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建设JS110-2型摩托车,是建设工业(集团)有限责任公司集20年设计、生产摩托车经验,根据市场用户需求,推出的一款21世纪新产品之一,如图1所示。 相似文献
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一款经典的车型往往凝聚着许多人的智慧和汗水,建设JS110-2摩托车就是建设集团集自身20年设计、生产摩托车的经验,再结合市场的需求,于近期推出的一款新品。 相似文献
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山东嘉陵恒兴车业有限公司是三轮、两轮摩托车的专业化生产企业。产品多次被评为山东省汽车摩托车行业优质产品,2000年2月,在三轮摩托车行业中率先通过了ISO9001国际质量体系认证。为满足城乡广大用户的需求,公司近期开发研究出JL100ZK—2全棚三轮摩托车。 JL100ZK—2全棚三轮摩托车双层玻 相似文献
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随着国民经济的不断发及,人们物质生活和精神生活也日益提高,广大摩托车消费者对车的要求也越来越高,不仅仅是追求实用,更注重优雅、大方、时尚。为及时满足广大消费者的需求,嘉陵集团近期隆重推出了款式新颖、造型独特美观、流线性强、典雅高贵的嘉陵JL110-11摩托车,该车一上市就赢得了 相似文献
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大阳DY110-15A型四冲程弯梁摩托车,是大阳集团引进国外技术,经过多次改型的一款新型弯梁车,了解大阳DY110-15A型摩托车电气系统的结构、原理与故障检修,对检修其它型号的弯梁车电气系统故障有一定的帮助。大阳DY110-15A电气系统主要由,电源系统、点火系统、照明、信号系统、电启动系统组成。 相似文献
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通过实验发现,如将嘉陵原老车型(如JL50、JH90、JH125、JH150系列)的12V单相半波整流系统改为单相全波整流,可使摩托车的充电性能明显提高,即使摩托车在低转速运行时,仍然具有良好的充电性能。若同时对摩托车照明系统的供电改由电瓶直接供电,摩托车在低转速时也会具备良好的灯光。但也有用户反映改进后充电系统不能正常工作,这主要是用户在改进时操作不当造成的。下面对嘉陵JL50踏板车及老式JH125(四级转子)全直流改进过程中易出现的问题进行简单地分析。一、JL50改进过程中的问题分析骑乘JL50型摩托车的多为女性,车速较慢,电启动和前后刹使用频繁,容易造成电瓶亏电,所以进行全直流的改 相似文献
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洛阳北方易初摩托车有限公司近日推出的大阳DY110-6摩托车是该公司继大阳DY100-A、DY110-2/2C之后奉献给广大消费者的又一款新车。该车采用日本本田技术制造,配载该公司精心设计的真正意义上的110发动机(而不是100的扩缸机),外观精致,造型饱满流畅,于端庄中显出妩媚,妩媚中透出大气,是洛北易弯梁系列车的又一佳作。 DY110-6吸收了第一代大阳弯梁车的设计优点,并在此基础上作了改进,其前部采用仿生学造型设计,于拙朴中显现 相似文献
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中国嘉陵集团凭借20多年摩托车开发生产的雄厚科研和制造实力,全力把高科技、新技术应用在摩托车整车和发动机的开发及制造上,倾情为广大消费者朋友打造了一款全新嘉陵牌弯梁摩托车——JL125-6A,如图1所示。 相似文献
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2000年嘉陵集团推出和本田公司联合研制的嘉陵-本田JL125T-3摩托车,该车采用的水冷四冲程发动机具有冷却效果好、工作噪音低、操作平稳等优点。本文将对JL125T-3的水冷系统的结构和工作原理及维护保养作介绍。 相似文献
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嘉陵集团凭借在科研和制造方面的雄厚实力,将高新技术大量应用在摩托车整车和发动机的开发与制造上,近日隆重推出一款全新的弯梁车——嘉陵JL125-6A,见图1。 相似文献