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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
为分析光伏发电并网对城市轨道交通供电系统运行的影响,提出一种考虑城市轨道交通交直流牵引供电系统及光伏发电并网的动态运行仿真方法。所提仿真方法针对牵引供电系统的直流侧建立数学仿真模型,考虑系统平行多导体传输特性,求解多列车动态运行情况下的牵引变电所功率波动。基于Matlab/Simulink软件建立城市轨道交通供电系统交流侧的仿真模型,并使用三相动态负荷等效城市轨道交通供电系统直流侧牵引变电所的功率波动。基于Matlab/Simulink软件搭建光伏发电并网模块,并建立光伏发电系统并入城市轨道交通供电系统的仿真模型。以常州地铁1号线的线路参数为例,分析了光伏发电系统对城市轨道交通供电系统的潮流参数、网压有效值及网压波动的影响,并对比分析了不同功率、不同并网电流的光伏发电系统接入不同负荷率的城市轨道交通供电系统时的影响。仿真结果表明:光伏发电系统的接入能够有效降低供电系统直流侧对交流电网的功率需求,但也会对城市轨道交通供电系统的电能质量产生影响;随着供电系统负荷率、光伏并网电流及并网功率的增大,光伏发电系统的接入对城市轨道交通供电系统电能质量的影响也逐渐增大。  相似文献   

2.
正由中国电源学会电能质量专业委员会和亚洲电能质量项目中国合作组联合主办的第三届全国电能质量学术会议暨电能质量行业发展论坛经过紧张筹备,现已准备就绪。本届会议主题为:分布式发电、智能微电网与电能质量。会议将继续延承前两届会议的特色,坚持以学术技术交流为主,以大会报告、行业发展论坛、分会场报告、  相似文献   

3.
随着低碳化交通的持续发展,铁路交通沿线所蕴含的太阳能资源禀赋开发利用势在必行。利用铁路沿线空间资源实施光伏发电,不仅可为铁路牵引系统提供清洁电力,也可拓展新能源发电消纳空间。因此,文章提出面向铁路牵引供电网的光伏发电混合电流控制策略。该控制实施于三相静止坐标系,构造由传输光伏功率所需的正序电流分量与补偿牵引负荷所需的负序电流分量的混合电流受控目标,实现光伏逆变器的并网发电与负序补偿的统一控制。同时,该控制策略可在无需相序分离与提取的条件下,完成对单相牵引负荷负序电流的补偿,增强高压侧电网电能质量。最后,在RTLAB硬件在环试验平台验证了文章所提控制策略的有效性。  相似文献   

4.
轨道交通客车在载客运行的过程中消耗大量的电能。采用光伏发电技术后,蓄电池组将太阳能电池发出的电能存储,并随时与客车充电机进行电耦合,共同为客车供电。客车光伏电系统主要由光伏发电系统充电机、升降压斩波器、直流负载及供电控制系统组成。其中,光伏发电系统主要由光伏电池组件、发电控制器、蓄电池组及升降压斩波器组成。详细介绍了客车光伏供电系统的工作原理。  相似文献   

5.
电气化铁路电力机车负载给铁路牵引供电系统和电力系统带来严重的电能质量问题,为了治理电网系统的电能质量问题,引入了有源电力滤波装置,该装置可以补偿电网中的谐波、无功,从而改善电网系统的电能质量。将dq0矢量旋转算法引入有源滤波技术中,该算法适应于各种负载电流的谐波检测以及系统的有效控制。仿真分析表明,基于dq0旋转矢量算法的有源滤波技术可以更有效地抑制电力机车带来的负序问题,并减少谐波、无功对电网的影响,提高了电网的电能质量。  相似文献   

6.
从分析电气化铁道对电网电能质量影响的需求出发,采用割集原理为局部电网建立了适合进行电能质量评估的模型,并利用模拟短路的方法得到了外部电网的广义多端口诺顿等值电路参数。在此基础上考虑多个干扰源共同作用下,评估了胶济电气化铁道负序与谐波对山东电网电能质量的影响。  相似文献   

7.
在新能源发电系统低电压穿越(LVRT)测试时,需要研究试验电网的各种电压跌落故障特性及其对新能源发电系统的影响,因此需对试验电网数学建模并进行相关研究。文章在研究试验电网接线原理基础上,对试验电网数学模型进行了推导:并设计了电压跌落发生器的控制策略。仿真与试验结果验证了该数学模型的正确性和精确性。  相似文献   

8.
张建雄  王果 《电气化铁道》2022,(S1):129-132+143
针对大量动车组投入使用对电网造成严重的电能质量问题,本文提出一种电能质量综合评估方法,对高速铁路的电能质量进行综合评估。首先,基于高速铁路牵引负荷的特点建立电能质量指标体系,使用模糊层次分析法确定主观权重,利用变异系数法得出客观权重,融合博弈论思想对主客观权重进行协调从而获得各评估指标的综合权重;其次,基于电能质量指标体系,构建电能质量综合评估模型;最后,基于实测数据对高速铁路牵引负荷对电网电能质量造成的影响进行综合评估,验证了该方法的可行性。  相似文献   

9.
文章阐述了超级电容储能式充电站的结构原理,以充电站电网侧供电点的实测电能质量数据为依据,结合国家电能质量标准和国际电工电能质量标准,具体分析充电站对公用电网造成的实际影响。  相似文献   

