’97日本中大排量摩托车销售排行榜

日本摩托车行业对于市场销售方面的信息十分重视,无论是生产厂家还是消费者对于不同车型的销售量都非常关注。一方面,因为从每个月的销售量和销售排行榜以及排行次序的变化,厂家可以很清楚地了解到自已设计开发出来的新产品是否适合市场的需要,能否经得起市场的考验,并可以从排行榜中各车型的情况来掌握竞争对手的发展动态;而消费者则可从中看到车辆的流行趋势,在货比三家之后最终购到适合自己的产品。另一方面,这种销售排行榜使得各厂家在每个级别中的竞争如同战场上面对面的“肉搏战”一样紧张激烈,反过来促进厂家更加     

《摩托车电子控制燃油喷射系统(EFI)技术条件》标准的研究与制定

为适应国内外市场的需求变化,我国摩托车产品在面临产品质量提升、技术水平升级压力的同时, 也面临着适应国家日益严格的环保及节能降耗要求, 这需要对摩托车产品采用各种可行技术予以升级换     

去年日本摩托车进口创纪录

近几年来,日本进口摩托车逐年增加,销售稳定发展。1994年日本市场进口摩托车销售量突破1.5万辆,比1993年增长18.5％,达到15750辆,创进口摩托车销售新纪录。去年,日本市场上拥有世界19个国家和地区72个厂家约300种车型,这与日本市场所销售的国产摩托车品种数量相当。     

法国市场50ml摩托车销售稳中有升

近几年来法国市场50ml摩托车供货充足,销售稳中略升,保持在17万多辆的销售水平。1994年座式摩托车销售量终于超过了传统型轻便摩托车销售量,达到9.2132万辆,比1993年的7.4318万辆增加24％;而传统型轻便摩托车仅销售了8.2637万辆,比1993年     

五千元以下摩托车在成都最吃香

在目前成都地区的摩托车市场上,一些新款摩托车不断上市,呈现出百花齐放的景象。一些老型号摩托车如嘉陵JH70、JH125,隆鑫LX100-2B,重庆CY80等车型不断地降价,却波澜不惊。在此种的情况下,成都地区摩托车的消费能力如何?成都地区摩托车市场上何种车型畅销?据统计数据显示,目前成都地区摩托车市场上最好销的还是嘉陵JH70、JH125、建设JS125、新大洲XDZ50QT-2P等价格在5000元以下的车型,这类车型的销售量占销售总量的70%以上。     

印尼摩托车销售增加

中国摩托车大量涌入印度尼西亚,推动这个国家摩托车市场的销售。7月份,印尼摩托车销量达到7.39万辆,是今年以来销售量最多的一个月。此前,销售量最大的月份是5月,当时达到7.15万辆。6月份下降到6.60万辆。根据阿     

2000年日本摩托车产销、保有量、出口量概况

2000年日本摩托车生产量比1999年增加7.3%,为241.5万辆。从排量上看,和1999年相比,第一种动力摩托车减少6.3%,第二种动力摩托车增加18.3%。轻型摩托车增加25.1%,小型摩托车增加6.2%。 2000年日本国内摩托车销售量比1999年减少6.8%,为78万辆,比最高纪录1982年的329万辆减少了1/4。其主要原因是年轻人口的减少及摩托车市场结构变化等原因造成的。从排量上看,和1999年比第一种动力摩托车减少10.1%,为55.8万辆,第二种动力摩托车减少3.3%,为10.2万辆,轻型摩托车增加41.6%,为7.3万辆,小型摩托车减少20.9%,为4.6万辆。截至2000年3月末,摩托车保有量为1397.4     

日本加紧开拓亚洲摩托车市场

据《华尔街日报》近日报道:日本摩托车制造业加紧开拓亚洲市场。日本雅马哈公司确定开拓亚洲市场的目标是:到2000年把摩托车的销售量从1996年的208万辆增加到500万辆。铃木公司目前已在日本之外的亚洲兴建了18家独资或合资的摩托车制造厂,预计今年海外摩托车产量     

国产摩托和客车在东南亚的不同遭遇引发的深层思考

日本摩托车的卷土重来与日本客车的一落千丈 20世纪90年代后期,在东南亚各国市场,日本摩托车与中国摩托车进行了一场价格大战,日本高价摩托车几乎要被中国低价摩托车挤出市场;然而,这2年日本摩托车又卷土重来,牢牢占据着高端摩托车市场.日本摩托车单价在1 000美元以上,中国摩托车大都在500美元以下,最便宜的仅两三百美元,每辆摩托车利润不足50美元.论销售量中国领先,论销售额日本则遥遥领先.其实中国摩托车与日本摩托车相比,在质量、技术上差距不大,但日本摩托车是世界名牌,具有强大的品牌效应;因此,尽管中国摩托车靠低价竞争策略能取得一定效果,但并不能撼动日本摩托车世界名牌的地位,而且低价促销还给当地消费者留下中国摩托车"低质、低价"的不良印象,日本摩托车借机卷土重来.     

