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<正>1欧曼GTL牵引车巡航控制原理欧曼GTL牵引车巡航控制原理如图1所示。配备潍柴共轨柴油机的GTL巡航控制开关共有两个:巡航主控开关、巡航设置(-)/恢复(+)开关,如图2所示。行车中按下巡航主控开关下部(RESUME),巡航被打开;再按下巡航设置(-)/恢复(+)开关的下部(-),巡航进入工作状态,此时驾驶员松开油门,车辆自动按当前车速续航。巡航工作时,仪表上的巡航工作指示灯点亮。潍柴车型巡航启用最低车速为30km/h。 相似文献
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案例一
车型:2012款进口起亚索兰托SUV.
行驶里程:100km.
故障现象:按下位于转向盘右侧的定速巡航启动开关,仪表上的定速巡航指示灯不亮,定速巡航系统不工作.
故障诊断:这是一辆刚售出的新车,客户提车后在驾驶中发现定速巡航无法工作的问题,然后就将车开到我店进行检修.接车后根据客户所描述的情况,首先使用起亚汽车诊断仪进入到该车发动机系统的数据流项目中,选择与巡航系统相关的数据流,然后通过操作巡航系统的启动开关观察数据流的变化,在按下巡航系统的启动开关时,诊断仪上巡航指示灯的数据流却一直都是OFF的状态(如图1所示),也就是说,巡航系统没有启动. 相似文献
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故障现象一辆1995年生产的凌志LS400(Lexus 400)轿车,行驶约21万km。曾因事故落入河中,修复后巡航系统失效。现象为驾驶中欲启动巡航系统,打开巡航开关,仪表盘上的"CRUISE"灯不亮,且丧失巡航控制功能,此前更换过巡航控制ECU,故障依旧。故障诊断通过分析该车的系统线路图,初步判定新ECU不工作,可能是由于 相似文献
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汽车的巡航电子控制系统又称定速、稳速、恒速控制系统或CCS(Cruise Control System)系统,它是利用电子控制技术对车辆的行驶速度进行自动调节的系统,可以让行进中的车辆自动地以接近恒速的方式行驶。汽车电子控制巡航(CCS)系统的特点是:在良好高速路面上,当车速达到20~50km/h(不同车此参数不同)以上时,用手按下驾驶室内紧靠转向盘处的巡航控制 相似文献
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故障现象一辆2.0L东风雪铁龙世嘉,行驶里程116000km,用户反映该车的自动空调在按下开关后,出风口的温度常时间明显过高,制冷效果不佳。故障诊断与排除先用诊断仪PROXIA3对车辆的智能控制盒及空调计算机进行故障读取和删除操作,在这两个计算机内部没有得到任何与空调系统工作不正常的故障信息。1.对空调开关及其工作线路进行检查空调开关及其线路工作不正常,用户 相似文献
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车型:途观2.0TSI。VIN:LSVUC65N9A2××××××。行驶里程:24900km。故障现象:巡航故障灯报警,巡航间歇性失效(如图1所示)。故障诊断:接车后首先找到宽阔平坦的道路进行了路试,故障灯亮时车辆从30~80km/h时开启巡航开关,按压巡航加速按钮,巡航始终无法开启;待故障灯熄灭时,巡航功能正常。故障现象和用户描述相吻合。连接VAS6150对车辆进行自诊 相似文献
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<正>故障现象有1辆2008款东风雪铁龙爱丽舍轿车,装配1.6L 8V发动机,搭载5挡手动变速器。行驶里程约10万km,客户反映:该车按下空调A/C开关后,鼓风机和冷却风扇都能正常运转,但出风口没有冷风吹出来。车辆在高速公路上行驶时,出风口有时会吹出冷风。故障诊断与检查接车后,首先验证该车故障现象。在怠速工况下,按下空调A/C开关,鼓风机挡位开关置于2挡,发动机转速没有变化,但冷却风扇一直转 相似文献
