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在高速动车组的生产和检修过程中,调试工作是保证列车安全运行的重要程序。原有的单车调试系统在使用过程中容易发生数据点类型或者数据端口出错的情况,原有单车调试系统中的端部模拟试验器是用来实现对单车端部信号采集的功能,当出现接线改动的情况会存在改动点未验证等故障,导致单车调试系统存在兼容性差、调试效率低等问题。为提高调试工作效率、提升单车调试系统的通用性和准确性,文章设计一种兼容性强、稳定性高,并能通过模拟司机室的中央控制单元下达可调动整个动车组的控制指令,实现整个动车组各个系统协调工作的单车调试系统模拟装置。 相似文献
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在动车组运行过程中,出现过车顶绝缘子放电、接触器烧损等事故,直接威胁每一位乘客的安全。为保证动车组在运行过程中的安全可靠,其电气接地必须万无一失。介绍CRH380A(AL)型动车组电气接地系统,对动车组的接地电气设备日常维护与维修提供理论参考。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2015,(5)
高速动车组的电气系统是集高压、变频、控制、网络于一体的复杂系统,要保证整个系统能安全高效地工作,每个工序都很重要。布线工序是动车组电气安装的前道工序,也是非常关键的工序。优化布线工艺,提高布线质量,不仅能保证动车组电气系统的正常工作,而且关系到车辆安全运营。 相似文献
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接触网系统是与高速铁路动车组运行速度及运输安全最直接相关的核心设备之一,其运行环境恶劣且无备用,一旦出现故障将直接影响高速铁路的正常运输和行车安全。针对接触网系统设计、施工安装质量、设备器材质量、维护检修和外部环境对行车安全影响进行全面分析,结合运营实践提出保证高速铁路行车安全的意见和建议。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2017,(2)
在CRH5A型动车组高级检修过程中,车间过桥线检修是保证动车组车体间信号正常传输、动车组安全运营的有力保证,所以有必要对车间过桥线修复方法进行介绍分析。 相似文献
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文章对CRH380A(L)型动车组齿轮箱结构以及五级修过程中齿轮箱的分解、组装进行介绍,提出国内现有组装方式存在容易磕碰G侧轴承的问题,提出改进吊运工装、引导工装,降低轴承磕碰故障的发生,保证齿轮箱的组装质量,从而保证动车组的运行安全。 相似文献
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CRH5型动车组转向架一系悬挂采用具有橡胶节点的上推杆装置,针对运行中出现的橡胶节点脱出故障,在借鉴阿尔斯通公司先进制造技术的同时,结合主机厂的实际情况,对新型的一系悬挂定位结构加强了质量过程控制,保证了CRH5型动车组转向架批量生产的质量。 相似文献
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动车组运行状态智能检测装备设置于动车段入库线上,主要针对动车组走行部、车顶和受电弓在运用中出现内部缺陷、磨损、损坏及尺寸超限的故障比率问题。实时采集运行列车的底部、侧部和顶部图像,采用故障自动识别策略,对列车的车底走行部、闸瓦、转向架、接触网等与列车有关的各个部件进行动态监控。根据实验和现场使用情况,本检测设备满足铁路机车运行时对走行部和受电弓进行在线测量检测的要求,其中,走行部检测精度可达1 mm,滑板磨耗值测量精度可达0.2 mm。鉴于此,该动车组智能检测装备能及时发现故障隐患,为检修和更换提供依据,保证动车组运行安全。 相似文献
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针对在动车组转向架高级检修过程中出现的大量YJ92型牵引电机三相电连接器插针偏斜故障,深入分析故障产生的原因,提出故障消除的办法,从而提高牵引电机的检修质量,确保动车组安全稳定运行. 相似文献
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安全、高效是高速铁路动车组运营的根本要求,动车组检修是保障动车组安全、高效运营的重要手段。由于动车组日运行频率高、检修时间短且受一定时间段的限制,因此除合理编制动车组检修计划外,还应关注动车组检修作业过程中人员的合理配置,以保证任务完成的质量和效率。针对这一情况,首先对问题进行数学描述并建立模型,然后采用病毒遗传算法对模型求解。通过算例验证病毒遗传算法能够对合理的检修作业工单进行调度优化,能够在满足工期的前提下得出较优工程解,实现检修人员作业的优化配置. 相似文献
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针对25 DT型"神州号"动车组电饮水装置在运用中频繁出现故障的问题进行了分析,提出了提高整流模块性能、统一控制板作用原理、定期检查继电器以及提高检修质量等措施,降低该动车组电饮水装置故障率,保证该型电饮水装置正常工作。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(4):47-48
随着动车组等先进的铁路现代化装备大量投入运行,标志着铁路高速时代的来临。建立优质高效的物资供应体系,是确保动车组安全运营的重要保证。近年来,上海动车客车段积极适应铁路物资管理体制改革的新形势、新要求,以保证动车组供应物资质量为基础、保障动车组运用检修生产需要为目标,按照“集中管理、统一计划、合理储备、区域供应、整体效益”的原则,认真贯彻落实路局工作部署,紧紧围绕安全保供这个中心,全面修订管理制度,强化物资基础管理,认真履行工作职责,充分挥发了物资供应的保障作用。 相似文献
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单车模拟试验台是我国新一代高速动车组CRH380BL调试制造的关键技术之一,以单车模拟试验台研究为基础,利用OPC技术进一步搭建CRH3G型动车组单车调试技术平台,并对其通用性和可移植性进行分析,结果表明该单车模拟试验台可在同类产品的调试中推广应用。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2015,(4)
<正>周勇,男,南车青岛四方机车车辆股份有限公司首席制造师,电工高级技师,享受国务院政府特殊津贴。周勇长期从事轨道交通车辆电气调试工作,是高速动车组和城轨地铁车辆调试领域的技能专家。他和团队开拓性地建立了高速动车组调试工艺体系,先后主持时速200 km到380 km各速度等级高速动车组的调试工作,为我国动车组的谱系化、产业化的顺利推进做了突出的贡献。 相似文献
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动车组的动态编组基于科学的客流分析,在保证旅客出行需求的条件下,实现列车运行过程中动车组"重联+分解"作业,通过灵活调整区段列车的编组数量,动态匹配运能与客流需求,提高列车客座利用率,有效解决区段性、时段性运能虚靡问题。 相似文献