高速公路梁橡胶支座的安装与调整

近些年通过对我省高速公路道路养护检查中发现,橡胶支座由于安装存在的问题导致支座不能有效发挥其作用,从而导致梁板受力状态的改变,因而在施工过程中加强对橡     

桥梁板式橡胶支座安装存在的问题及解决方案

依托云南省交通厅科技项目《桥梁橡胶支座检测与安装技术研究》,以水麻高速公路为主要研究对象,对山区高墩简支变连续梁桥支座病害进行充分的调研,在此基础上提出板式橡胶支座安装及养护过程中存在的问题,并给予相应的解决方案．可供相关人员参考与借鉴。     

梁桥板式橡胶支座检查技术应用研究

分析了桥梁板式橡胶支座脱空现象产生的原因,介绍了桥梁支座检查镜和检查仪的设计与应用,为桥梁施工过程对板式橡胶支座安装质量检查和桥梁调查过程中对支座的检查提供了有效方法.     

桥梁橡胶支座的使用寿命与应用分析

橡胶支座具有良好的变形能力和承载能力,在建设工程中应用广泛。但橡胶支座使用的橡胶、钢材质量、支座制造工艺质量及耐久性等一直是工程师们密切关注的安全技术问题。本文从建设工程中橡胶支座引起的质量安全事故出发,从支座的选型、安装布置、检修与维护更换等方面阐述了存在的主要问题及需要注意的事项,对橡胶支座使用寿命的影响因素及橡胶支座的应用进行分析。     

装配式预应力砼连续箱梁支座病害分析

橡胶支座损坏是装配式连续箱梁桥的通病,橡胶支座质量问题和支座受力不均及偏心受压是导致支座发生病害的直接原因,结合京沪高速公路淮安某特大桥的支座检查,分析了生产、设计、施工对支座病害的具体影响,提出了相应建议,并对支座质量控制进行了探讨。     

浅谈板式橡胶支座在高速公路中的应用

本文根据作者近期在淮江高速公路施工现场接触的情况,对目前高速公路设计中常用的球冠圆板式橡胶支座（以下简称板式橡胶支座）的应用加以介绍,并对该板式橡胶支座的安装、养护及存在问题提出了自己的看法,供业内人士参考。     

桥梁板式橡胶支座安装存在的问题及解决方案

依托云南省交通厅科技项目<桥梁橡胶支座检测与安装技术研究>,以水麻高速公路为主要研究对象,对山区高墩简支变连续梁桥支座病害进行充分的调研,在此基础上提出板式橡胶支座安装及养护过程中存在的问题,并给予相应的解决方案,可供相关人员参考与借鉴.     

板式橡胶支座使用寿命影响因素分析

板式橡胶支座作为桥梁梁体与墩台的重要连接件,其质量好坏直接影响桥梁结构的安全性。对支座生产到安装过程中原材料、配方、加工工艺、检测、安装等影响板式橡胶支座寿命的因素进行了分析,并提出了相关建议。     

公路桥梁橡胶支座的设计与安装

基于橡腔支座的构造和分类,对桥梁设计中橡胶支座尺寸的计算和支座规格的选定进行阐述,同时对支座安装方法作一介绍,具有一定的工程实践意义。     

桥梁结构不同类型支座的现场施工技术分析

详细探讨了桥梁常用的板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球形支座的构造特点、工作机理及应用范围,从而明确了这些支座类型的应用范畴。分析了上述3种支座的现场安装技术,对关键施工问题和注意事项进行了梳理与总结,为这些支座类型的正确应用和安全使用提供参考。     

桥梁橡胶支座作用分析

桥梁支座在桥梁结构当中起着至关重要的作用。可以保证桥梁墩台自身的受力状态以及水平位移,所以桥梁橡胶支座的性能好坏与使用方式将直接影响到桥梁的使用质量以及使用寿命。将对桥梁橡胶支座的作用进行简要介绍,再提出实际工作中桥梁橡胶支座存在的问题,针对其中部分问题提出相应的解决方式,旨在提升桥梁橡胶支座的实际使用效率,保证桥梁橡胶支座的作用最大化发挥。     

板式橡胶支座的安装与施工

在桥梁工程施工中。橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视．给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此,除确保橡胶支座质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。     

公路桥梁橡胶支座的使用寿命与应用

橡胶支座已经被广泛应用于我国公路桥梁工程之中。为增强橡胶支座的使用性能和延长使用寿命,需合理地设计和选用橡胶支座,并重视质量、试验检测、设计选用、施工安装以及养护维修等因素。     

桥梁板式橡胶支座安装质量控制

结合目前公路工程支座施工实际情况,分析了当前桥梁板式橡胶支座安装常见问题,联系实际施工操作分析了问题的原因,提出了加强支座安装质量控制方法,与同仁们探讨、借鉴。     

盆式支座安装错误的影响分析与对策

分析了盆式橡胶支座安装错误对桥梁受力和使用产生的影响。结合本桥实际情况，对结构进行了横向、纵向的影响程度的验算，并对单向支座进行了适当的处理。     

公路板式橡胶支座早期破坏的分析及对策

近年来板式橡胶支座早期破坏的问题引起了人们的广泛关注。板式橡胶支座早期破坏的因素很多,而橡胶支座本身的产品质量是关键因素,故严格控制所购橡胶支座的品质。充分考虑支座的剪切和转角变形,控制支座垫石的轴线、标高和平整度,防止支座脱空和受力不均匀,是防止公路板式橡胶支座早期破坏的重要措施。     

公路桥梁板式橡胶支座的病害及维修方法

板式橡胶支座在使用过程中,由于设计和施工的原因以及材料老化的原因,易发生异常变形、开裂、滑动支座不能滑动等病害．梁底面和支座垫石顶面不水平是病害产生的主要原因,用顶升法将梁端顶起,调整支座垫石和梁底钢板的水平,并更换支座．     

橡胶支座在安装使用中的问题及解决方法

在桥梁工程施工中,人们往往认为橡胶支座施工比较简单而不予重视,这就给桥梁的使用埋下了隐患。橡胶支座是桥梁上下部结构的连接点,是将上部的活载和恒载传递到下部构造的纽带,它直接影响桥梁结构的安全与耐久性。橡胶支座应用成功与否,除确保支座设计合理、加工合格外,正确的施工安装也是关键。     

对桥梁两种橡胶支座减隔震性能的理论分析

笔者在文中对桥梁板式橡胶支座和铅芯橡胶支座在建立线弹性模型基础上,利用减隔震设计原理对其性能进行理论分析.在指出板式橡胶支座的不足之后,进一步对铅芯橡胶支座的主要参数如初始刚度、屈服刚度、铅芯直径等对其减隔震功能的影响进行了分析.通过分析指出铅芯橡胶支座的优点以及它是如何克服了板式橡胶支座不足的.     

对桥梁两种橡胶支座减隔震性能的理论分析

笔者在文中对桥梁板式橡胶支座和铅芯橡胶支座在建立线弹性模型基础上,利用减隔震设计原理对其性能进行理论分析.在指出板式橡胶支座的不足之后,进一步对铅芯橡胶支座的主要参数如初始刚度、屈服刚度、铅芯直径等对其减隔震功能的影响进行了分析.通过分析指出铅芯橡胶支座的优点以及它是如何克服了板式橡胶支座不足的.