10.
洛阳东牵引变电所电能质量初步评价   总被引:6,自引:1,他引:5  
电力机车运行对电网造成的污染一直是影响我国电气化铁道发展的因素之一,结合我国国情开展综合治理研究及工程实践已属当务之急,电气化铁道电能质量测试评价则是其中一项长期的基础工作。西南交大与洛阳供电段技术人员根据实测统计结果,对洛阳东牵引变电所电能质量进行初步评价。  相似文献   

11.
城市轨道交通运行过程中车辆设备投入数量众多,对能源的需求量庞大,并且要求高质量、稳定、持续的供给。为贯彻落实党中央、国务院关于“碳达峰、碳中和”的战略决策,把车辆段内列车维修库顶资源和光伏发电技术相结合,利用在维修库顶安装光伏组件系统进行发电。通过光伏发电实际情况分析,车辆段检修库顶安装光伏发电设备优势明显,可以满足车辆段正常生产作业所需要的电能供给,并且可以提供符合使用标准的清洁能源。  相似文献   

12.
高速动车组被机车牵引或者被救援时,由于受电弓被禁止升起,主断路器断开,接触网无法为高速动车组的辅助系统供电,为保证空调、照明系统等正常使用,通过无火回送自发电功能保证动车组负载工作。通过分析无火回送自发电制动系统、网络系统、牵引系统、辅助系统的工作模式,研究无火回送自发电的原理,指出TCMS是高速动车组无火回送自发电控制的核心系统,负责整个发电指令的触发和状态的监控,并对自发电过程中的防滑、电机温度和电能进行管理优化。  相似文献   

13.
并联型电力有源滤波器(简称PAPF)是为解决用户端供电系统中存在的电能质量问题而设计的。它利用PWM逆变器产生与电网中谐波电流大小相等、方向相反的波形,以达到改善电能质量的目的。设计和实现的有源滤波器采用了电压型脉宽调制(PWM)功率逆变电路及无功检测电路。  相似文献   

14.
介绍北京地铁14号线工程供电系统,提出地铁工程供电系统应用再生能馈装置需验证系统稳定性、电能质量及返送城市电网等重要问题,现场试验结果证明再生能馈装置能够满足相关技术要求。通过统计再生能馈装置正式运行后较长时间内的电能数据,计算节能电量,分析牵引用电量和返送电网电能数据,结果表明再生能馈装置投入运营后节能效果良好。  相似文献   

15.
电能质量是电网和用户双方相互作用的结果,是动态地随时间变化的过程.它的特殊性决定了电能质量问题的产生与电网和用户都有关系,高质量的电能利用由供用电双方来保证.本文结合电气化铁道这一特例用电负荷,从供、用电必须满足谐波和负序国家标准的角度,初步探讨了国标对电网和用户的要求.说明了在文中的计算条件下,国标限值只与最小短容比有关,即国标的满足情况不但与用户有关,而且与电网也有关;通过定量的计算,指出现行谐波和负序国家标准存在的一些问题,比如各谐波限值之间存在较严重的不匹配性和随意性,负序国标对单个用户评估时存在可操作性困难等.  相似文献   

16.
燃料电池是利用氢气和氧气化学反应发电的一种化学发电机,其结果只产生水,几乎没有噪声和振动,是有益于环境的发电系统。燃料电池与蓄电池不同,不需要充电,只需要加入燃料,就能够继续发电。  相似文献   

17.
针对电气化铁路造成的电网无功、负序、谐波等电能质量问题,提出一种基于三态滞环调制方法的电能质量治理装置。文章基于平衡牵引变压器,通过对该调节器的基本结构和补偿原理的详细分析,提出装置的系统控制策略和三态滞环电流调制方法。PSCAD/EMTDC仿真和样机试验结果表明:三态滞环调制方法具有响应速度快、等效开关频率高、电流脉动小等优势,调节器能很好地解决牵引变电所电能质量问题。  相似文献   

18.
我国城市轨道交通牵引供电系统一般采用24脉波整流技术,减少了5、7、11、13次等特征谐波,但整流产生的23、25次特征谐波仍存在。单一的整流变电所产生的23、25次整流谐波对供电电网造成的危害不大,但一条地铁或数条地铁线路网联合产生的整流谐波可能会造成谐波含量超标。本文提出了48脉波整流技术,能够有效降低系统23、25次谐波,提高了电网电能质量。  相似文献   

19.
微电网是集发电和配电为一体的可控单元,微电网监控系统是实现微电网与大电网互相支持、互相补充的关键。文章依据IEC 61850标准搭建具有与智能大电网统一接口的微电网监控系统平台,提出一种建立微电网系统信息模型的具体方法,构建微电网信息模型,并以光伏微电网为例,建立光伏微电网关键设备的物理设备信息模型。满足IEC 61850通信标准的分布式电源可以很容易地实现不同厂家设备之间的互换和互操作性,有利于微电网监控系统的建立和微电网的产业化发展。  相似文献   

20.
研究了新能源分布式发电系统并网模式下的输出电流控制、离网模式不平衡与非线性负载下的输出电压控制、电网故障下离/并网运行的柔性切换技术,提出了一种实现离/并网柔性切换的控制策略,实验验证了所提方法的技术可行性。  相似文献   

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