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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 718 毫秒
1.
我国汽车企业竞争力现状及核心竞争力的培育   总被引:2,自引:0,他引:2  
喻学锋 《重型汽车》2004,(3):13-14,19
根据核心竞争力理论,核心竞争力是企业竞争力的基础.如何培育并发展自身的核心竞争力,以获取持续的竞争优势,对我国汽车企业来说是一项事关生死的紧迫任务.  相似文献   

2.
核心竞争力是企业的生存发展之本。企业要在激烈的市场竞争中立于不败之地并持续发展,就必须认清其具有竞争优势。本文以昆山商厦家电数码广场为研究对象,就如何加强核心竞争力的培养来解决其目前在经营管理方面存在的一些问题,并最终形成竞争优势进行了论述。  相似文献   

3.
《重庆重汽科技》2007,(2):34-36
打造企业核心竞争力是企业可持续发展的客观需要,是建设创新型企业、创新型国家的根本要求。企业是由一系列生产要素有机结合而成的,当企业能够比竞争对手拥有更多更好的生产要素并能有效地使用这些要素时,企业就拥有了一定的竞争优势,即竞争力。企业竞争力的实质就是企业拥有并有效使用生产要素的能力。  相似文献   

4.
企业核心竞争力是企业取得和保持竞争优势的源泉。当前我国大部分企业核心竞争力尚未形成,急需培育企业的核心竞争力。本文从企业核心竞争力的基本概念入手,介绍企业核心竞争力的主要内容,分析了我国企业核心竞争力培育中存在的问题,提出培育我国企业的核心竞争力的基本对策。  相似文献   

5.
核心竞争力是一个企业保持持续竞争优势的源泉,是企业生存和发展的关键,核心竞争力的培育、维护和提升是一个循环往复的重复过程,随着我国加入WTO国内企业要想在市场竞争中保持持续的优势,就要不断审视自己和竞争对手,不断学习和创新,不断培育、维护和提升自己的核心竞争力。本文在核心竞争力相关基本理论解析的基础上,分析了我国入世后培育国内企业核心竞争力的迫切性,针对国内企业核心竞争力的现状中企业综合实力不强,产品质量相对较差,技术创新能力不高,人员素质偏低等问题提出通过开发企业人力资源,培育企业技术核心能力,实施品牌战略提高国内企业核心竞争力。  相似文献   

6.
现代企业是由一系列生产要素有机组合而成的经济组织,当企业能够比竞争对手更好地使用这些要素时,企业就拥有了一定的竞争优势和竞争力.企业竞争力中那些最基本的,能使整个企业保持长期稳定的竞争优势、获得稳定超额利润的竞争力,就是企业的核心竞争力.企业必须以技术创新为核心,以信息化为动力,以争创名牌为手段,以企业文化为后盾,全面提升自己的核心竞争力,才能长盛不衰.  相似文献   

7.
这次调整,对于那些至今依然仅仅依赖廉价劳动力等低成本生产要素,以产品价格作为核心竞争力优势的企业而言,犹如是当头棒喝.  相似文献   

8.
庞东东 《中国电动车》2006,(11):204-205
企业核心竞争力是企业成长中最有力、最主要的驱动力,是提升竞争优势的源泉。本文通过对中小企业核心竞争力的价值性、领先性、整合性、延展性、持久性的特点进行分析,结合我国中小企业核心竞争力现状。建立有效管理机智,加强信息化建设,积极实施品牌战略,塑造优秀的企业文化等对策,来提升我过企业的核心竞争力。  相似文献   

9.
<正>无核心不扩张面对国内目前数量众多的小微企业,其生存发展状况越来越受到重视。小微企业也很想由小变大,由弱变强,实现规模经营和扩张。但许多小微企业苦于找不到自己的定位,无法突出自己的核心优势,也无法将这种优势发展成自己的核心竞争力,不是生存于夹缝中,就是挣扎于灭亡边缘。一部分小微企业在具备了核心竞争力后,还没有理顺关系,有效地整合资源,就开始盲目扩张,扩张中导致管理成本上升,效益下降;由于没有新的利润增长点,而对资金的要求极高,有很多出现入不敷出的局面。  相似文献   

