2004年交通水运工作的主要任务

围绕以加快交通运输发展这个中心，重点加强交通基础设施建设，着力提高交通公共服务和交通市场监管两个能力。提高公共服务能力就是坚持科学规划，加快发展，完善交通运输网络，提高公路、水路交通运输保障水平，确保能源、原材料、农业生产资料和城市居民生活物资的运输，解决好人民群众出行问题，落实便民利民措施，提升交通行业服务质量和效率。提高市场监管能力就是坚持依法行政，深化交通改革，规范市场秩序和市场行为，加强工程质量和运输安全管理，为市场主体创造公开、公平和公正的环境，加快信息化建设，推进政府管理创新。     

提供“紧贴式”保障服务

"以突出的成绩、优质的服务赢得尊重、获取力量。"这是交通运输部公安局局长张玉胜在年前召开的"深化服务型交通公安机关建设推进会"上提出的要求,也应该是交通公安消防对港航单位和职工群众新期待、新要求的积极回应。当前,交通运输行业正经历着结构调整、转型升级、建立现代综合运输体系的重要阶段,为港     

天津整合海空铁 对接“一带一路”

<正>记者从天津市交通运输委获悉,为落实"一带一路"发展战略,天津市交通运输行业正推动一批海港、空港、铁路等交通运输的基础设施建设,促进海空铁多种运输方式有效整合衔接,完善港口集疏运体系,提高铁路集疏运比例,缓解港城矛盾,减少港口污染,同时促进交通运输转型升级,加快构建现代交通体系,打造欧亚大陆桥运输桥头堡。据市交通运输委负责人介绍,在"一带一路"建设中,天     

发挥内河航运优势 促进综合运输协调发展

我国的交通运输整体发展水平仍然较低,交通运输各领域发展不平衡所带来的结构性矛盾依然突出,如何在继续加快交通发展的同时,积极转变交通增长方式,构建节约型综合运输体系,促进交通运输可持续发展,是交通运输行业面临的重要任务。     

沪宁运输通道综合交通发展研究

依据地区资源禀赋,结合各种运输方式在综合交通体系中的功能定位,分析沪宁运输通道现状综合交通发展模式及其不足,研究交通运输面临的形势和发展趋势,提出沪宁运输通道综合交通体系的发展建议和优化目标。     

深化改革·创新驱动·转型升级·当好先行——交通运输“十三五”实现良好开局

正12月26日,2017年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。记者从会议获悉,2016年,全国交通运输行业坚持稳中求进工作总基调,在供给侧结构性改革、基础设施建设、运输服务等方面亮点纷呈,圆满完成了各项目标任务,实现了"十三五"良好开局。1供给侧结构性改革:实现新突破交通基础设施短板得到加强。高速公路和普通干线公路待贯通路段建设改造持续加快,农村交通基础设施水平不断提升。新增内河高等级航道达标里程500公里,新改建综合客运     

交通运输行业改革发展取得重大突破 “五纵五横”综合运输大通道基本贯通

正2017年12月25日,2018年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。党的十八大以来,交通运输行业改革发展取得重大突破,实现了交通基础设施跨越式发展,南北沿海运输大通道、京沪运输大通道、满洲里至港澳台运输大通道、包头至广州运输大通道、临河至防城港运输大通道等"五纵",西     

声音

当前和今后一个时期,交通运输改革发展要以稳中求进为总基调,坚持科学发展的主题,坚持加快转变发展方式的主线,坚持结构调整的主攻方向,坚定不移地推进发展现代交通运输业。沿着安全发展绿色发展的轨道。不断提高交通运输公共服务的能力和水平,努力实现交通运输业更长时期、更高水平、更好质量的发展。——交通运输部部长李盛霖     

交通运输事业发展的基本设想

<正>国家计委交通司就90年代发展我国交通运输事业问题提出了一个基本设想: 一、交通运输上新台阶的目标和标志 90年代交通运输上新台阶的目标是:到“八五”期末,主要运输通道的运输能力和主要物资的运输紧张状况有所缓解;到本世纪末,争取做到交通运输基本适应国民经济与社会发展的需要,为下世纪我国国民经济的起飞打下良好的基础。 到2000年其主要标志是: 1、交通运输综合运输能力比1990年增长120％以上。 2、主要铁路车站、港口、机场做到基本消灭积压物资和滞留旅客。旅客运输服务质量和舒适度提到一个新水平。 3、全国主要交通运输通道做到畅通无阻。 4、建立起协调配套的具有现代化运输水平和先进运输技术装备的综合运输大通道系统。 二、政策和措施 1、按照“统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设”的方针,走发展运输事业的新路子。大力提倡中央、地方、企业和其他投资者合资建设铁路、公路、港口、机场等交通运输基础设施,逐步建立起独立核算、自主经营、自负盈亏、利益分享、风险共担的交通投资和管理新体制。 2、建立交通建设基金,使交通发展有一个长期稳定的资金来源。交通运输建设基金实行有偿使用和滚动发展,建议国家允许建立交通建设筹措资金的融资。 3、扩大对外开放,拓宽?     

