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相似文献
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1.
关于现代航运物流理论与实践的几点认识   总被引:2,自引:0,他引:2  
在当前贸易全球化和航运市场竞争日趋激烈的形势下,航运企业的竞争焦点开始从价格转向服务,压缩时间空间的物流增值服务已成为航运企业赢得市场的法宝。本文围绕物流增值服务,对物流服务的范围、航运物流的价值活动以及航运物流系统的基本模式、系统目标和实践提出了建议。  相似文献   

2.
方丹平 《中国水运》2006,4(8):165-166
航运物流被誉为21世纪的朝阳产业,在国际航运界也被称为"尚未开垦产业的新大陆".我国航运企业提高国际市场综合竞争力的重要战略是尽快完成其向现代物流的转变.这就要求航运企业利用自身优势,以港口为依托,以先进的信息技术为支撑,以一流的航运物流人才为保障,形成覆盖全国的物流网络,积极发展现代航运物流服务,拓宽企业的生存空间.本文就航运企业向现代物流发展的必要性和相关对策谈一下自己的看法.  相似文献   

3.
1 我国航运面临的新形势 由于我国经济长期稳定的快速发展和世界制造业的东移,我国正逐渐成为亚太乃至世界的制造中心和加工贸易中心,庞大的航运市场预期需求加重了国际上各航运巨商对我国市场的关注和争夺。在我国加入WTO后,随着航运市场、海运辅助服务和内陆相关物流产业的市场准入限制的逐步放开,外资航商将会对我国航运市场和相关服务领域展开更猛烈的攻势,并显现出新  相似文献   

4.
1我国航运企业实施物流战略的条件分析 从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是航运企业迎接现实挑战、实现可持续发展的必由之路.我国加入WTO后,航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫.经过近20年的发展,我国航运物流取得了一些进展.随着我国改革开放的不断深人,社会的物流意识已经形成,开展航运物流的条件也逐步成熟.概括地讲,主要表现在以下几方面:  相似文献   

5.
《水运文献信息》2004,(1):24-24
由于航运业竞争激烈,形势严峻。因此,航运企业分别在向新的服务领域拓展,其中作为航运企业外延的扩展,物流业已经成为航运企业业务服务领域的首选。同时整个国内和国际物流市场逐步形成,特别是国内企业对物流需求逐步的提高,也是促使航运企业开拓物流业务很重要的原因。  相似文献   

6.
航运业作为物流过程中的中心环节,顺应国际环境乃是大势所趋。我国航运企业发展综合物流服务,也属必然。通过对我国航运企业的现状分析,研究了其开展综合物流的必要性和可行性,提出了相应的总体战略和具体措施,为企业加快发展综合物流、增强市场竞争力提供了一个切实可行的操作方案。对我国航运企业发展综合物流有一定的指导和借鉴意义。  相似文献   

7.
目前我国的很多航运企业特别是大型航运企业都在积极地探索发展现代物流的道路.大型航运企业在发展现代综合物流领域已经取得了一些成功的经验,如中远成立了中远物流公司,并成功地进行物流运作,为我国航运业发展现代物流提供了典范.这些成功的典型范例,共同的一点就是在发展现代物流、切入物流市场之前,对企业进行了合理的定位.但是,我国的大部分航运企业都属于中小型企业,这些企业与大型航运企业的实际情况不一样,在发展过程中,不能照搬大型航运企业发展现代物流的模式.首先,也是最重要的,是要先对中小航运企业进行合理定位,分析和认清各航运企业在发展现代物流中的优势与不足,利用优势,克服不足,正确确立其在现代物流系统中的地位.  相似文献   

8.
我国航运企业如何开展物流服务   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘丽宁  杨赞 《世界海运》2003,26(2):40-42
通过对我国航运企业开展物流服务的必要性和可行性分析,结合航运企业物流发展现状,对如何开展物流服务提出了措施和建议。  相似文献   

9.
一、明确自己在供应链中的定位 这几年,我国传统的航运企业纷纷提出向物流经营人转变的战略目标,他们在供应链中的一个定位为第三方物流服务提供商(the third party logisticsservice provider)。但是在具体的转变战略中,我国航运企业盲目追求经营范围的过大过全,盲目认为“物流的一体化”就是同时经营物流的各个功能领域,造成了很多重复的投资和建设。所以,我们有必要重新思考一下我国传统航运企业在供应链中的定位问题。  相似文献   

