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孙岩 《中国远洋航务公告》1999,(3)
目前对于新加坡修造船业来说,改革与重组已经成为趋势。这趋势已从近期几个船厂合并和扩张的举措中初露端倪。 从周边环境来看,新加坡的修造船业正面临着来自中东油轮修造业和中国船厂的竞争,同时由于新加坡本地的修船厂正快速地增加,也使得市场上僧多粥少,加上亚洲经济危机导致外汇和财政预算吃紧,都致使新加坡的修造船业不得不进行重组。 令人兴奋的消息是新加坡KEPPEL船厂和新加坡日立ZOSEN(HZS)船厂即将合并。根据协议,KEPPEL公司将船厂卖 相似文献
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《舰载武器(含VCD光盘)》2010,(7):46-49
<正>解放军海军属下的黄埔修造船厂(1949.10~1959.12)解放前,黄埔船坞经历了近百年的历史,深深地打下了半封建半殖民地的烙印。黄埔船厂真正得到发展还是在解放以后。本文简介解放后头10年,黄埔船厂在党中央、海军和地方党委的关怀下,全厂职工共同奋斗,建设成为华南海军的修船基地并努力发展造船的情况。 相似文献
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近年来,随着我国船舶运输业的飞速发展,给船舶修造业带来了勃勃生机,在船舶修造业创造了巨大经济财富的同时,作为该行业基地的修(造)船厂重特大火灾事故的发生也随之突显。据统计,2007年修(造)船的火灾手段已占到全国港航系统船舶火灾的23%,并呈逐年上升的趋势,火灾造成的损失也逐年增大。因此,对修(造)船厂火灾的控制已经刻不容缓。要有效预防和减少修(造)船厂火灾事故的发生,不仅要找出导致火灾发生的根本原因,更重要的是寻求科学的方法加以控制和防范。 相似文献
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汉华船厂采用CO2焊接技术提高了劳动生产率,经济效益显著,本文介绍了该厂所用CO2焊接工艺参数的选取和技术分析,CO2焊接技术在现代修造船业中已是较为成熟的焊接方法。汉华船厂的成功经验可供类似的中,小型船厂作为借鉴。 相似文献
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全球航运业日新月异的发展,推动了国内各大修(造)船厂的规模逐渐扩大,所能承建的船舶种类多、吨位大、技术新,这无疑证明了我国加入世贸组织以来,在政治、经济、技术领域所取得的显著成果。当我们为修(造)船舶行业飞速发展而感到高兴的时候,我们也应该清楚地看到在各修(造)船厂船舶建造、维修定单猛增的同时。消防安全管理能力能否跟上修、造规模扩大的问题。 相似文献
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南京市修造船业的现状
南京市现有修造船厂45家,岸线使用总延长14234米,其中长江岸线使用13884米,占岸线总延长的97.5%,主要分布于浦口区、栖霞区辖区内,内河岸线使用350米,水上码头总延长2166米。各家船厂隶属关系不一,随着国企纷纷改制和造船热的兴起,除中国长江航运集团南京金陵船厂保留国企体制外, 相似文献
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近年来,随着我国综合国力的日益增强,船舶工业发展迅速,无论是船舶运输业,还是造船业、修船业,我国均已跻身世界先进行列。上海,作为中国船舶工业的龙头,云集了一批拥有较强实力的船舶企业,如:江南造船集团,上海澄西船舶有限公司,上海大东船务有限公司,上海沪东造船厂等等。在船舶工业飞速发展的同时,重(特)大火灾事故的发生日益突出,特别是修造船厂的火灾事故,在船舶火灾中占到了很大的比重,仅交通部公安局2000年对全国港航系统火灾的统计中,修造船厂火灾就占到15.8%,更何况随着船舶工业的发展和船厂业务量的急剧增大,修造船厂火灾百分比又… 相似文献
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通过对连云港的交通航道及修造船业的全面深入考察与调研,阐述了在连云港建设6万-10万吨级船坞或船台船厂的必要性、紧迫性及可行性。指出强化基础设施建设,填补港口大型船坞的空白,进一步完善港口配套功能,对于连云港跨世纪经济发展战略宏伟蓝图具有推动作用。 相似文献
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山海关船厂15万吨级修船坞是中国大陆最大的修船坞,该船坞大体积砼工程具有技术要求高(不裂、不渗、不漏),结构复杂,工期紧,施工难度大的特点。文章介绍了砼施工中,为防止和控制大体积混凝土的结构裂缝,采取了一系列防裂技术措施,取得了较好的效果。 相似文献