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介绍了饱和潜水员高压逃生撤离系统存在的背景以及国内外研究状况,梳理了该系统相关国际海事组织决议要求和船级社规范,在分析该系统的分类和特点的基础上,较详细地介绍高压救生艇的特点,并预测了该系统的发展方向,为日后我国相关机构和企业对此系统进行详细的开发研究提供借鉴。 相似文献
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饱和潜水作为人类迈进深海的一种重要技术,是所有海洋强国想追求并掌握的科技手段。船舶内置式饱和潜水系统作为饱和潜水技术的一种主要运用方式,其系统组成复杂,技术要求高,建造精度高,是一项综合性的复杂工程。以完工交付并已在海上成功运营的实船为例,介绍船舶内置式饱和潜水系统的单元组成及系统设计、建造过程中需要认真关注的节点及注意事项,为后续相关饱和潜水船舶的设计、建造提供参考。 相似文献
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从法国引进200米饱和潜水设备已经30年了,许多设备业已老化。为继续发挥其作用,我局组织人员攻关,采用现代技术和设备进行改造。本文就电气系统的改造,结合潜水钟照明系统改造实例和测绘的氦氧潜水电话电路图进行了原理分析。 相似文献
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饱和潜水技术是目前世界上潜水技术发展的最高技术,是一个国家综合实力的体现,在水下大深度救援、海洋施工与作业、海洋科学考察以及军事领域的应用越来越广泛,国内部分设计院所及船厂也都先后开始了饱和潜水支持船的设计研究及建造。饱和潜水系统复杂,控制精密,其系统的安全性直接决定了水下工程的成败,决定了潜水员的生命安全。文章以上海振华重工(集团)股份有限公司建造的145m饱和潜水支持船设计为例,首先简要介绍了该船饱和潜水系统的组成及布置,并在此基础上介绍了需要为饱和潜水系统提供支持的各种系统的设计情况,使得饱和潜水系统与母船各系统和谐地融为一体。希望本文的内容能为饱和潜水系统的自主研发提供一些参考。 相似文献
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崔人镜 《中华航海医学杂志》1997,4(4):225-229
目的:分析探讨1988年与1995年在我院实施的两次中美联合饱和-巡回潜水实验中巡潜后压与必然性减压对肺循环的影响。方法:主要应用常规四电极法肺阻抗图(IPG)观察比较前对照,退潜后和减压过程中的肺阻抗变化。参试潜水虽共8名,共作两次实验(1-4潜水员参加实验一,5-8号潜水员参加实验二)。结果:在实验一中,4名潜水员中的3名于巡潜后和减夺过程中,出现一咱恰如肺动脉高压闰的异常肺阻抗平顶波。于出舱 相似文献
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以海龙号专用饱和潜水支持船为例,介绍船舶配置、饱和潜水支持系统、饱和潜水作业流程,阐述船舶动力定位(Dynamic Positioning,DP)能力,提出船舶稳性改进措施,并对潜水装置外部处所消防设置、主竖区划分、救生艇配备进行说明,可作为今后同类船舶设计的有益借鉴. 相似文献
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2014年1月12日,中央电视台“新闻联播”报道,当天我国成功实施首次“300米饱和潜水作业”,下潜实际深度为313.5米,标志着中国深海潜入作业跻身国际先进行列。深海潜入是各国的核心技术,此次中国首次完成300米饱和潜水作业,是继198米饱和潜水深度之后,再创中国饱和潜水海上作业深度新记录。这项突破包含了重要的经济、军事战略意义。那么,究竟什么是饱和潜水?发展饱和潜水对国家发展而言具有哪些重大的意义呢? 相似文献