10.
王凌峰 《中国海事》2011,(11):40-41
中国航运物流运输日新月异发展,自动识别技术成为未来国际航运物流信息化"发展趋势"。在机遇与挑战并存的航运物流竞争环境中,作为改善航运物流企业管理机制、提高航运物流服务水平、加强航运物流业务效率的"利器",航运物流信息化必将成为航运物流企业良性发展的基石。因此,加强航运物流信息化建设,将是巩固与增强航运物流企业竞争实力的"必由之路"。在航运物流供应链管理中,最关键的技术是航运物流货物的跟踪,应用航运物流RFID/EPC技术进行航运供应链管理,在国外已经比较普遍。本期栏目就航运物流自动识别(RFID)技术在中国的发展进行简单介绍,以飨读者。  相似文献   

11.
世界经济一体化进程不断加快,一些国际航运公司实施全球承运人战略,纷纷抢占包括我国在内的世界物流服务市场。我国航运企业面临着如何对日益激烈的市场竞争局面。现就我国航运企业发展物流服务的必要性。开展物流服务的机遇与挑战以及对策等三个方面作系统的研讨。  相似文献   

12.
大方向:综合物流服务   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前中国入关已经进入倒计时.一旦加入WTO,中国航运市场必将更加开放,包括运输、物流服务等在内的服务贸易的大门必将更加敞开.可以预见.入关之后,中国航运企业在获得更加广阔市场空间的同时必将面临前所未有的竞争压力.  相似文献   

13.
现代物流是以运输为主要环节的综合服务系统.重庆市作为西南的水陆交通枢纽,有较大规模的航运企业,在西部大开发中,重庆市航运企业向物流服务发展具有重要意义.  相似文献   

14.
王娟  魏金芳 《世界海运》2005,28(6):33-34
为了适应国际航运市场日趋激烈的竞争需要,各个航运企业都把大力发展航运物流、整合物流市场作为发展策略.针对航运物流市场整合的策略进行分析,提出整合的基本思路,同时列举了具体的整合方法.  相似文献   

15.
目前,我国航运企业(集团)为了适应国际竞争需要,纷纷建立了自己的物流部或物流服务中心,也充分认识到了信息对自身发展的重要作用。然而,在航运界的物流服务中对信息流的应用却是相当的不够,传统的通讯方式仍占据了绝对比率。为此,本文拟对我国当前航运物流中信息流的应用展开探讨,希望能对国内航运企业物流服务水平的提高有所帮助,从而提高其竞争力,以适应“人世”需要。  相似文献   

16.
从供应链管理看现代物流对我国航运业的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
高玮 《世界海运》2003,26(2):43-44
在海洋运输的基础上,全面介入物流服务,积极配合货主对运输服务更高层次的要求,以货主为中心全面提高门到门运输的服务水平,将给航运企业自身带来多方面的竞争优势。事实表明,从海洋运输向综合物流服务转变,已经成为国际航运企业发展的大方向。本文介绍了现代物流的供应链管理、“双赢”及“多赢”战略,以客户为中心等理念在航运业中的应用情况;结合大量的例子,从供应链管理角度分析我国航运存在的问题,并探讨解决问题的措施。  相似文献   

17.
现代物流业是利用信息和网络技术,运用现代组织和管理方式,对运输、仓储、装卸、分类、包装、加工、配送等物流环节进行一体化经营,组织产品从生产地到消费地之间的整个供应链的新兴产业。产品在供应链的流动过程中,物流业承担着为客户提供优质服务,并使其降低成本的职能。它的基本内涵是物质空间位移,航运企业在最初意义上就承担了物流的任务。因此,航运企业自身所拥有的船舶和代理网络将成为其开展物流服务的重要支持力量。从这个概念上不难看出,对于中海集团这样一个航运企业来说,开展现代物流就是要依托航运进行服务延伸,同时又要超越传统的运输观念进行服务创新,这也是大多数航运企业在开展物流过程中所持有的经营理念。  相似文献   

18.
新世纪我国航运企业物流运作模式的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着中国加入WTO日程的迫近,从海洋运输走向综合物流服务已是我国航运企业发展的必然趋势。通过对国外先进物流企业经验的借鉴,结合我国国情,提出新世纪我国航运企业物流运作模式——第三方物流模式。  相似文献   

19.
面对内河航运日趋激烈的市场竞争,内河航运企业只有充分发挥自身优势,广泛开展综合物流服务,采取合理的物流经营策略,才能处于不败之地。通过对内河航运企业物流经营的合作策略、竞争策略和管理策略的分析,为航运企业开展综合物流代理提出了有益的建议。  相似文献   

20.
疫情发生以来,航运市场动荡,我国航运物流深受影响。航运态势虽仍处于景气区间,但景气程度逐渐下降。为增强我国航运物流“韧性”和“稳性”,针对其网络、信息技术、有关政策、行业竞争等方面存在的问题,提出增强腹地通道建设、数字化智慧化建设、打造多元化航运产业生态圈、构建生态共同体等发展思路。  相似文献   

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