首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 656 毫秒
1.
安毓辉 《船舶》2002,(5):55-58
本文主要介绍了船舶通风管道的设计计算,校核计算及阻力计算,阐述了风管设计计算的过程,以及如何利用AUTO CAD的二次开发功能(VISUAL LISP和DCL语言)编制AUTO CAD环境下的计算程序,以达到在AUTO CAD绘图时辅助设计计算的目的,提高专业人员的工作效率,传通风专业设计人员参考。  相似文献   

2.
对电力负荷计算的计算方法、计算工况、设备需要功率的选取、计算表中涉及的相关系数的确定等四个方面的问题进行探讨,分别阐述了它们对电站配置的重要影响,并提出了合理配置电站的基本思考原则。  相似文献   

3.
文章对电力负荷计算的计算方法、计算工况、设备本身功率的选取、计算表中涉及的相关系数的确定等四个方面的问题进行探讨,分别阐述了它们对电站配置的重要影响,并提出了合理配置电站的基本思考原则。  相似文献   

4.
对电力负荷计算的计算方法、计算工况、设备需要功率的选取、计算表中涉及的相关系数的确定等四个方面的问题进行探讨,分别阐述了它们对电站配置的重要影响,并提出了合理配置电站的基本思考原则.  相似文献   

5.
船舶轴系计算是船舶动力的重要计算内容,计算的结果不仅是轴系设计的依据,也是轴系设计质量的校核标准。本文介绍新开发的计算软件包括的计算内容、适用规范、计算方法和操作步骤。  相似文献   

6.
鄢起红 《港口装卸》1999,(B12):15-18
简述了带式输送机传动滚筒轴功率的4种计算方法;简易计算法,张力逐点计算法,DX型阻力计算法和DTⅡ型ISO国际标准计算法,通过比较指出其异同点,举例得出计算结果和结论,以指导在设计工作中的实际应用。  相似文献   

7.
艏、艉跳板门是滚装车客渡船的特殊部件。在跳板门设计中,根据车辆荷重以及跳板门自重,采用直接计算方法对跳板门的应力和挠度进行了计算。计算结果表明。采用这种方法后不但计算结果是令人满意的而县当要化了计算过程。实践证明,该计算方法行之有效。本文对某艘40车位650客中型沿海滚装车客渡船的跳板门设计作了扼要介绍。  相似文献   

8.
4 300辆汽车滚装船带浮筒下水动力学计算分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
对可装4 300辆的汽车运输船(PCTC)带浮筒下水过程的动力学采用牛顿第二定律进行计算,对计算方法的选取以及影响计算结果的因素进行分析;计算模块分为下水过程中船舶的状态、运动参数、回转轨迹、全浮时横稳性计算;计算结果与实际下水结果较吻合,计算较准确。  相似文献   

9.
吴亚军 《天津航海》2005,(1):9-10,F004
文章介绍了运用EXCEL软件计算航程、航向及到达转向点的时间计算,并给出了计算的操作程序和解释。  相似文献   

10.
高桩码头设计按空间与平面计算方法的比较   总被引:3,自引:3,他引:0  
在高桩码头设计中,通常采用平面计算方法,按纵向和横向2个平面进行结构内力计算,既横向排架按柔性桩台计算,纵梁按弹性支承连续梁计算。阐述用空间计算方法进行校核中,发现空间与平面计算结果存在着差异,以及平面计算方法存在的缺陷。  相似文献   

11.
极地重载甲板运输船照度计算主要分成了两个部分,室内照明的照度计算和室外照明的照度计算,其中室内照明的照度计算是利用系数法计算,室外照明的照度计算通过3D照度计算软件计算.  相似文献   

12.
板桩墙结构计算的改进竖向地基梁法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出了一种板桩墙结构内力和变形计算的改进竖向地基梁法,该方法基于m法计算土抗力,但限制土抗力的极限值不能超出被动土压力。文中给出了详细的改进计算方法,以实际工程结构为例进行的对比计算分析表明,在板桩墙前表层硬土(m值较大)的情况下,改进方法与原方法的计算结果有较大的差异。  相似文献   

13.
本扼要介绍了国际船级社协会(IACS)内燃机曲轴计算规范的有关内容和按此规范编制的计算程序及用此程序对若干曲轴算例进行计算的结果。  相似文献   

14.
OECD(经济合作与发展组织)委员会造船工作组(WP6)同意一项由造船厂联合会提交的、用以代替现行的修正总吨(cgt=compensated gross ton)计算方法的建议。现行的修正总吨计算方法自1970年起为OECD所倡导,1994年做了最近一次修改。造船工作组在同意这项建议的同时决定这个新cgt计算方法自2007年1月1日起施行。本文是OECD委员会造船工作组(WP6)文件(A New Compensated Gross Ton(CGT)C/WP6(2006)7),它对于这项新cgt计算方法做了详细的说明,是需要使用cgt计算方法作为描述船厂活动的统计工具的公司或个人的用户指南。该文件已由OECD委员会造船工作组(WP6)公布并通告修正总吨(cgt)计算方法用户。  相似文献   

15.
93米打桩船桩架的起立工况分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文论述了打桩船桩架强度计算的一些典型工况,并对起立工况进行计算分析。  相似文献   

16.
本文论述了常用坐标系简化为二维四参数平面直角坐标转换计算的可行性,并以计算实例评价其精度,是解决局部地区坐标转换问题的一种具有较强的经济性、实用性和可操性的方法。  相似文献   

17.
李文宇 《船电技术》2007,27(2):72-75
本文对不同型式同步电机热计算与通风计算,提出一套简化的计算方法,计算中考虑了有影响的各种因素,有助于设计者对电机发热、温升及通风设计作出适当评估,并对方案优选提供适当依据.  相似文献   

18.
吴宜珍  李从江 《中国水运》2007,5(1):172-173
介绍一种简单实用的冷负荷计算方法。对圆形建筑物的冷负荷计算,利用插值法,借助excel 2000表格计算,能够方便准确计算其结果。  相似文献   

19.
徐宏明 《水道港口》1995,(1):33-35,40
<正>《港口工程技术规范》中,换算不同累积频率波高是采用列线图法进行手工计算.本文根据波高分布函数编制出在已知平均波高或已知某一累积频率波高条件下,计算不同累积频率波高的实用计算程序,从而克服手工计算精度差的弱点,使繁琐的手工计算实现计算机化.2 波高分布及累积频率  相似文献   

20.
研究了无穷计算的基本性质,引入基于相对可计算理论的过程模式可计算泛函概念。通过可计算性基本性质比较,证明了过程模式可计算泛函概念是部分递归泛函概念的扩展,即部分递归泛函类是过程模式可计算泛函类的真子集。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号