欧洲摩托车工业开始复苏

奥地利的老牌摩托车制造厂KTM宣布将发行1亿英镑的股票,这是近几年来人们根本没料想到的事。在欧洲,摩托车工业一度被认为是濒临死亡的产业,近年来,市场上几乎都是清一色日本产的廉价且性能良好的摩托车。 KTM公司是欧洲东山再起的摩托车制造厂中的一家。在英国,由建筑商约翰·布卢尔控制的Triumph摩托车制造厂生产的摩托车销售量也在稳步上升。意大利的Ducati集团成了欧洲摩托车制造业的领导者,它已击败竞争对手比亚乔公司。在德国,BMW正在加速生产摩托车,这家世界著名的轿车生产公司在生产轿     

泰国新政府经济政策拉动2011年摩托车市场增长11％-16％

2011年1月～7月泰国摩托车市场继续保持良好增长,销售量达125．87万辆,同比增长1515％。虽然泰国多个地区的连续大雨和水灾导致消费者暂缓购买摩托车,     

华川厂狠抓产品质量

据市场预测,重庆华川机械厂摩托车磁电机1995年订货量超过200万套,是去年的1.6倍。面对产品俏销的市场形势,该厂居安思危,狠抓质量不放松。这个厂生产的摩托车磁电机系列产品,先后荣获部、市优质产品称号和质量管理奖,面向全国配套,产品年销售量占全国的三分之一,产品厂家覆盖率达60％以上。面对俏销势头,该厂领导认为; 好的市场前景只是一个好的机遇,如果没有过硬的产品质量就不可能抓住这个机     

摩托车市场之研究

摩托车市场研究主要涉及以下四个方面,其一,摩托车产品的生命期研究及策略;其二,摩托车新产品的开发与研究;其三,摩托车目标产品的开发与研究;其四摩托车产品商品设计及策略。     

阳极氧化染色技术在摩托车铝轮上的应用

随着国际市场大力开拓,人们对色彩搭配有了更高的要求,高端的染色技术在摩托车铝轮上的应用成为当前市场的迫切需要。铝阳极氧化的原理实质上就是水电解的原理。通过阳极氧化染色技术,可以提高摩轮产品的表面性能,改进涂装工艺性,该技术可广泛应用于各种材料的车轮涂装和生产领域。     

老年型的新衣裳

当今市场上销售的摩托车，数量越来越多，款式越来越新颖，新的型号不断涌现。但是，也有很多的老款式车型多年以来深受消费者的青睐，仍然保持着巨大的销售量。     

国产100mL及125mL排量系列摩托车发展前景

排量１００ｍＬ及１２５ｍＬ系列的摩托车产品已成为我国摩托车行业及市场上的两大主流产品。生产这类产品的厂家之间的竞争格局已悄然形成，这两个系列产品之间的激烈竞争已迫在眉睫；要巩固两系列产品的市场份额，需在性能和售后服务上下功夫，此类产品不宜再投资扩容。     

信息广角

国家质量技术监督局日前决定,对摩托车生产、流通秩序和市场进行全面治理整顿,并于近日部署了对重点地区的突击质量检查和执法打假活动。据了解,此次活动将从三个方面开展:一是加强打假力度,严厉查处生产、销售假冒伪劣摩托车产品的行为,杜绝市场上假冒伪劣产品的蔓延;二是对可能危及人身、财产安全的摩托车产品及     

提高技术含量 开拓两个市场

改革开放以来,我国摩托车工业取得了很大的发展。从1993年起就成为世界最大的摩托车产销国。但分析世界各摩托车大国外销和产量的比率,我国则相形见绌,且有限的外销产品,还集中于拉美、非洲、东南亚等经济不发达地区,在国际市场上的竞争力很弱。面对世界摩托车大市场,中国摩托车工业如何发展,并最终在国际市场抢占一席之地,我认为,其突破点首先应在提高产品技术含量上下功夫。     

买街跑 看过Z-one再决定!

随着消费结构的转变,整个中国摩托车行业发生了巨大的变化。只有敏锐地嗅到市场的转变,在品牌定位和产品研发上做出快速调整,才能与时代潮流同步前进。     

浅析单向节能齿合器

目前．踏板摩托车以其优美的造型，舒适方便的骑乘而成为市场新宠，国内各大厂、公司均加大力度开发这一产品。但踏板车油耗偏高、温升快、机件磨损太．这一弊端也是制约用户使用这一产品的瓶颈。为解决这一问题，国内摩托车生产厂及相关单位纷纷开发出各种节能降耗的产品，由于各厂采用材料的不同、结构的差异，导致市场产品良莠不