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介绍6K型机车主电路制动电阻的国产化过程,并对Cr20Ni80及N40电阻带的规格进行了计算。 相似文献
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针对SS8型电力机车主电路接地继电器和列车供电电路接地继电器的恢复线圈由于外电路的设计缺陷以及本身设计的问题而大批烧损的故障现象,分析了原因,提出了相应的改进措施。 相似文献
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通过分析SS8机车主电路的结构以及控制电路原理,提出一种优化改进方案,可以解决牵引接触器以及励磁接触器容易烧损以及牵引/制动构成指令不良等问题。 相似文献
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针对SS3型机车主断路器跳不开故障,分析其原因,进而从日常维护和保养方面提出了防止措施,并对主断路器控制电路提出具体的电路改进方案。 相似文献
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对SS4改型机车运行中牵引电机处于发电机状态和在牵引工况下、附挂运行中牵引电机处于电阻制动状态的故障提出了防范措施,对控制回路的主回路工况互锁控制、LCU逻辑控制单元的甩单节电路的控制关系以及显示回路提出了改进方案和建议。 相似文献
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对SS4改型机车运行中牵引电机处于发电机状态和在牵引工况下、附挂运行中牵引电机处于电阻制动状态的故障提出了防范措施,对控制回路的主回路工况互锁控制、LCU逻辑控制单元的甩单节电路的控制关系以及显示回路提出了改进方案和建议。 相似文献
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东风_4机车主电路短路故障一例分析唐山机车车辆工厂(唐山063035)于永昌我厂厂修的东风。1262机车,完工后在试运前走行时,发现机车在前进行驶时各电机支路电流相等,而在后进位运行时,第四电机支路电流随着机车速度增加逐渐下降,而第六电机支路电流则正... 相似文献
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韩玉纯 《电力机车与城轨车辆》2009,32(2)
针对丰台机务段8K型机车空气主断路器故障频繁发生的现状,分析故障原因,提出了采用真空断路器替换空气断路器的升级改进方案。运用实践表明,新的真空主断路器运行质量非常稳定,升级改进方案取得圆满成功。 相似文献
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针对SS_9型机车在例行试验、交车以及在段运用过程中出现的主电路励磁接触器91KM频繁烧损和牵引接触器93KM主触头动作卡滞等故障,分析了其原因,并提出有效的改进措施。 相似文献
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描述了机车主电路试验专用高速数据采集系统.用机车主电路试验所得各项数据来判断机车性能的优劣,同时根据测试数据改进机车设计提高机车性能.试验所得各项数据及特性曲线是铁路用于新线设计、规章和标准制定的基础数据. 相似文献
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通过对大修改造后的SS3型机车在牵制工况转换时主电路接地故障的原因分析,指出其发生故障的原理及位置,并提出了相应的改进措施。 相似文献
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针对SS4改型机车空气主断路器控制回路逻辑关系错误导致的故障,进行原因分析,并给出有效的故障判断处理方法。 相似文献
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SS6型机车主断路器故障分析及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
长时间的工作使机车主断路器出现不能正常分合,隔离开关过位、合闸拉弧,控制轴断裂、旷动,灭弧室瓷瓶炸裂等故障,文章针对此现象分析原因,并提出了相应的处理措施。 相似文献