深化服务 创新管理 为水运交通发展提供更加坚强有力的保障——交通运输部公安局张玉胜局长在深化服务型交通公安机关建设推进会上的报告(2011年11月17日)

交通公安的每一个发展,每一点进步,都凝聚着交通公安人的努力奋斗,凝聚着全体民警的心血汗水,也是交通公安赖以自豪的精神支柱和取之不尽、用之不竭的源泉和动力。2011年11月17日,交通运输部公安局召开"深化服务型交通公安机关建设推进会",总结了8年来交通公安系统创建服务型公安机关工作,提炼了成功经验,部署了深化服务型交通公安机关建设的具体措施。现将交通运输部公安局局长张玉胜在推进会上的报告全文刊载,以进一步动员全体民警为交通公安的发展建设、为港航运输的安全畅通贡献力量。     

贵州省综合运输体系存在的不足及发展方向探析

对贵州省综合运输发展现状及存在的问题进行了分析,从交通运输设施、综合运输体系、城乡交通一体化、管理创新等方面阐述了贵州省综合运输发展的方向。     

立足新起点 迈步新征程 展现新作为——砥砺奋进谱写交通强国建设北海航保篇

正交通是兴国之要、强国之基。从世界大国崛起的历史进程来看,国家要强盛,交通须先行。建设交通强国是实现中华民族伟大复兴的重要内容,也是把握新技术革命机遇,打造世界一流交通运输的必由之路。近年来,以习近平同志为核心的党中央高度重视交通运输工作,国家先后出台《交通强国建设纲要》《国家立体综合交通网规划纲要》,为我国交通现代化设计了宏伟蓝图,明确了交通运输发展"先行官"新定位,赋予了加快建设交通强国的历史新使命。     

交通运输业驶向绿色未来

1月15日,2010年全国交通运输工作会议在北京开幕。交通运输部李盛霖部长作了题为《全面完成"十一五"目标任务加快发展现代交通运输业》的工作报告。报告指出,国家大力推进节能减排、积极应对气候变化,为发展绿色交通运输提供了空间。按照部党组战略部署,转变发展方式、加快发展现代交通运输业将成为未来交通发展的主线,而内河航运作为综合运输体系的重要组成部分将重新焕发勃勃生机。     

“低碳交通运输——水运发展峰会”在京召开

以"构建低碳交通运输体系,促进水路交通绿色发展"为主题的"低碳交通运输———水运发展峰会"在京召开。会议旨在宣传贯彻交通运输部《交通运输"十二五"发展规划》、《建设低碳交通运输体     

西部大开发 交通要先行

西部地区交通基础设施落后,是制约西部地区经济发展的"瓶颈".加快交通基础设施建设是西部大开发的先决条件.中央已明确指出:"加快基础设施建设是西部大开发的重要基础,必须从战略眼光出发,下更大的决心,以更大的投入,先行建设,适当超前".交通部前不久也指出:西部地区交通基础设施建设应加快打通西部地区与中部和东部地区、西南和西北地区、通江达海、连接周边的运输大通道,建设综合交通运输体系.     

加快完善我国现代综合交通运输体系的思考

交通是经济社会发展的“先行官”,是支撑国家现代化建设的重要基础。党的十八大以来,我国综合交通运输体系建设取得了长足发展。但是,交通运输基础设施规模和质量、运输结构和效率、服务品质和效能、行业治理能力和水平等方面还存在不小差距,需要进一步加快完善。本文在分析我国现代综合交通运输体系发展现状的基础上,对未来发展进行思考,提出了加快完善我国现代综合交通运输体系的政策建议。     

浙江省综合运输发展的思考与建议

<正>一、综合交通发展的现状浙江交通经历了"恢复发展"、"突破发展"、"全面发展"和"科学发展"4个阶段(《浙江交通与改革开放三十年》),2002年以后全省经济进入高速发展通道,浙江省综合交通运输网基本成型,水路、公路两种运输方式衔接紧密。2008年后,随着国务院大部制改革,为优化交通运输布局、发挥整     

国内

全国交通运输工作会议在京召开2012年12月29日,2013年全国交通运输工作会议在北京召开。会议提出,深入学习和全面贯彻落实党的十八大精神,以科学发展观为指导,紧紧围绕主题主线,稳中求进,改革创新,坚定不移加快发展现代交通运输业,继续夯实交通基础设施有效供给,继续提高交通运输发展质量和效益,继续提升交通运输基本公共服务能力和水平,继续加强城镇化和集中连     

中国沿海港口发展的主要瓶颈与对策

<正>黄菊副总理在一次讲话中指出,当前,我国经济发展正处于经济周期的上升阶段,交通运输瓶颈制约又在显现,交通基础设施仍比较薄弱,地区和城乡差距依然明显。原油、煤炭港口吞吐能力不适应市场需要,进口原油运输出现了"压船"现象,煤炭运输出现"船等煤"现象;外贸集装箱船舶运力和泊位紧张。     

严把检验质量关 为“平安船舶”护航

正一年来,在交通运输部"创建平安船舶"专项行动中,中国船级社(CCS)根据交通运输部的统一部署,发挥检验质量高标准技术服务个性化作用,在确保检验安全质量的同时加强相关航运企业安全风险防控,促进国内水运安全水平持续提升。2017年3月,交通运输部"创建平安船舶"专项行动圆满收官。专项行动深入推进了水上运输领域的"平安交通"建设工作,确保了水上交通