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故障现象一辆2008年7月生产的广汽丰田凯美瑞240V车,行驶里程约为4万km。据驾驶人反映,该车在冷机状态下经常不能起动(该车采用智能起动系统)。发现接通点火开关后,仪表灯会亮,但转向盘仍处于锁止状态,发动机不能起动(起动机不工作)。一般等待几小时后,车辆就能恢复正常。该故障经常出现, 相似文献
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故障现象一辆2010款长安福特蒙迪欧致胜车,搭载2.3L可变气门正时发动机和6速手自一体变速器;此外,该车还配备了单屏DVD、带导航的娱乐系统及免钥匙进入和起动系统。车辆已累计行驶约6.2万km。据驾驶人反映,该车多次出现起动车辆后中央显示屏黑屏的故障现象,且在黑屏时接通DVD开关,DVD无法工作,屏幕无任何显示;此 相似文献
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故障现象一辆2012款本田CR-V车,行驶里程约为4 000 km。据客户反映有时仪表上的多功能显示屏会出现"请检查驻车/倒车传感器",有时按1次一键起动开关不能使发动机熄火,需要按2次发动机才能熄火。故障诊断因为该车是新车,一般不会出现此类故障,所以怀疑故障是因车辆加装装置而导致的。对该车进行了简单的检查,发现该车只是贴了太阳膜,应该不会造成此故障 相似文献
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<正>案例1故障现象:一辆2008款上海大众途安1.8T轿车,配置自动变速器。行驶里程为26600km。车主来站抱怨该车开启巡航开关时仪表的巡航指示灯不能点亮,有时早上刚启动时指示灯亮3?5min后自动熄灭,再也无法显 相似文献
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此车行驶12.5万多km,发现巡航系统失灵,查米切尔资料(电路如图所示),依照下述方法进行检修。1.首先挂到停车挡,拉紧手制动,按住巡航系统的控制开关“OFF”按钮,同时打开点火开关“ON”挡。此时仪表中的“Cruise”指示灯应该闪一次,提示已经成功地进入了自诊断模式。如果 相似文献
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二、故障代码的读取与检查 (1) 除Avalon、Camry、Celica、RAV4及Supra型车外,对于其他车型的丰田汽车,均可按照以下方法,对巡肮控制系统的故障代码进行读取与检查: ①使车辆以低于16km/h的车速运行。然后,在2s时间内,按动Set/coast开关3次。在点火开关及巡航主开关均位于“ON”位置时,开始对巡航系统的故障代码进行读取与检查。 ②对于MR2、Paseo、Pickup、Tacoma、T100、4Runner型车,在车辆处于停车状态下,用适当的跨接线将DLC内的3、11号端子短接。 相似文献
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设有速度自动控制功能(自动巡航系统)的车辆,可以将车速自动保持在48km/h以上至最高时速以内的任何速度行驶.下面以福特轿车为例,说明自动巡航系统的正确使用与维护. 相似文献
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《汽车维修与保养》2014,(2)
<正>故障现象一辆车辆型号为LZW7128KFA1.2L的宝骏乐骋轿车,发动机型号为LMU,因右前玻璃升降异常送修。故障诊断与排除接车后立即验证故障现象,使用左前门的主控开关控制右前门升降器无任何反应,控制右前后视镜也无反应;使用左前门的主控开关控制左后门升降器时左后和右前门升降器同时升降;单独使用四个门上的开关控制升降玻璃正常。之前维修该车的技师对故障车辆尝试更换了车身控制模块、左前门主开关和右前门升降器开关,但故障无法排除。宝骏乐骋和雪佛兰乐骋玻璃升降系统不一样。雪佛兰乐骋采用传统电路控制车门玻璃升降系统,而上市不久的宝骏乐骋使用的是Lin线控制的升降系统,车身模块是车门玻璃升降的主控模块。 相似文献