10.
通过引用CS战略、品牌战略等管理理论分析工程设计企业应该从哪些方面开展营销工作;并从建立“学习型组织”、引用马斯洛的需求层次理论等去简述工程设计企业如何培养技术队伍。通过下文的论述,可见对于工程设计企业来说,市场和技术是息息相关的,只有培养和保持技术队伍的强大,才能确立自身的核心竞争力和优势,建立企业的品牌,保持市场的占有率,开拓更为广阔的市场。  相似文献   

11.
精益生产方式下的成本管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着活塞市场竞争的加剧和划分,衡量企业是否具有竞争优势的两个重要标准之一就是低成本战略。加强成本管理更有效地降低成本,在企业经营战略中已处于极其重要的核心地位,它从根本上决定着企业竞争力的强弱。  相似文献   

12.
中国的管理咨询企业要想在国内、国际市场上获得一席之地,就必须努力克服自身发展中存在的问题,不断提升竞争力,尤其是核心竞争力。本文所进行的研究将有助于中国管理咨询企业在参与国内、国际竞争中认清自我、取长补短,在不断的竞争与合作中提高自身竞争力。  相似文献   

13.
《医药技术》收集了印度制药业内有影响力的领导者对于该行业具有的优势及面临的挑战所持的看法  相似文献   

14.
汽车整车企业与零部件企业核心竞争力定位分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
整车企业与零部件企业在汽车工业产业链中处于不同的地位和环节,其核心业务和核心竞争力各不同相。整车企业的核心竞争力应该是产品创新,营销体系建设和售后服务,零部件企业手核心力应该是工艺创新,生产过程听产品质量保证能力和零件的配套能力,我国汽车企业应该加快各自核心竞争力的培育,加快产业整合的步伐,实现强强联合,产业整合的核心在于提高企业竞争优势和核心竞争力,包括全面提高决策者的决策能力,经营管理人员的管理能力等。  相似文献   

15.
丰田汽车公司历经四十多年的努力尝试,从消除企业内部一切所有可能的「浪费、不合理、不均衡」开始,积极开发、进行各种以「改善」为核心的制造变革活动,而提升企业整体的经营体质与竞争力,能够依照市场需求制造、供应适时适量的高品质、低成本与多样化的汽车产品,充分缩短了从产品设计研发、到销售的时间,建(?)汽车产品在品质、价格及速度等各方面差异化的竞争优势。  相似文献   

16.
企业文化是企业的精气神,战略思想企业文化建设是企业的精神和灵魂。一个企业如果拥有文化优势,那么这个企业就一定必然会拥有效益优势、竞争优势和发展优势。企业文化建设在不断提升企业核心竞争力方面的作用主要体现在:先导作用、核心作用、保证作用、目标作用和根本作用。  相似文献   

17.
针对我国目前第三方物流发展过程中遇到的信息化程度不高的瓶颈问题,文章旨在加强第三方物流企业对条码技术的重视。并从企业的自身成本和为消费者带来的利益2个方面探讨了第三方物流企业获取成本优势的途径。然后,运用价值链分析法,以联邦快递为例论证了运用条码技术可以形成第三方物流企业的核心竞争力,最后指出了在第三方物流企业中加快推进条码技术应用的措施。  相似文献   

18.
产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的6点好处。  相似文献   

19.
企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力   总被引:1,自引:0,他引:1  
产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。本文通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的6点好处。  相似文献   

20.
持续不断的创新能为企业获取竞争优势,但影响创新的因素很多。本文从利益相关者分析企业的内部与外部治理结构,并详细论述由股东、董事会、经营管理者以及核心员工组成的企业内部治理结构对企业创新行为的作用。  相似文献   

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