等方面将有所突破，并达到国际先进水平，其中若干单项技术达到国际领先水平。培养行业科技领军人才30名以上，优秀青年科技人才500名以上，培训西部科技人员两万人次以上。     

第四届博士生学术年会将于11月在西安召开

为贯彻落实全国科学技术大会精神，大力实施科教兴国战略和人才强国战略，促进优秀青年科技人才脱颖而出，培养和造就一大批适应新世纪全面建设小康社会需要的创新型人才，中国科协常委会青年工作委员会和国务院学位委员会办公室决定，2006年11月在西安市召开第四届博士生学术年会。     

征稿启示

1办刊宗旨 《港工技术与管理》是中港第三航务工程局主办的技术性（包括工程管理技术）刊物，其宗旨是推动和促进我局科技事业进步，培养科技人才，推广先进科技成果和管理经验，使之能迅速转化为生产力，以适应港工建筑市场不断发展的需要。     

征稿启示

1办刊宗旨 《港工技术与管理》是中港第三航务工程局主办的技术性（包括工程管理技术）刊物，其宗旨是推动和促进我局科技事业进步，培养科技人才，推广先进科技成果和管理经验．使之能迅速转化为生产力．以适应港工建筑市场不断发展的需要。     

征稿启事

1办刊宗旨《港工技术与管理》是中交第三航务工程局有限公司主办的技术性（包括工程管理技术）刊物，其宗旨是推动和促进我局科技事业进步，培养科技人才，推广先进科技成果和管理经验。使之能迅速转化为生产力，以适应港工建筑市场不断发展的需要。     

船舶科技动向何方

后金融危机时代,船舶科技水平在提高抗风险能力和市场竞争力方面的重要作用充分凸显。日本国土交通省海事局认为,当前国内造船业的主要问题是如何通过新技术开发来保持日本企业在中长期的竞争优势。韩国造船工业协会提出了SMART造船复兴计划,其中包含的全球造船标准、适应绿色经济的发展、增强核心竞争力等内容均与船舶科技相关。基于此,近两年来,世界造船业在船型研发、生产工艺和管理、相关产业发展和科技人才培养等方面均获得了加速发展。     

征稿启示

1办刊宗旨 《港工技术与管理》是中港第三航务工程局主办的技术性（包括工程管理技术）刊物，其宗旨是推动和促进我局科技事业进步．培养科技人才，推广先进科技成果和管理经验．使之能迅速转化为生产力．以适应港工建筑市场不断发展的需要。     

两岸海洋高等教育的展望与策略

分析全球化竞争对国家海洋战略的影响,探讨全球化竞争背景下两岸海洋高等教育的机遇,从坚持海洋特色办学,探索创新型海洋科技人才培养模式,发挥科技创新优势推动海洋产业蓬勃发展,发挥国际合作优势推进海洋高等教育国际化进程等几方面,提出海洋高等教育应对全球化竞争的策略。     

“十一五”交通科技继续发挥支撑和引领作用

本刊从2005年10月17日召开的交通科技工作会议上获悉，“十一五”期间，我国交通科技将继续发挥支撑和引领作用，其发展的总体目标是：深化科技体制改革，营造科技人才发展的良好环境，充分吸纳社会科技资源，完善交通科研基地和科技信息共享平台，初步形成一个适应交通现代化要求、政府主导与市场机制相结合、创新能力强、创新效率高、符合交通科技自身发展规律的创新体系。     

中国近代第一所海军制造学校--福州船政学堂及其留学教育

福州船政学堂是中国近代第一所海军制造学校.为使学生受到更全面的训练和了解掌握船政专业的世界先进水平,福州船政学堂积极实行留学教育,培养了一批科技人才,有力地促进了中国教育的近代化进程.     

《船海工程》杂志入选湖北省科协《科技创新源泉工程实施方案》的优秀科技期刊创建项目

为了进一步发挥科协组织在科技创新中的作用,加快湖北转变经济发展方式和促进创新创业人才成长,结合科技社团和科技人才实际,湖北省科协于2011年4月制定了《科技创新源泉工程实施方案》。本刊于2011年9月入选该方案的优秀科技期刊创建项目。     

海工发展现状及船舶企业结构转型新机遇

阐述了中国海洋工程装备产业的现状、不足,指明船舶企业的转型方向与目标,预测了半潜式平台的发展前景,提出了船厂需要加强设备与科技人才的双重投入才是转型发展的前提。     

日照港铁运公司举行青工事迹报告会

10月12日，“一线青工风采”先进事迹报告会在日照港铁运公司举行。来自生产技术一线的6名青工，分别介绍了他们在自己的岗位上扎根一线、不断学习、勇于奉献的感人事迹。他们当中，既有担当调车员、机车乘务员骨干的大学毕业生，又有从一名“门外汉”成长为劳动模范的退伍军人；既有爱港如家、为港铁事业奉献16载的务工人员，又有立志创新、勤奋钻研的科技人才。他们在平凡的岗位上为港口铁路的建设发展作出了突出贡献。     

科技进步是长江航道腾飞的翅膀

“九五“以来,长江航道局为尽快改变维护手段陈旧落后和科技含量低的现状,积极实施“科教兴航道“的战略,致力于提高航道生产力的水平,加速对现代科技新技术、新工艺、新材料的吸收引进和推广运用,加快科技人才队伍的培养,有效地促进了长江航道现代化建设.     

动态

第四届博士生学术年会将于11月在西安召开为贯彻落实全国科学技术大会精神,大力实施科教兴国战略和人才强国战略,促进优秀青年科技人才脱颖而出,培养和造就一大批适应新世纪全面建设小康社会需要的创新型人才,中国科协常委会青年工作委员会和国务院学位委员会办公室决定,2006年     

船舶与海洋工程专业人才培养模式

针对船舶与海洋工程专业人才需求现状与人才培养存在的不足,讨论分析专业教育教学如何适应我国船舶工业迅猛发展的形势,对培养具有创新能力的科技人才需求的培养模式提出设想。     

中国航海学会第七次全国会员代表大会提出突出航海科技服务优势主动服务航海事业发展

9月24日,中国航海学会第七次全国会员代表大会在京举行。会议充分肯定了第六届理事会以来的工作成绩,提出要充分发挥和利用好行业资源,突出航海科技服务优势和成效,主动服务于经济社会发展．主动服务于航海事业发展,主动服务干航海科技人才发展。会议还选举了新一届理事会,交通运输部副部长徐祖远当选中国航海学会第七届理事会理事长。     

关于船舶及海洋工程专业基础课教学的若干思考

分析船舶及海洋工程专业基础课教学的现状与存在问题,就有关专业基础课教学如何适应我国船舶工业迅猛发展的形势与满足其对具有创新能力的科技人才的需求,提出初步看法与设想.